>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

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document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

2”嗜轻,再不济也能够等于2蒲废痰。理想丰满狸,现实骨感赴。事实证明僵赂撂,“1+1”不仅没有等于2势,而是远远小于2赎禽,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌盘。   世界不需要那么多的汽车品牌奸赖。未来中国车市只会做减法纠,能够存活下来灵滦底,也就那么十来个荚厂囱。与其费力地推全新品牌糜郎凹,倒不如用心搞研发蜗闭,做产品泌,提升服务水平擞视。有人说莲渺,虽然形式上有点不同袄倪,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似拒潦波。成立新品牌菩挫,可以从集团靠豌赡,从有关部门寻求资金上的支持五尝馅。说实在话读韶农,还真有点像仿咸,真应该提高警惕耽淘。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够deng于2。理想丰满,现蔰ao歉小J率抵っ鳎?+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品pai直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人shuo,虽然形式shang有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('{优化内容3}

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元七、上市市值1000亿元的企业湘性。    技术战略上戏愤圃,将坚持1条纯电动驱动技术路线倦,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平坑。同时泼,产品将具备400公里续航能力磐龋,平均能耗每百公里低于12kwh搽滥。    产品方面驾枷,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV弦,其续航里程(参配恍、图片爆唉哄、询价)可达300公里娃素,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型吃楞缴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车特,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车窘。此外喀,北汽新能源代号规划代号为C30DB郎请阜、C33DB昏、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型彭儡。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销齿墩阑,以便更好地与传统营销模式保持平衡辱烦。现阶段瞪,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店题奶,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展具鞍。    3.江淮    2015年销量抠曹:在新能源领域浑,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车湘扛山,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力歼虫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆碳。    未来规划聘染:到2025年泡栓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瓮肯厘,形成节能汽车夏禽行、新能源汽车麓、智能网联汽车共同发展的新格局慕挎蒋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型步皆路。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配粪、图片缮、询价)S2打造)跺、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)零、星锐EV三款纯电动车型修,基于瑞风S5打造的混合动力车型芜巢铺。    4.奇瑞    2015年产销量阑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)逗嘉膝,销售7262辆模。    未来规划硼饶:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车备疏,同时目标年销量定为20万辆函。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆烩绦。奇瑞未来将拥有插电式混合动力坑肌、纯电动澳鳞、增程式电动车你、电动四驱的汽车陌,种类涵盖乘用鸥粉拎、商用和专用车领域慰匆。值得一提的是申,2016年上半年坷破,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV屉操,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市础,这款车运用了诸多新技术缅睡,未来将会呈现给消费者不同的体验箔胆。    5.广汽    2015年销量截:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆八芯。    未来规划斯甘:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型盘羞酒,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市狼亨。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市受喜,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市摩。在未来但绊,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型壕。传祺还将推出一款A0EV电动车邪墙秘,该车很有可能是一款小型的纯电动车嘿。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模贺踌。要完成这一目标荡,新车投放将成为关键考。未来基于插电式PHEV眯、纯电动EV叛、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型摊。    6.上汽    2015年销量坡惭:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆盲,较2014年产销增长3倍护憋。其中荣威e550销售10711辆双莎贿,占比接近96%堪疮钙。    未来规划勃:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车臀铃恋,包括荣威E950硷线霉、新能源SUV建、A级纯电动车己楼暖、全新一代插电强混荣威E550等车型端蓄察,价格介于在10-25万之间德赦。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元丁,投放30款以上全新产品偷桨红,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势撑拦溜。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆剿,其中自主品牌实现20万辆施。根据规划茄捂嘎,30款新能源产品中通,纯电动汽车达13款逝,插电式混合动力产品有17款褐辨,其中也将包括商用车撕矫,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品愤。    上汽集团副总裁(参配锹、图片撤饲唇、询价)徽拐四、乘用车公司总经理王晓秋曾表示释耿:“我们把新能源放在第一位会,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求绦祟,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势失,到2025年扯,新能源将成为未来动力的主流释栏我。”    7.众泰    2015年销售官戏墒:众泰新能源销量为24574辆济小,同比增长143.6%瞧。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量耻绩然,而2018年将冲击50万辆目标垢。    未来规划境釜:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV竭素,2016年还将推出Z500纯电动版吃、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车磐。众泰已经规划8款全新新能源汽车桔毋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车丹乏,包括四款微型纯电动车闭,分别为E200獭韶嫡、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV范、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级弊、A级危、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车倘。    8.长安    2015年销量携:长安逸动(参配瑰工洗、图片蕊繁、询价)EV销售1500辆茄。    未来规划繁食:长安汽车发布2020新能源计划肠擂蹭,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上雄辖,至2025年推出34款车型荷飞桶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)畏。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆结随窖,至2025年乒蠢,新能源车累计销量突破200万辆佰辖。    9.吉利    2015年产量房:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军骂,占比35%蒂。    未来规划部频:吉利未来5年的新能源汽车规划悸暮,未来纯电动车毒寂、混合油电车肖德、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成剿。2020年将占吉利汽车总销量90%以上泵孰趁,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%曙锣猛,纯电动(EV)车型销量占比35%棘。将借助新能源车型布局翠尖冷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值冯湍。    在纯电动汽车方面委林斤,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台斤埠,到2020年弛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km轿体擅,百公里耗电11kwh的目标南,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料效。在油电混合车型方面熬彼,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市拌旁。在插电混动方面精室,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统缆,首款车型将在2017年上市霉浚秋。    10.东风    2015年销量取:东风风神E30销量511辆酗。    未来规划技:2016年倍,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型倪了:E302016款伍棋层、A60EV标准版麓铣拦、A60EV尊享版巫完搐,确保2000辆玻拢舱、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成染副,其中E30L酒却、A60EV车型各销售1000台以上久既讹。    11.江铃    2015年销量划欠通:江铃E100销售5268辆恨。    未来规划弛臣:江铃集团采取了混合动力车脯、纯电动车两条产品规划路线列。其中苯,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%吞辟,按照对行业的预计泌抵,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆戏。    在未来的产品规划中袜吮,江铃E100车型升级产品即将上市疯腑猎,正在开发的代号为E200金抛肯、E160颧锣抖、E170纯电动轿车也将陆续上市味。另悉甘,新上市的电动轿车相比老款产品频可,在续航里程毕慷、最高时速办怯、智能化和舒适性方面将会有明显提升提鸥。此外江铃还将利用现有整车技术及平台粹恢,引入混合动力技术喀轻,以解决有关法规合规问题昂段井,此项目的前期费用为1.8亿元豁还揣。   二鞋藩郡、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性镶炒缕。到2020年琼墓,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆时霞涡,而整体销售目标为450辆斯凭。也就是说竭衡,到2020年废痢,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%篓淘筒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元弗双棘,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品扭挞嗓,到2020年力争达到60万辆的销量目标份傻。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆体。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标体,只是宣布纷:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额郝。    4.东风集团    东风集团规划堵骄,到2020年刷骋,其自主品牌累计销量目标为200万辆步捣。其中忱幌毁,新能源车销量目标为80万辆稳加,占比高达40%该。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业篙兄袱,到“十三五”末丸丸,其新能源车型数量将扩展至十余款糜湃,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现鼎亥。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标莱掣,其中提及2020年年产销要达到50万辆按竭粹。    7.奇瑞    2015年8月表示投纯,将投资数百亿元歧,到2020年实现销量目标70万辆从瓶,其中新能源车将达20万辆茨茹敛,占比28.6%覆寄。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊竿。吉利宣称浚沥皇,今后将纯电动补烽署、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举罕镜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%胃。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标落,其新能源汽车销量将达到108万辆摔颂牌。这是一个相当高的数量倍玛豪,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成姜。而且徒蘑陌,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业豹硕虽。 责编隘柯拒:杨杰" "   据外媒报道奋镜稀,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷奸匹,这可能导致气囊在撞击时无法打开酣嚎,或没有事故发生时意外打开掀娩朽。    本田播尸、菲亚特-克莱斯特污崔、梅德赛斯-奔驰揣臂、大众村肃、马自达艘、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响空。    全球汽车市场中绍碑里,气囊召回已屡见不鲜叔捶。其中贩,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象浅描苫。横跨2013至2016年锭晒嗡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出卜题。    正在高田气囊焦头烂额的时候书殿,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力随澄帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道缕泡灌,近期私,德国知名汽车零部件制造商大陆集团梆特,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划彻鞭爬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患剧垮,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回恫,涉及500万辆车惭镁棘。    大陆集团将于近期启动召回计划持,并继续对旗下产品进行核查季捐免,以彻底消除安全气囊传感器隐患测。    本田表示湃师,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车夸,替换存在缺陷的大陆系统控制单元募谩。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔漏得,83次现场报告都新,和2例致伤事件笨。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认霖。    本田告知经销商荷,目前需更换的部件短缺巩诗,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单珊埃,今年秋季之前恐无法完成全部更换溯魏沛。    同样朝,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车接衬放,包括2009款道奇酷威被,2008-2009款道奇凯领梆、克莱斯勒Town and Country赁,以及合作研发的2009款大众Routan比附。    该公司报告显示处篓腐,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件裴。    大陆集团表示宫拍灿,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司斧。    马自达已回应召回并介入调查清,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目骄梨喀。其他汽车制造商目前没有进行回应断佳。 责编号:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后嗣食绣,大量车流涌上高速公路斑斡,然而佃殴,当车辆长龙逐渐稀松丰,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来避垢袭。记者在湖南境内的长益高速公路上看到倍,在临时推腹冢靠点和服务区乏,各种垃圾成堆伎焚断。春节期间这里60多公里高速路段蘑佳,日均清理的垃圾竟然超过20吨啸私。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里瞬,是进出长沙的西大门节,今年春运期间伤下,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”腻篙每,24小时高峰断面车流量达到12万辆社。长益高速养护工杨秋强告诉记者辰退,春运高峰时沉,饮料瓶子啤寡咳、纸巾偏苟、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢匹,稍有堵车路面便是一片狼藉十客。高速公路上垃圾成堆的现象槽努,折射出人们在物质财富丰富的同时局趁事,文明素养还有待提高喇。    长益高速养护清障中心主任陈创说玻铣,为备战春运惟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上纪,临时增加了10位养护工参与保洁工作痢躬。即便如此搁维,每位养护工还是需要加班加点谰,平均每天出勤3趟爱缉,工作12小时看,收捡超过500公斤的垃圾群。然而牌,要恢复到平时的卫生状况尉非、环境状况祈歉敬,还需要半个月裙屡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患祟逞,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定晚沛土,乘车人不得向车外抛洒物品毖拐踩,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为栋切佛。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋鲍距虎,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里瞥描,做到环保逃多少、安全出行勿。 责编荣前齿:杨杰" "  在过去的2015年咆肮,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆沃,同比增长5.2%吴纠,再度刷新2014年创下的年度销量纪录懦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下兼撬率,通用SUV产品的零售销量同比激增144%庞详坚。上汽通用汽车总经理王永清表示卡,未来几年将在SUV细分市场发力跑。网通社梳理通用新车计划课伪梢,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型妈几屯。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型恫翟田,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV苛杀拟。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表蔼漂搁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌峭扔:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌燃,雪佛兰将在2020年内推出20款新车狸,以实现这一销量目标凌骨。进入2016年显,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段卡。王永清表示穗:“在2016年年底之前先,雪佛兰将在中国市场推出7款新车赏村,覆盖中级车嵌镶、中高级车双踞护、SUV等细分市场滦涉湘。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban散笨杀。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型腿双。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban控缓墟。新车拥有5.7米的车身长度黄判朽, 满足普通家庭对于车内空间的需求司。现阶段国内全尺寸SUV市场火热蓄,但多以豪华品牌车型居多茶,例如奔驰GLS撂、雷克萨斯LX等酞,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争奢分。   别克品牌疆墩:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕掣阑挝,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划斧:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型尘。”其中包括一款全新紧凑SUV车型筒裴瘟。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市栖厩,但除了已在国内上市的昂科威外奖,其他6款均有望登陆中国市场搭尘。   新车介于昂科拉和昂科威之间稻,定位紧凑SUV请幕鹃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成级。在外观方面有望以Envision概念车为模板隆水豌,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计急软仇。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机狸继,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机伎跋奴。   凯迪拉克品牌封:全新小型慧、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌淘磨碾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划虹熟。未来品牌将在华推出多款产品柔纶撅,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型道酵,形成十二大车系广矢,覆盖SUV糙蹲吃、轿车瓢揽、敞篷车等各个细分市场耍扰吼。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一融敲醚。除凯雷德和XT5外滴快估,凯迪拉克还将推出3款新产品桥幢,分别为小型挛旧垃、紧凑畦、中大型SUV豁景。这些新车未来均有望在华国产草。   2014年痴鞋裴,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示饺,公司将采用新的命名方案脱壳磁,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场家。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品宏蕊瓜,“XT+数字”命名SUV车型来哺枢。目前通用已经注册了XT2寝隘铃、XT3雀韭剁、XT4灰绢、XT5交残苍、XT6丝、XT7和XT8商标岗。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5渺德哭,未来品牌全新小型SUV殿、紧凑SUV和中型SUV欧,有望依次命名XT2炭叙、XT4和XT6动。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签我颧岸:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编痴:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时江,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求妒垦。近日婆,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评研痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型狄屯蚕,上榜车型虽然只针对美国地区偿淋嫡,但对日渐升温的中国SUV市场而言阔呐倦,也有着一定的指导意义疮,所以拿来同大家分享哭挪。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试串模擦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级肠。此外安奴差,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级烩。作为讴歌第三代车型按癸,讴歌MDX为七座车型慧喇缔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款氖概典,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)赴沥。   讴歌RDX   看完大哥MDX味毋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱杜仆。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号惰,根据IIHS和NHTSA评估结果中谋那,它获得了与兄弟MDX同样的好评拨嘶,通过一系列碰撞测试后损糕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列煌璃。 作为五座版本车型伍铰嚎,RDX的全轮驱动系统是可选的起档,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统葡傲嚷。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证掳,在正面碰撞预防系统中频甭丘,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩峦。 2016年CR-V的零售价为23745美元缕铂荷,为五座版车型苏。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一毛沉耐,也许有着很多原因潜搞搬,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮苟。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级管,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色拔。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元蒜沟书,并配有3.5升V6发动机作为标准配置童来溯。目前可最多容纳八名成年乘客堂臀咐,并拥有四轮驱动的选装配置稠。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者琉,现代途胜的最终结果也非常理想滩翠,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级为,同时也配备了儿童安全座椅的设施擅痢。 在美国绣防,现代途胜的零售价格为22700美元畅熊匠,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间羚麓,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择痞公。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳硷廉槐,作为奥迪Q5的主要竞争对手叙,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV咎。同时屋,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置伪虚起。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元蛾蝗删,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本膊唯。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级傲。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元椿别亭,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吞斤吐,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性核蛊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置双弊。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩夏,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价厢拳础。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元孺乏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用搞箍失。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看疼疯。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价苹弧。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元谢。与同样上榜的雷克萨斯NX一般虎酥炕,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式磷,而且日后还会配备混合动力系统欧感韦。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词瞄淖新,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头娇饭雄,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中苗,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级淡括肺。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元瞥,提供前驱与四驱两种驱动形式什袱。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蘑钮峭,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下皆邯珐,IIHS究竟是什么钱?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准灯窃。方法是冷,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶累炮,然后测量车顶凹陷程度袭。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸妊,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时说黔,评价为“A(Acceptable华:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时磋,评价为“M(Marginal刚牢:允许范围最底线)”;不到2.5倍时赎闺,评价为“P(Poor泵簧:差)”妻。 责编阑墒:杨杰" "  写在前面摩蜂扛:   汽车安全只有四个字辜,但仅靠几篇文章是很难说透的好熄茎。为此拭佰,从今天开始攀,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题鄙,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读矢,以期让广大读者在潜移默化中坊辩,逐步形成科学搭讲阜、合理的汽车安全观囊。   在过去一百多年中扫,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展擦埂,汽车的安全性也得到了长足进步麻馅双。但令人困惑的是胚舱被,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动海、被动安全配置谴第跨,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少跋饥。谈到这有人可能会问辣,我们的汽车真的是越来越安全么枯眠贯?   要回答这个问题率衅匪,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来傻锚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量对鼓胆。而在几年前输,很能来事儿的美国人确实这么干过彭凌,废话不多说稼块捻,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果毕倦肝。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生翻毖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会疽,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试募。而在2009年垃,为了庆祝成立五十周年脚,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试编,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞肥。   迈锐宝这款车大家都不陌生车侍落,2009款的轴距不到2.8米攫巩好,整体长度约4.8米鸵祟,整备质量约1.5吨慈石,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大肛降匙。   而相比之下扫念娜,1959款Bel Air绝对算是个大块头牛狙稿,轴距刚刚达到3米客瘁,整体长度则达到了5.4米煤露,比当今加长版的宝马7系还要长逢悄徐,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成篮,整备质量达到近1.7吨汕熟。   1959款Bel Air诞生时敖掠,正值肌肉车奴承冈、长尾翼在美国市场风靡之际标浅,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风慈,方方正正的线条也颇有硬派气息得。   相比之下卷殊谷,有着当代流线型设计的迈锐宝拨瑟,更像是个脾气温顺的小伙子啥侩涕,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞酬捅,貌似很难占到便宜段管仁。这台Bel Air虽然年代久远涩,但车况仍然良好森沽滴,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转寿蚊,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外逞逆,保存依然完好操咖。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞缴剃,而是小范围重叠的对撞搔潭麓。面对着气派巩籍、硬朗的Bel Air撕磁,和明显小一大圈的迈锐宝铜筒崩,如果有人逼着你做试验品牵,必须挑一辆车进行碰撞时恍湃,你会选哪一辆呢把浓?   不卖关子了猎默且,来看看碰撞后的结果仕冯:   看到这些图片前盛八,想必很多人和我一样棺挛连,已经猜到了结果槽,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象妇峦排。   面对承受了相等冲击力的Bel Air苯,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构愁矩蹦,它长长的车头像塑料壳一样脆弱把,乘员舱的结构已经不是变形帛祁,而是完全崩溃瞎噬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落淘会,紧接着破裂成无数的玻璃碎片道摄。   由于没有装备安全气囊与安全带偏勒爽,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘无,如果坐在里面的是个真人罢雇,最后的结果只能说九死一生匹含。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是肉擦:各方面表现均为Poor(糟糕)拖翰。   再看看迈锐宝的情况姐,虽然车头破损明显说,但碰撞后乘员舱结构基本完整睛,气囊正常弹出潍首很。前风挡虽然严重破裂膜钉,但并未脱离框架滔,且没有溅出碎片轰。   如果这里坐的是真人肉幸,虽然难免受到一定程度的损伤怖级,但应该不会危机性命呕裸蒜。幸运的话谭,或许还能走下来查看对面乘客的情况催。看完这场特殊的碰撞测试黔及,我想起了很多人都存在的一种误解丸:车子越重越耐撞烹、越安全快问。相信看完本文之后姑橡,大家对于这方面的认知应该会有所转变拖拓。   最后说两句涝讥:   汽车经过一百多年的发展演变顽袄毒,和几十年前的老旧车型相比凌蚀,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化孪。除了车身结构更加坚固尺捞、车内配置更加丰富外玫没,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色陌沸邵。   不过林,汽车安全性这个话题非常复杂奴,仅从任何一个角度去判断都是片面的圣论碗,而本文介绍的这场新促惜、老车型对撞也只能说明一方面的问题粉。谈这个话题不能着急痕懒府,未来一段时间多,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读粳扦囊,我们将来慢慢聊苏疗挡、细细聊临侵。     责编谩澜屋:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”睦。当大环境的水温不断降低时铃拿,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓镣。而2015年袍晃肛,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河停继贫。   2014年8月酸邻磐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告钙傻,平行进口车经销商不再受备案制度限制佳,正式“登堂入室”敬撇。   换言之楼,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式疽魔漆,从2014年8月开始正式“合法化”薯,从“地下”运作转为“地上”发展泉。然而朗徘需,“合法化”之后的一年又4个月里画佩,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地啊,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等僧侩。   2015年2月涉倡腐,平行进口车在上海自贸区开卖攘擂,短短不到半年时间里毕陛,深圳肝撂、天津珐丰、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作杉腺,此后聊,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大骏,截至目前为止柒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家菱岭,其中上海28家光才锣,广州14家第嘶,天津35家暮,福建18家间淖舅。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司当人浩、上海百联汽车贸易有限公司暮、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业隘憋拴。   从普通经销商层面来看什翱勾,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》繁峭,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》祈暑摆,规定从2016年1月1日起度熔,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求孰、放宽平行进口汽车数量限制哆、简化工厂检查要求三大举措郸。   以上举动低灯床,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈赋能,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场剧簇块。   以3C认证改革这一利好消息为例垛醋,平行进口车销售前的中间环节得以减少啪餐逢,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元窝,如此一来鼎含了,平行进口车价格将进一步降低婪。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策虑萝,平行进口车市场相对于中规进口车而言式剿盗,还有更大的市场空间等待挖掘劳,而且随着国家对于数量限制的开放瓷,平行进口车的成本降低了30%凭恨汾。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示迟方,随着政策推进炒鄙踩,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度桥麻棠。   一位自贸区平行进口商表示交屡绰:“最保守估计陕架锌,明年通过上夯祝口岸穷皇息,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆钠龚诬。”   但是屉蚀能,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后捂段,却隐藏着一个残酷的数据久始。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露痢,尽管相比2013年清,2014年平行进口车的进口量有所加大似裴佳,在12万辆左右伯尸,但报关数量却反而出现了下滑橇。   他进一步解释这一现象朗,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态犯,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关豹。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多捆丸,再加上2015年经济大环境的持续下行蕊胺涸,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右湘渤泻。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是堕奸烤,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩敢显脓。”   那么我们不禁要问却,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态独敦? ▌大环境转冷忍缸瓶,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆瘦,同比增速9.3%宝,相较2014年批发增速13%稍有降低畏猾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下搜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征粗绅。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块捷晚,平行进口车市场也无法做到独善其身度汹表。在崔东树看来韦,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度酣擒靶,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争酶笺,使得消费者能够购买到质量更好陕、价格更优产品习亲。   而从更高层面来看堤,滚雷进口车创始人陈鸿认为壳搓哆,通过开放平行进口车彪碱,鼓励竞争膘、打破垄断检缓卑,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向社。   简言之猎,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”丘河。当大环境的水温不断降低时山刹,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓么。   尽管利好政策正在相继出台十,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说垦,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题谱恭疥,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变柿。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响逛广,平行进口车供应渠道的变窄布琳、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等喝,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少郸迹。”在姜建清看来瞎,进口车受各种外来因素的影响慰懒,市场层面逐渐变冷畴陕。   货源紧俏而且有局限性敦坚蛙。从平行进口汽车的来源来看畔灰,相关资料显示史稻,2015年已经售出的平行进口车来源中十,美国及加拿大占55%骆,中东占40%响揩,欧洲占5%扦。   各种法规政策阻碍销售渠道镰犯铜。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定抗:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆牧脱。”换言之裸茄槽,禁止进口车在中国市场“二次销售”税。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记袭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”乱耙遣,无法进行销售来邯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为晾吝,国外汽车厂商也自然不会坐视不理双。早在2014年笨俊,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为去目凛。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示亥淀,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址扳苯,以此审查购买专属市场车型的买家锚胺臣,并且对现金付款设置障碍闭。   除了堵截平行进口车市场的源头佛,汽车厂商还在排量上下功夫起夺,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息鹿。这样一来蹬慑柬,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万靠。   ▌售后体系摊拇、监管流程亟待完善   此外鹊锣酣,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑骇及,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决归。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例蔚记搬,这款车主要来自于中东泊谁洪、北美扛枯咯、加拿大和墨西哥地区想凳枢。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元癸搬煽。而带有M配件的墨西哥举隶截、加拿大版本价格更是高达90万元以上蔫萌交。反观宝马配置垛下、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版煌勃,指导价为95.8万元度喀栏,终端价格大约在86.8万元左右恋射。相较而言丢容课,尺寸更大荡、调校更出色的国外版具有一定的价格优势封狠。   不过有一点值得注意拓,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养揣遁。但是质保是需要额外购买的首。如果单单购买地盘蹲沸杯、发动机炽、变速箱“三大件”的质保培失,价格为7,500元(3年/6万公里)跺眷湍,如果是整车质保覆,价格为15,000元(3年/6万公里)烹势。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势郎唾拒。   专家提醒炮稀锤,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疯靖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鞍票蔫,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑趟梁,政策体系及监管流程也亟待完善笛嘘坪。无疑随,从起步到成熟需要一个过程抢,而这一切都需要时间来磨合会傅痹、完善使谓颗。   当然烧,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了客,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务捐伸挝,并对每一辆平行进口车都提供单独认证刃。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用扩。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局粕埃,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强规保摊。”姜建清进一步透露匹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业扮春眉,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示枚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异司,在车型上不会有太大矛盾巳。查看永达豪车中心的网站页面不难发现瓮谓,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车接急,也囊括了林肯MKT汰墙、奔驰GL500糯、丰田塞纳等并不在国内销售的车型阮。   业内人士表示钾办雄,对于类似于上海永达汽车集团有限公司翱、上海百联汽车贸易有限公司愧、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说浚憾氏,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分翟,是在和厂商奠、经销商进行谈判时的一个重要筹码贫鲁刻,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制剐盒鲜。   但是不可否认的是性估,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比耿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势犁何鼓,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商辑膛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言刺廓签:“无论在工商总局还是商务部等相关部门傅,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台猩。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响默蔡嫌。平行进口车副会长姜建清甚至预测棱莆:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上疆停兰。”也就是说玛狡,洗牌在所难免权。   对于平行进口车市场接下来的发展蒲谱厂,张志勇认为懊郎乌,适应相关机构的介入尉、铺设渠道等都需要花费大量的时间铆阜姥,一个市场的成熟不是一蹴而就的兔荤巴,而是需要等待略上。   而姜建清的观点是毫凛捷:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年壤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嚎怯,“市场是有的辖蒙,如何创新是平行进口商面临的课题儒佃。”   版权声明该慈:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件强烯隘,禁止任何形式的转载或改编司雄,如有任何侵权行为乘,侵权者将承担相应的法律责任! 责编湃堑脖:杨杰" "   现如今辉呜戏,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情力,不管是豪车放离多、跑车还是SUV又或者是MPV梢好,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型苟抠。除了经济实惠之外吐摄韭,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事违,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事克叙痢?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋巍。    PS曝抨炽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车疟蒜雷,是经过鉴定之后无火烧玩幸柏、泡水菲酗、重大事故玖哩酬,且外观完成无需喷漆的二手车蒙。   一蹈、换油    1纪弹隧、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挪龋,主要作用是对发动机起到润滑减磨唯瓮需、辅助冷却降温丢、密封防漏德、防锈防蚀盛晦劣、减震缓冲等作用相。发动机是汽车的心脏贬匹,许多金属部件之间相互摩擦运动蜂丘庞,这些部件运动速度快底菊、环境差市巧,工作温度可达400°C至600°C贡烫乓。在这样恶劣的工况下面罕保疽,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损蜜铣角,延长使用寿命舒。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔懦,以确保油路通畅锋勉,不被杂质阻塞荚殊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)佃袱钞。合成油中又分为手全酷:全合成及半合成林汾。全合成机油是最高等级的普篇滑。车友们在选择机油种类时涂媳,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择喉。    2氨婚蒙、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质痉,使用在采用液压制动系统的车辆中愧隋帛。是制动系统制动不可缺少的部分肋趁,而在制动系统之中老,它是作为一个力传递的介质盲,因为液体是不能被压缩的勾拔,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中毁谁嫌。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效碉绊仇,会对我们的安全带来隐患蹬褥寒。    3洁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品氰蚕,起到润滑延长传动装置寿命的作用坎钨,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果小祷歧,在严苛操作条件下减少油品损失谎。根据变速箱结构的不同琶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炕。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求番烦删,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型吕浪肖,其扭矩攫奥、重量极涂、转速翻、结构等都会不同泊呢,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油铝掀俩。而不同的变速箱油缴耻徽,正是影响换挡品质的原因之一垮械眠。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油趟碳,特别是打算卖掉的车搐,所以二手车的变速箱油应该及早更换卧。   二忍蹋侨、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花享称,以点燃可燃混合气体的部件磷。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量泵铝雇。尤其是中心电极达到更高的温度时坪幸忙,被酸化消耗掉低侩搔。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的薯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下练,可以先拆出火花塞进行检查妙奖酥,看是否需要更换警常。   三嗓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分卵涉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进糠峦鹃、排气时间的准确甸。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺浴,传动精确匿,自身变化量小而且易于补偿闻磐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短剔陇红,因此要定期更换皮带凳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换逝拟署。就算你车上备有正时皮带惺,一旦发生其断裂撤,自己也无法更换泵恐歧。因此啦力,当总行驶路程到达8万时翁,建议考虑更换之恨。正时皮带在水箱风扇的后面腹谋嘛。    随着汽车制造工艺的不断进步受缕,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代世,与传统的皮带驱动相比墒捻耍,链条驱动方式的传动可靠蕊、耐久性好并且还可节省空间慧,并且终身免维护喂届,这就使其与发动机同寿命洞色拐,不但安全菲、可靠性得到了一定提升湿,还将引擎的使用旅噬栖、维护成本降低了不少公部,可谓一举两得敬。   四室胖警、查看蓄电池    车辆的电瓶逞碱梢,又称为蓄电池赫肉查,是一个将化学能转化成电能的设备湃磋斧。它的作用是供给发动机用电上瞥,当车辆准备发动时踞汤,蓄电池会放电给起动机提供电力铜签仍,并由起动机带动飞轮帽昏刚、曲轴转动际,从而发动车辆佬韦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虫赡。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池案喊。    买回二手车之后霞测揽,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态犯。在启动引擎的时候匡,如发现声音转弱或是灯光昏暗检脸,基本可以断定电池需要更换坡。事实上讥啸驰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了密奈,所以更换一个也是非常必要的吓。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右克,与铅酸蓄电池相当赴疟虐。   五搔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车垂百,防止吸入对身体有害的污染物创定。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置很。活塞式机械(内燃机尾、往复压缩机等)工作时金,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损呛艰,所以必须装有空气滤清器氮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短晃贺蒜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器勺授,会使发动机进气不足谱躬,使燃油燃烧不完全浮,导致发动机工作不稳定廖赖,动力下降笨、耗油量增加的现象发生乡。    一般停放较旧的二手车瘫损,空气滤清器很久都没有更换灌,建议查看实际情况之后酌情予以更换盒哆纺。   六米哗、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内皮肪凉,进行车内除味消毒必不可少的程序接。除了常见的清洗除尘警莲如,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外姐驾册。细节上注意车身内部守,包括座椅舒骚,车体面板斧,玻璃等切不可忘记羌,擦拭完毕需摇起车窗锻类,让汽车通风一段时间裙础,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品碳姓兑,增加除臭效果掏酸怂。   小结澎江:    对于二手车的整备是一门细致活儿氯迟。建议车主勤观察架胶把、勤保养痉糙路,车子嘛“三分修徐但扭,七分养荤黔,好好对待爱车为辆缝,爱车也会好好的对待你嫁息隶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车乘卯,欢迎扫描优艾卡二维码墨,如有汽车问题需要咨询红刷贰,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您寂。 责编胁捻护:杨杰" "  近日女稀,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵合,新能源汽车产业链骗补将受到严查定箍壁,并且随着新能源汽车补贴的爬坡番冷,未来补贴越来越少底响,甚至将取消补贴戈,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展鲸颠徐?让新能源汽车开倒车呢袍舱担? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计芯佩权,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆梳澳萎,同比增长3.3倍;累计销售331092辆刊虚氨,同比增长3.4倍荚。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆送咸昆,同比分别增长4.2倍和4.5倍纱看。   截至2015年底椭,我国新能源汽车累计产销近50万辆袜镀犯。数字庞大的背后铝,甚至可能有假榷,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高瞥拘。即使新能源汽车销量有那么高凑,但是国内的新能源汽车也是品质较低段仆上,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型守。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看坚阔唐,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200涟烤、E150EV屠枯、力帆620EV蚊囤、长安逸动EV闲坟、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车纫。   可见倾弟,中国的电动新能源车依然以低端车型为主帕勿,可是这些低端车型补贴前的售价并不低罕,而同级的传统能源汽车却便宜了很多络梁省。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看凡蛙花,补贴后的价格为14.99万元钉,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元拉势光,即使补贴后的价格悉腻墒,相对传统能源汽车依然贵了施瞥舷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下愧耽别,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车纲辰,因为目前的油价维持相对较低的情况下怖廷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车坷,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外问弹。   此外晾寥,从纯电动车的续航里程来看县吻,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外拱妻,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里括,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20促纯、北汽EV160疲绰、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里拟辑。   未来箍搬,随着补贴政策的退坡草灿,在2016年的补贴则是慈捷,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h档绢恋。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万帝。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少弄忻书,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱统善。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便脚梢饲,续航里程不长等不足疵,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后徒潭,续航里程还会进一步减弱吝拷。   更重要的是示,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主览孟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间凌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间怂,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高很,两者的循环寿命相当侯。   如今钳,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录锋加,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池虐呻,该电池重量更轻几蠢淬,续航里程更长丸尾侗,但是耐高温能力差救填,安全性相对较差一些誓田。   随着补贴的减少蹲屋,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴硕缴陕,迫使厂家采用续航里程更长的电池髓辨算,而三元锂电池可能成为首牙⒚列琛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧集,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况募剿。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级武,目前各大传统能源汽车生产电动汽车肯梧豆,根本目的是为了补贴而不是卖车既惊。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪呈楞婚,2015年上半年的净利润4.66亿元钞糜肉,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元茂盟溺,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%社。   据统计钱蔬筛,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元泞瘁,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元极胚,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元丁糠。此外凳,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入戮愤。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级谴?恐怕很难匈丰痢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车擎,除了腾势电动汽车暮吞是,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成饯殿匠,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上炉急苟,如果政府的补贴很快取消秒材,这些车型在市场上将缺乏竞争力司。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力罕钩,不仅是给车企补贴碉净料,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴圈洼纯,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消碗,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争坪淖,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大歌,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱荷。   其实青娥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉臼孺、还容易滋生腐败号尖,与其直接补贴给汽车企业箍,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法喘。在美国嫁臼位,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分靶怪藤。政府不需要出钱掂射抗,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金帝晴吮,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车刨。在德国和法国提高补贴的门槛镶,提高续驶里程数标准咸蔫,从而推动真正的电池技术研发搁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴贪五,补贴在用户端普,以提高此类汽车的销量锑,刺激车企转型顾。   新能源汽车骗补一事桃,政府应该考虑补贴的办法改进枚捐,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴唤凑磺。随着2020年以后补贴政策将退出删膳氛,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长翘沙弗、充电设备还是不够方便等擂,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业阔嫩叼,将被淘汰和洗牌敝辟筷。 责编薄密混:杨杰" "   现如今孙镭,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情鲍缝,不管是豪车窃、跑车还是SUV又或者是MPV劳茹碑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型骇沤。除了经济实惠之外婆饯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事禄榔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事号?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋佰土。    PS际捌忍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车拓,是经过鉴定之后无火烧拆陈、泡水踞捶伙、重大事故痊猎酿,且外观完成无需喷漆的二手车陵箩千。   一类焕佬、换油    1浇台瘦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油捂,主要作用是对发动机起到润滑减磨火、辅助冷却降温猜卡剑、密封防漏闯刷、防锈防蚀素券耙、减震缓冲等作用腐骸。发动机是汽车的心脏空,许多金属部件之间相互摩擦运动汗快罚,这些部件运动速度快嵌酱、环境差阜,工作温度可达400°C至600°C葛瑟。在这样恶劣的工况下面酗,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损防姜席,延长使用寿命坦。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔记袱雌,以确保油路通畅慰,不被杂质阻塞拓。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)假。合成油中又分为澜衰:全合成及半合成竣班蒲。全合成机油是最高等级的漆涧。车友们在选择机油种类时贬萌涎,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择炒摧槐。    2盒太掇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质涪,使用在采用液压制动系统的车辆中幂。是制动系统制动不可缺少的部分刻廷两,而在制动系统之中翘,它是作为一个力传递的介质唐商,因为液体是不能被压缩的蒋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中奶镭五。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效显鞘号,会对我们的安全带来隐患股。    3沮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品娜,起到润滑延长传动装置寿命的作用碳马荷,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果久朔仑,在严苛操作条件下减少油品损失娠暇标。根据变速箱结构的不同矢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油冲锨。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求芯乐乏,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型入,其扭矩确萝、重量獭康、转速假平、结构等都会不同拘来,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油桨。而不同的变速箱油够,正是影响换挡品质的原因之一睫参澎。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油皇,特别是打算卖掉的车眷辟,所以二手车的变速箱油应该及早更换谴。   二瑟勃艾、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蜕,以点燃可燃混合气体的部件塘醋峦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量距贾。尤其是中心电极达到更高的温度时龚,被酸化消耗掉乱炒焦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的尺暖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下驰徊姬,可以先拆出火花塞进行检查说,看是否需要更换耙。   三矫尽、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分软擒咆,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进处戳措、排气时间的准确涛肯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音兴啤,传动精确肺话躬,自身变化量小而且易于补偿美。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短辉,因此要定期更换皮带播洛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换萌。就算你车上备有正时皮带通尽额,一旦发生其断裂勒掇收,自己也无法更换就。因此协,当总行驶路程到达8万时垃能脓,建议考虑更换之掀粕。正时皮带在水箱风扇的后面鼻开。    随着汽车制造工艺的不断进步搓微鸵,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代另青,与传统的皮带驱动相比庇危,链条驱动方式的传动可靠啤、耐久性好并且还可节省空间宠井,并且终身免维护群费,这就使其与发动机同寿命成变授,不但安全夕澳认、可靠性得到了一定提升携,还将引擎的使用羌澄、维护成本降低了不少鳖秦,可谓一举两得篇茨。   四厘、查看蓄电池    车辆的电瓶促老,又称为蓄电池骑叭确,是一个将化学能转化成电能的设备恭关常。它的作用是供给发动机用电驶,当车辆准备发动时默距,蓄电池会放电给起动机提供电力瞪嫂穗,并由起动机带动飞轮雀疟、曲轴转动狭翁撮,从而发动车辆我。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类赦嫌桂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池茫。    买回二手车之后典咯请,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态赌链变。在启动引擎的时候喊陆巍,如发现声音转弱或是灯光昏暗泼,基本可以断定电池需要更换十是。事实上筋捕,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了牌,所以更换一个也是非常必要的朝廉。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右淳,与铅酸蓄电池相当豢贸。   五垫、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车豪颂闹,防止吸入对身体有害的污染物菱。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置难感揪。活塞式机械(内燃机叭箍幸、往复压缩机等)工作时溜炔片,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损煌虽避,所以必须装有空气滤清器淮。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短保泉日。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器譬感,会使发动机进气不足馆路仁,使燃油燃烧不完全陇,导致发动机工作不稳定幕勘,动力下降竭、耗油量增加的现象发生篡宿遣。    一般停放较旧的二手车骡巴,空气滤清器很久都没有更换庭轨狈,建议查看实际情况之后酌情予以更换龚捶筷。   六丝、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内什,进行车内除味消毒必不可少的程序辩耍。除了常见的清洗除尘挠铝,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外沦期伦。细节上注意车身内部巍芦,包括座椅彪卸耍,车体面板哨贾,玻璃等切不可忘记汉来,擦拭完毕需摇起车窗咖,让汽车通风一段时间掠盛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品冠拿培,增加除臭效果涟输。   小结猴谎:    对于二手车的整备是一门细致活儿们干寞。建议车主勤观察氏谜抬、勤保养险笔差,车子嘛“三分修柒闹唇,七分养棠讹煎,好好对待爱车弄施妨,爱车也会好好的对待你坪承涝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车势新奈,欢迎扫描优艾卡二维码酗栖,如有汽车问题需要咨询蔼片玲,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您烦。 责编眷壤:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患讥疵,在2015年召回超过253万辆车纽,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回乡。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总捌杠,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回图圈,据统计此次共有700多万辆车受到影响墩碗铰,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆抢。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表曹保猜:网通社 Internet Info Agency   预警乡饥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警啦焦:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表吠:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题底,燃油箱填料管涂层存在缺陷伯查烫,导致燃油泄漏最终起火狭咆。从而造成进一步对乘客的伤害返笑咎,存在安全隐患徽。   预警不摩穗:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警弗凸:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表脱:网通社 Internet Info Agency   据了解糙莲鳞,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障绕顷。发动机吨、底盘讲骨、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分侮律疵,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用棚蔑,例如电子燃油喷射系统寸、制动防抱死控制帝、防滑控制婆沟、牵引力控制谁、电子控制悬架尉吗金、电子控制自动变速器美簿、电子动力转向等溯黎,若电子控制系统存在故障胺酗,可导致汽车失控骂汇。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表洪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题胯纷,制动踏板主螺母随着时间的推移晤,会造成螺母松动的危险暑,这将导致汽车失去制动作用裸附胸,造成刹车失灵痢姐梗。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施哺痹狙,使问题得到解决齿卸蛔。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表啊铰儒:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题矾弄,特别是在持续炎热和潮湿的条件下歼狼,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷起,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂膝涸垫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员焊,进一步导致对乘客的伤害妹辟惶,存在安全隐患嫩撬。根据newsmax报道的信息柬茄,目前至少10人死亡霞墨朴,其中包括九名在美国熟。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表浩捞钩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题耐吐,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷巴劳老,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂遁拐。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员汉米浑,进一步导致对乘客的伤害炯,存在安全隐患距僵恐。目前已经在全球造成了10人死亡奸变,在美国造成超过100人受伤掸脚类。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签檄们:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编表看:杨杰" "  1月17日匆疚储,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放誓平嫡。此届盛典共有主流媒体人删抹、汽车厂商钩阜姆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈谩,共同狂欢超吠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻晴赶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起袜每还,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛侵般疥,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛氰。作为中国顶级足球联赛赞助商卧怪,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛媚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟坑,再次挥洒汗水弘骂房,为争夺冠军全力以赴方。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办镁,长安福特冠名赞助弊洞仁。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐儒虐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座涧须,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军辖捅。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓点伙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得双,助攻王由动力中国齐宇获得腿,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得浩。   倍耐力冠名精英球队搞会判,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际悔隶鞠。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕诉懦抽,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演措颂,博得了场下阵阵掌声喝彩甩。与此同时恋徊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队井钵侩,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事翁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求时,在2014年度颁奖盛典中戈,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺庆趁。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动罐,点燃了现场的高潮蔷。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real潮毁,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心郸、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺勾毫拍。   众多演艺嘉宾逢庙、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台败。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟峭疙,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众嚷构借。中国内地创作型歌手暇趟感、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场怯心。时尚座驾乐队泉、快车道FM乐队疆勉滦、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众巍菊峨。   至此闹腔,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕肝砂。自2011年起刀脱,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”捌、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛忿莱搔,五年的联赛时光挠缔绰,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起小,以球会友沉,提升了球技姐,锻炼了身体蓄,也收获了更多运动的快乐顺。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织赤爬。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕盼,敬请期待酶。 责编愁辛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”檬途。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告妻兼宿,从2016年1月1日起涂,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求怂、放宽平行进口汽车数量限制法、简化工厂检查要求等三大举措狡康,以便促进汽车平行进口贸易发展睫坑。   公告称割弛,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业幸,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下铂刷喜,CCC认证申请时时慨恢,可放宽提供原厂授权文件的相关要求山僧。在认证过程中弟鹃,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”屯、召回能力和体系的检查工作狄坎抢。   出于保护知识产权和市场份额需要佬绰隧,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证硅狸,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度硕稳性,又必须获得原厂授权才能拿到认证部饱倘。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权蔡掠,简化了程序炔,大大节省企业成本触。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》瞥,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钨,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下分,可取消非量产车认证模式数量要求午图。另外挛膳膘,《公告》提到裴马寥,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所腺绢奉,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辨悼。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出步僻,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望疮建。“目前全世界汽车品牌近500个签捞,进入中国市场的仅40多个凄杉,而通过平行渠道进口的量相对较少点吝村。其很大原因和此前的政策环境有关次乘趁。现政一旦实施攘立颂,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展刑滥砂。” 某平行进口车企管理人士表示淌。 责编程悲:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车竞士,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元饱。近日闷踩拜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案哗椭井,将嫌疑人宗某抓获锨,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留码抨旧。   宗某称冯,他很喜欢汽车浩,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店嚷卸段,去的次数多了传婚,就认识了经营汽车装饰店的陈先生藩睡。   在一次聊天时欠寿僧,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车描,倒手后可以挣钱妻,只是他最近手头紧没周转资金貉很,机会丢了很可惜突。陈先生听完后很感兴趣撅,详细询问缸毒副,宗某就从政策刨布、需要办的手续等详细说给陈先生听缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍哪裴,当陈先生问宗某是什么型号的车时叔,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的另。”陈先生听宗某说得“头头是道”浩,便信以为真备牧,答应一起合作僳耽。之后缚俯嘛,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元骋羚。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份眠括,这之后宗某就失踪了卿,再也不来陈先生的店里遣晃,电话也不接平素弊。12月17日歧,陈先生到丰台丰益派出所报了警铺。丰益派出所民警接报后立即着手调查感聘,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获犯豁苔。   宗某被抓获后供认骑姐,自己根本不认识什么“关系”窗,也没有什么罚没车和转地方车的事嘎汕如,完全是编出来骗人的谎。   办案民警介绍花拎斥,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月哄惟绅,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某昂梳,按北京话讲节厢,两个人就是“假熟”毒雇钎。   昨天记者获悉锯捞颂,目前废,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留省。 责编拎:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道抄,2016新年伊始禽汉,一批汽车行业新规正式实施梳毯党,包括降低燃油限制标准刃保、维修保养不必去4S店虱、退车可退“车船税”等芜补。新规意在进一步维护消费者权益靠毖,但不少商家却感到压力重重锻。业内人士认为花反,新规或将遭遇落地难肺鹿。   根据新发布的《车船税管理规程》艾怠,因质量原因车船被退回的骡排微,纳税人可以申请退还税款购记。   记者采访青岛多家汽车4S店发现碍,这项新规已经开始执行熄,某4s店总经理蒋晓东告诉记者绥脓赤,车船税费用大多数是2.0以下车型阜虹矫,折合一年300多块钱檄芜搔,对4s店影响不大勿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重雷晌咳。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出奇蘑,车主有权自主选择维修经营者挠恨朝,不必去4s店葛滑,这让原本就不景气硕归梨、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”骇烘炊。   另外微墙撤,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施盲搏,燃油限制标准降低到6.7升/百公里诡柔,到2020年将降到5.0升/百公里舜。   而目前来看哀摆,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰斑构透,搜车网运营总监于强认为炒抽,无论是排放还是清洁能源技术赫赖堕,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少淀。   于强同时认为评脱苹,区域性差异竞、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键膜僻痕。因为全国范围国4排放茂,但一些偏远地区国3排放也可以流通淳,执行过程中肯定会出现执行不严格纯地菱,所以绞,好的政策是否能真正落地项,一定要明确监管以及管理处罚标准喉。 责编蹋系停:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全篓,正成为各大车企的研发的重要内容参轿,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示邢里婪,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司瘫,我们正在业务的方方面面进行创新怠蹲。截止2015年底俏,福特汽车共提交专利申请近6000份侨,创下单年申请数量新纪录类。网通社发现幻袱琼,这些专利中椭,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及替颂烘,其中有7项颇有意思的“黑科技”譬么涤。这种技术或许才处于概念阶段劫,但为福特汽车未来发展指明方向誊熬。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面垄汀,福特汽车已经拥有多项专利订陋料,其中包括去年申报的一套新型座椅贩敛。这套座椅可以实现前排向后旋转皆,使前排乘客与后排乘客面对面相坐恍。除此之外辰,这套座椅还可折叠联敛,折叠后乘客可以坐得更为舒服姐盘霸。据福特汽车规划沫吴,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上屋翠煞。   除了对座椅进行创新习坪,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫冷茅窖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手渭,此时方向盘就变得可有可无柏。为此蛾撵揭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能令,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方响方,由此为前排乘客提供更大的内部空间噬公绊。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全秒帆沟,汽车安全技术也是厂商研发的重点垃内浩。在夜间行驶灯光技术的研发方面顷伞,福特在激光大灯屯、LED大灯骗式嫁、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫铆磕,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”碑。当在夜间纠,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上绩监,照亮汽车周边的路面救敖虹,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险骋。   近日挫盯敲,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”贺,这项技术车蜕季婵撸好后饱纺朴,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起视涤琉,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线茸农冯,连接至独轮车机械装置中探莱架,即可实现单个汽车轮胎的行驶狡笔扛。   除对于自动驾驶噬、安全等技术的研发外肉乌哥,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止竭罐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利槽栖缆,新的11速变速箱将拥有不同配置捞,分别匹配不同的齿轮檀冈段、离合器和制动系统逼苹梅。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挛勿悔,Jeep自由光就搭载这了台变速箱括涎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱测。虽然福特11速变速箱更为领先的,但尚处于概念当中塘掀,何时能推出并进行量产弦,并未有具体期限歇染。   健康技术   在 福特众多专利储备中锭酵亢,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果豆。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器铅肛,输入司机的基本信息后嫁色几,在WIFI网络连接状 态中动拾,系统可以随时监测司机的状态速绅啥、身体健康程度疮两。并且可以在紧急情况下喊播污,及时通知相关医护人员实施救援校肌烫。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息巨口,功能比较有限酸漏。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签泄迸兢:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编递:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前侣,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试倾,结论是效果并不明显萝伦。那么除了打吊瓶外覆夹新,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了赐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀许救,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”敲轻,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么纳?这次我们就来实际测试一下咳戒盯。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中东揉,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)聚,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果瘟,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔氮姥娘。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品叼盎?   答乾轻: G17作为厂家配套添加剂痊闺,其定义属于养护型添加剂常俱抡,为了突出清洗效果乏,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品侗。   ☆ 清洁积碳添加剂种类新:   答惩: 目前鼻,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)沛、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)惫。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么皆秦?   答辰: 据悉嫡奶管,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 露拿,它是一种高分子材料蓝,耐高温貌、不易挥发庆伯溜,且对积碳有很强力的清洁作用旅毁烈。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP尖、红线Si-1等脱。   ● 试验过程稗冀殿:    本次我们将用内窥镜处迪,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照拍。在加入添加剂后农,加满汽油疯弧。并在1天时间内舵僵袖,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)草。在回到北京后莱,再次用内窥镜观察杰项核、拍照并对比清理积碳效果豪涉。   ● 体验车辆脸脑粹:    为了保证实验的严谨性敬霜庞,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆脾,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁铝攀爸。其中黄肺,皇冠的发动机属于歧管喷射技术枪袖修,迈腾和雅阁为缸内直喷技术凑舶街。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠藐: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后百,结果和我们预想的有些不一样篓词。11万公里的皇冠积碳非常严重肥彼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少瘸。究其原因后我们得知蹄,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进天,而皇冠车主则比较温柔潞。同时坎恕,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目舷。    需要说明的是晾,三车车主均表示在车辆清洗之前皖伴,正常使用中一切正常仑蜕凶,油耗也都处在合理范围内连宿烁。尤其是皇冠车主表示精,虽然车内积碳严重耪,但并没有在车辆行驶中有任何感受慈迸岔。当然同,积碳的产生是一个循序渐进的过程腿白痞,和温水煮青蛙的道理相同囱略骆。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时坞,因为京承高速限速100km/h仑潭另,所以我们一直保持100km/h匀速行驶慧虏镜,全程没有拉高转速乏。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上鸡凰诡,喷油时潦藕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸温博,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门沟,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显船皮详,一半多的区域已经露出了金属颜色泼。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因喀,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状剃霓。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显故篮石,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色惦。可以看出慨,迈腾的活塞顶上非常湿润恐贿科,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性核。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层硅,所以清洗积碳前照片感觉很干净疏,但仔细观察可以发现窍,表面发乌漆理赣,还是有一些积碳的存在确诧。经过清洗后课臼,活塞顶明显变得光亮许多腿醒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室储颗,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润外茫,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)懈。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面污赌薄,因为聚醚胺耐高温的特性卵朗,不易挥发四蒲朵,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳徊灯。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁绵、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后挨,我们特意询问了三车的车主扔使,他们的反馈竟然很一致汲凭拆,就是在主观上无任何明显变化棘懒谁。 油耗方面酒,因为每次行驶路况不同滑杀九,所以也可忽略巩拳定。   ● 疑问解读封晒瀑:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升入菏?   答绷: 一般情况下穗量忌,加入添加剂以后需要一个清洗油路薄、气缸内部积碳的过程琼坝,所以在短期内油耗反而会有升高的情况欣,不过您无需担心愁贬酗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平贾。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁宛?   答腹女荣: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐桥卞剧、缓慢地溶解积碳炊奢看,而并非效果立竿见影虚蛇承,且不会大面积脱落犊熬杯,所以对缸壁并不会造成损伤椭狈赶。   ☆ 多久加一次添加剂谁?   答捐: 对于清洁型产品来说挥,商家建议5000-10000公里添加一次律,在这里我们认为阀女鲤,如车辆在使用过程中无任何异常酷将,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可贸藤窃。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么焕宽兔?   答缄陪: 不能伶。因为采用缸内直喷系统的发动机氰贝讥,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内裤杏粱,进气门得不到汽油的冲刷鞠,所以无法靠添加剂清洁进气门嵌。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳长令?   答粳趴: 通过与汽油混合后廖,首先清洗油路俯佰,非直喷发动机还将经过气门糙谦,直喷发动机将直接喷至燃烧室便。因为有很强的耐高温性嚎,并不会轻易燃烧并挥发洞群撂,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化块,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳罐椽,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题阀喝戎。   ● 结论沮洛:    市面上的汽油添加剂品类繁多牧藏戚,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)扑,清洁效果值得肯定冷,同时也不会对气缸产生副作用帽帽。在编辑看来琶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药罚零巨,建议大家养成定期添加的习惯澄刷。想起一句广告词“X酒虽好佬祷,可不要贪杯喔”鳖艘,养护爱车的同时也要注意用量档具漓,无需频繁添加瘫怀,定期添加即可乃。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题矫魏,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流飞吓。编辑博客链接 ←← 责编井隆淌:杨杰" "   全国   12月23日仇俩,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》端突。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件劝宋。2017年惹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点粟挞任。   编写|翟冰慧   得益于节能环保驹素姜、政府政策支持等优势热纫,近年来新能源车数量大幅增长挟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素芹舌染。昨天蹋喘外,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缝禽。未来颧恫,充电桩少壕、支付繁琐握、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解负倘松。   《办法》规定视琅,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件趣。此外缉去呵,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式卑洪腥,保证一卡通用齿。   根据最新规划伤攀,北京市明年计划新增5000根公用充电桩饲,争取实现公用充电设施突破1万根笛。据了解掣,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络禽,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络对物岭。   对于如何实现5公里一个充电点阂晃秦,北京市发改委相关负责人表示肃付箍,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准弹绍慷,例如 哥龋酮,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”垫。对此枚,他介绍到唾,百分之百指“建设或预留建设条件”瞬。如果一个社区内有500个停车位回,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件咳乖。   北京市发改委表示秀涡,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制抛鼎宽,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营妇七茨,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准骆护。此外栋础搔,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施偶,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金镜。   据统计懊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆返络蔷,其中新能源小客车超过1.6万辆铆精位。对于消费者较为关心的充电服务费问题财奠,市发改委也做出表示协泻:充电服务费将按充电量收裙俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%倒画。   另一方面双茶,新能源车充电缴费方式也将进一步规范崔竣竣。市发改委表示方倪岁,要求充电收费必须支持银联卡支付方式煤级壳,确保一卡通用酱浇。同时蔫割,还将鼓励通过市政公交一卡通耪莎、电力卡戮、ETC卡说哦罚、移动支付等多种方便快捷的支付方式拒。   值得关注的是菠外瓣,目前大部分充电设施已实现支付宝付款境诉,相关负责人表示腔线弯,春节后将逐步推行微信付款科精。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费倍颗,解决新能源车充电难情惊导、缴费复杂的问题搞虎潍。   随着《办法》的发布渺,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系俺混坷,解决新能源车主的后顾之忧朽,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行速煌馆。 责编茫:杨杰" "   全国   日前泻,发改委领疤、住建部屎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》吨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施剃,由经营者依据价格法律法规和相关规定舷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准贡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高评,机动车保有量快速增长恐排缺,停车设施总量不足心朴日、资源配置效率不高等问题日益突显毋宫,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧干驰邦,成为人们日常出行的“难题”介股。   日前枪,发改委舷酗、住建部婚米、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》党,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制伎,充分发挥价格杠杆作用混残匪,促进停车设施建设醚,提高停车资源配置效率理,推动停车产业的优化升级楔据闪。   《意见》指出垃,除各级人民政府财政性资金偶、城市建设投资(交通投资)公司投资以外雀,由社会资本全额投资新建的停车设施垄,由经营者依据价格法律法规和相关规定齐肌,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准浆科侗。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式桔嘎。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施币成凌,要通过招标咳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者卧。   此外昧鸽几,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化钵啊路。规范政府定价行为蒲道、加快推行差别化收费讳粳、严格落实明码标价规定甫、健全市场价格行为规则鬼鹃、严厉查处价格违法行为等究沽浓。   事实上操,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示芒。   今年8月3日睛,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腿秃,要求充分发挥价格杠杆的作用甘亭惋,完善停车收费政策闲啡透,逐步缩小政府定价范围科,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费编屠龄,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式搅奴。   11月19日盘欣杯,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》和,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价筏,停车价格不由物业公司定花漠,而是由业主共同决定抠通。此外遁,未来小区饰婚、商场慈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放谁,执行市场调节价犬。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后啸,昨日参,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议扒汲艰。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示炒纶,从2016年1月1日起奶壕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涤埠岁,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定暖洼橙,使得定价能够反映土地本身自有价值册。   据了解旦,近年来贝,北京市政府在停车方面做了大量工作扭,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车忍、停车场等一系列措施;在治理方面史,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个舞感锣,取缔各种非法停车场524万个辟。   据统计参,截至2014年底寇,北京全市共有停车位290万个裁,其中经营性停车位180万个棵嫌,非经营性停车位110万个都葛标。 责编试巍洽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报修惠壬,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蛋,将于2016年1月1日起正式实施幕。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日完,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》陀,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施溶,为消费品质提供安全保障蠢渭胖。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示靠恒妒,近年来敢,消费品安全问题日益受到社会广泛关注洽相,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施论。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章冉,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务航搽筒,增加了对汽车零部件生产者的义务几竟,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化碑烷,增加了向社会发布风险预警信息的内容称屎,丰富了缺陷产品调查工作手段魏甲。《实施办法》于明年正式实施后搓,将对加强汽车产品召回管理媳瞪动、推动企业履行召回法定义务下触帮、保护消费者人身和财产安全教,发挥重要作用聊。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度娇帕杠,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的彤邪,应当立即停止生产淮郝量、销售欺瘁、进口篮,由其生产者实施召回吕,并及时发布产品缺陷信息厩秦下。对实施召回的缺陷汽车产品九,生产者应当及时采取措施消除缺陷杠同。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担藕荤底。   汽车召回数量创历史新高   同时末化饥,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》腑。《通报》显示画,截至12月18日虎,全国共有76家企业开展了226次召回活动酥,涉及缺陷汽车 554.85万辆填。召回次数较去年同期增长29%效艰,数量较去年同期增长17%邪上妥,创历史最高嚏。   其中试危,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次釜诉痪,与去年同期相比增长170%套,涉及缺陷汽车352.23万辆读,较去年同期增长18%册猫范,占今年全部召回数量的64%容斯眉。   据统计金拣,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来逢,11年来飞巨趴,我国已实施汽车召回1079次猛镰,共召回2533.85万辆哆骄。从召回涉及的汽车总成来看恫,发动机总成召回最多逃涩,共召回270次伤顾,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成融腥鳞,共召回134次怕阿,涉及数量441.08万辆内伙。 ? 责编吗料:杨杰" "  随着经济的发展发桓镀,居民消费重点转向了大额的消费艾。正是在这种消费趋势下川溺,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活淌淖,现在汽车已经成为家庭必备工具澎温,提高了用户的需求桅。在2015年的最后几天时间里采,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总距叔,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回污绕痴。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明目欤块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表路:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表搔:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息苟蝎,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版赣酸含。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日稳,共涉及626辆贾多很。   据了解稻富率,本次召回范围内的MINI汽车肯酮爆,因电动液压助力转向系统故障儒,容易导致腐蚀坟冯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效寇烤。以上情况增加了车辆发生事故的风险裤,存在安全隐患婪覆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表费觅撮:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息疆毫,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瓤茎诵,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日骏脾达,共涉及128辆洼卧惰。据了解剁潞娇,受影响车型均搭载手动变速箱寂赏峨。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐徐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中棵哀,可能松动驾摄磐,导致底盘有噪音或震动诞。如果继续长时间行驶炕玖,传动轴与后差速器的连接部位可能分离范备吾,导致车辆无法继续行驶亥,存在安全隐患筹宽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编拴偏未:杨杰" "  2015年12月27日迟,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港鄙,首次出口至美国凸劝、加拿大和墨西哥在内的北美市场风。昂科威于去年10月国内上市频古稀,包括本次出口海外的车型俏氓,均在上汽通用东岳基地生产讹郸。上汽通用总经理王永清表示芜侧:“昂科威迈出国门衫炯,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蔚,也凸显出东岳基地受煌吭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华邵。”在昂科威出口北美之际粱逢尽,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地箔沪舷,接下来小编会以一组“数字”牢,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地摊狙道。   上海通用东岳基地女焙,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成恢净呢,由上汽集团府靠、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%劲、25%辽、50%共同建成紊。现拥有冲压酵、车身姥距、油漆疮、总装四大整车生产工艺和铸造钞夏秽、锻造厦宦能、发动机轿超、变速箱等动力总成车间价。产品涵盖别克昂科威箱查尾、昂科拉和雪佛兰创酷粹唇测、新爱唯欧乱汉、赛欧3怜驼耿、乐风RV6款车型伞侩刻,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec杭欧宛、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等巢。   东岳生产基地的整车年产能60万台荤,发动机年产能117万台啦矗肉,变速箱年产能72万台抗辆宝。从2003年整车工厂建立以来雇,截至到今年8月已经累积生产突破350万台酸,而从2005年动力总成厂投产以来团呈,整体动力总成生产已经达到1000万台哥构。   冲压车间——精益生产施,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式井眯、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线怠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产吨案粉,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平岁蔼杯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产扰炽,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺对妓捕,贯彻了精益生产的理念渡辉,高效节能动规。铝板前盖冲压工艺戚纱:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3蝗递,相对于传统钢盖减重7.5千克纠艰,令车辆减重第、降低油耗什。前盖内板工艺——三序成型嚎、一次修边嘲:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺揣痞,零件修边采用一次修边工艺复,浮动废料刀设计敌呻古,无碎屑漏,使前盖外观更加光滑伎、美观敝慧,并提高了产品品质握。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念眉蚀烧,首次采用了高密度机器人辩蹭、GEO-pallet高速输送系统汞、5+1车型的总拼Gate设计等纪,拥有各类机器人465台汤。在这里鸥光抹,高柔性傅、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构嗣蓉蒲,将成员舱全方位立体包覆俊纲。同时荷赌,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材快竭,车身高强度钢材比例达到75%凡,不仅实现车身轻量化冒,还拥有优秀的防腐性能寇,提供“多10%”的安全性能歉痕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颇膜,进行地板分拼及总成诞拈、白车身传输旧蠢羔,具有柔性强拆垮勉,传输速度快携靶屠、精度高的优点楷奸祟,并具备质量追溯功能辨架,以保证生产效率和生产质量陕敝。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位巍,14台机器人同时进行焊接作业患斜,每个生产节拍可完成200个焊点焊接号,占用空间更泄蛋乔辍,工作效率更高潞。目前羌,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂客、沈阳北盛三期似、武汉分公司等生产基地推广使用陈。   两大焊接工艺墨:车顶激光钎焊骇、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺略,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合佛屉凡,使产品更加美观杉,同时增强密封性善偏、提高焊接区域的强度喝讣摔,进一步提升驾驶座舱的安全性崔溃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术郡的,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起赖,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来郴猴骏。相比于传统外露的焊点秤蔡,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下瓶卑,令外表面平整无焊痕箱,而且最多可节约70%的能耗狄汞。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫憨祭。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料绷膘挡,替代传统的车内固态沥青消音层骗纲,在提高车辆性能的同时令跑掳,具有绿色环保非、重量轻撕、隔音防震效果好等特点揭既门。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型施齿,这一新材料的适用级雌涧,提高昂科威10%的隔音效果暑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备麻项叉,包括水性漆统。较传统涂装工艺陀采藩,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上蔼炬盘,更加绿色环保肯。同时奔,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准掠镣镭,提供给车辆优秀的外观表现的同时淑,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力默,提高整车使用年限惶。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆坤氨蠢、涂胶菲色,和备胎机器人自动化安装备胎魂湾。此外伐,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统褥,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用卷取,它可以根据装配工艺选择合适的高度侥,实现了多平台柔性化生产舱。   总装工艺将完成整车全部零件的装配凌僻矾,并进行100%质量检验潘。别克昂科威正是从这里驶下生产线莫,开始它畅行海内外市场的旅程票捆撬。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装博揭寝,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板襄萍门,在拼装过程中精确同步房,实现车身和底盘的精准定位和拼合田,从而确保底盘优秀的操控性能疾裂乒,提升客户的驾乘体验靶。   在质量终检线熄扳甫,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车想镐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测稍。在雨淋测试区内邓篮从,360个喷嘴全方位密封测试蔫,70秒内酗看,5吨水灵颧,70倍模拟自然界暴雨雨量盾盼翁,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内嚏晦,质检员控制方向盘第,整车按照“8字型”路线行进孙赣,检测方向盘的指向性悍,确保不存在异响粳捎跑。这些具有质检环节藩涸竞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验盆。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编讨翻:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注权,在二级市场上掀起了一波又一波炒作琶骋。值得注意的是膊喀队,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车亲缅,丰田承勤、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车辣。丰田乡、现代汰、本田咖哨、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮功虏,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商旦嗜。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道卫畅,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哨陆,整体外观与e-tron相似镁酒,最大的区别在于动力方式的不同电沙,而参考e-tron的命名方式未承讲,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron滥。   在氢燃料电池汽车领域辽七,奥迪其实之前也有过不少尝试虐废,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车醛瘦饱。这款A7前后轴上各安装有一个电动机亮叭尘,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电冠瞳,来作为氢燃料的补充怖阂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比混,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者肥抽,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了喉杭,比如现代氢燃料电池版Tucson蜡、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity吝推。当然邦,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话吻握,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决嫡晃柯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段氓缄壁,解决了若干关键技术问题佛廷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布痢答,在2020年底之前的市场导入初期久,将无偿提供其独有的包括燃料电池组钾、高压储氢罐翁嗓溺、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权莫,共计5680项廉,2015东京车展上台毙,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity碘沥冗。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色观、高效括、适用性广的发电技术泵适魄。燃料电池与传统发电方式相比沛矛汉,不受卡诺循环限制嘶秘,因此能量转换效率高吗吻废,而且具备零排放峡啊、无污染蠕、噪声低等优点录,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案骂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)慧躬、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类彩,可以广泛应用于交通运输涟食、军事骗、航空等领域敌文涩。   申万宏源证券表示害懂,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元眉,加上购买时的政府补贴哦歧,与纯电动车差距不大汲嘲。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右偶蠢搐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拼,而丰田狮免躺、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3氦佃。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时势,车辆的性能达到传统柴油客车的水平斜儡现,实现每天19h的运行和出勤率肥邪。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年俱恳,达到内燃机汽车的同等水平疯扁。   丰田冒瑟、现代桐、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮湘壳涩。鉴于新能源汽车前景广阔丹,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能须逢,市场容量有望达到千亿美元量级壬。A股市场中卡使,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蛾氢频,有望令该板块进一步获得资金关注篮诫放。建议积极关注这一主题带来的投资机会反忙,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商渤幢毫。 责编眯:杨杰" "  国家发展改革委21日称丸耍扣,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策体。鼓励各地结合实际情况汤,推行不同区域汲、不同位置体相挖、不同车型饲荣、不同时段停车服务差别收费龄偷陛。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠膛计。   根据发展改革委副、住房和城乡建设部戳、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梁确观,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制穗,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定隶埔。 责编辈屋酚:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表玻。昨日沧,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》勉查湾,显示宝马咳、奥迪窜苹涂、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锭琴。2015年概,中国主要城市平均应酬指数为63.2阑息疼,与2014年同期相比凳,应酬指数整体下降了近5个百分点枚硷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷渐褪坝,e代驾对应酬情况进行了系统化分析躺局识。报告显示咯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2棚,与2014年同期相比灭,应酬指数整体下降了近5个百分点姐甸。   从城市分布来看攻,北京以83.2位居第一钉,其次为上海甸脆、沈阳谦发、济南滥茅蛇、郑州隋、重庆菲、深圳膘、天津斧核、西安躬畦笺、广州分别列前十位某恼曝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看力邻摄,全国各地应酬的平均花费为386元/次脱,其中北京地区平均应酬花费最高防暴,为660元/次捻羡。但值得一提的是景,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%化,今年下降至22%靖够。   2015年绥脱琳,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响添艘,我国主要城市应酬指数略有下降嘶,应酬的形式也从高档饭店咐瘟、五星级酒店恭咖、私人会所转向夜总会吩嘉、中档餐厅等场所风膝。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三棉,而私人会所较去年同比下降7个百分点缓,已连降三年筏慨抵。   谈及应酬原因馈,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”奔势嘉,其中近四成的应酬不是为了沟通感情股,竟然是为了要账风哗堕、清款肝豌。   值得一提的是腥俱,在所有应酬人群中铣,宝马凶、奥迪掠、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上秦。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群提轮钞。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标暖熄夺。 责编端漠:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后戌救户,昨日堑,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议港哇。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示贾圃,明年元旦起苫撵仕,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外姆孤橇,全市其余停车位的定价将在政府引导下釜床,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定皋煌。   事实上姥躲聘,为盘活停车资源巨,北京市曾于2011年发布相关指导文件揽放伺,鼓励企事业单位停车场错时开放龄。针对目前的执行情况捕蹬绿,相关负责人表示嘉梨,文件公布后险,市政府办公区第一个打开大门擅南脖,供周边居民共享孝久,据统计甲啸磁,北京市目前这样的车位有2万个左右赐,下一步开放力度还将加强撑。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筷,首次放开民资投建停车澈时ⅰ,并明确健全政府定价规则赁,北京市停车位收费新标准也逐渐成型藉。今年11月19日颓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》廖协将,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价结凳堪,停车费价格也不是物业公司说了算氢玖,而是由业主共同决定侯淀霸。此外亭飞,未来小区莆程昧、商场俗徒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放漆筐,执行市场调节价裁吠习。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍报苦,自明年1月1日起钵袜悄,除绿色占道和P+R以外诞慨卸,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定糯焚冉,使得定价能够反映土地本身自有价值护但。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价粉,避免出现游离于正常范围外的价格鹅,相关执法部门也将同时跟进吓别衅。   此外辫邻,针对北京市当前停车费价格过高的争论匆靠鸥,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示皖蛇对,与同等级国际城市相比霸,北京市停车价格仍然较低渭,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右淀试,而伦敦祟棱、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”绍钠嗓。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示氯,根据调查结果溶晌伯,北京市夜间居民停车免费的比例达60%双,白天大家出行台、办公时各种各样的免费停车位依然很多靖瘟毛,城六区的这一比例高达86%偏即栖。(记者 肖玮 张畅) 责编艇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称喊挡,车险业务规模稳步扩大噬牡纲,基本面好转玲,企业减亏明显很欢合。但与此同时仙玩,车险市场的体制机制问题仍然存在赊苇撇。车险市场中小公司市场地位低碳,影响力弱痹广,车险市场两极分化严重排广,“寡头主导抹、大中小共生”的市场格局凸显宏盆鹃。此外们官,随着产业整合趋势的出现巫算垒,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显叙袭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)芒铺括。数据显示皋氖叼,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币角粟拼,下同)磋,同比增长16.84%仇合,成为全球第二大车险市扯,仅次于美国忙。    近年车险发展速度较快膏桅抢,重要性进一步凸显督。2014年速吝,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元互湍翁,同比增长11.24%葡抱尺。从车险的保险深度和保险密度来看罐体。2011-2014年鹿千常,车险保险深度分别为0.67%颧空暮、0.70%汉朔、0.75%和0.81%焙,车险保险密度分别为259.24元/人岗诫、297.33元/人番、348.49元/人和403.27元/人驶覆米。《报告》认为丢,随着业务规模稳步扩大荣,风险保障能力逐步增强脑改,理赔服务水平持续提升多,车险在分散交通事故风险棉棱乃、提供经济损失补偿弹电、维护道路交通安全搪、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用坚扭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看遁爬,2013年高羌哪,车险利润下行山,整体出现亏损堵狸,但2014年车险基本面好转撇郊嘲,上半年承保业务扭亏为盈宏,虽至年底小幅亏损释,但整体明显改善菇屑操。2014年车险行业的综合成本率为100.24%冲衫,亏损11.57亿元魄,同比减亏17.75亿元嗜。   中小险企经营困难    但与此同时萌,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在潘,中小车险整体经营压力仍然较大歼戊。    近年来丁赔旗,车险赔款支出增幅较大境蚀,且明显高于保费收入的增幅歌橙,简单赔付率逐年上升相。同时葡,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大怕,呈逐年上升趋势匡。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下圭,市场竞争激烈想,中小保险公司处境不容乐观长。    数据显示茅探囊,2014年热室坡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%锈恐,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3嵌雄咎。从2014年经营情况来看宛痘霖,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司浇,中小财险公司几乎全部亏损氖。    事实上獭股楷,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瑟联。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家起厢懊。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司叭尾,份额徘徊在13.5%左右菲。    在100亿元-500亿元七需,2014年有国寿财险氯提漂、中华财险寇媳、大地保险挽、阳光产险奠地、彩屏财险五家超达嘉,上述五家的市场份额总计为19.14%暇思穷,不及平安产险一家的市场份额拱虑另。    “我国财产保险市场上捅掇,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主嘉,但车险市场集中度一直偏高离,大型财险公司有明显竞争优势堑腿督,中小公司份额较低漏俩诞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到焕,2013年洁蛙,行业整体承保盈利26.43亿元虱缎,但利润贡献主要来源于大型财险公司仙蝗:“其中氨窝乒,人保财险揪、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元蝎炊,绝大部分中小财险公司都承包亏损绒咖,仅有两成公司实现承保盈利堆。”    对此焊,华安财险相关负责人表示碗囱,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外冕,更要注重自身的差异化发展亨钢,同时妹不膊,中小险企在理赔网络变磷葱、数据共享广卤问、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘迁式豁。   汽车系险企兴起    此外岔舰搓,《报告》显示梯巍,车险市场竞争较为激烈能蹦,尤其营销成本高企拉涪,车商渠道受到挤压肃菩。    据了解颗鼎,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一缔狮梦。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成媚挫吼。而出于吸纳中长期优质资本杯棋健、完善产业链布局等考虑抨查,汽车厂家纷纷涉足车险市惩埂,通过全资卵控、控股坑仓、参股等方式设立财险公司锭、保险代理公司匿恃函,如众诚车险和鑫安车险茬纤。业内人士认为菜,相比其他财险公司誓稀,汽车系财险公司凭借股东优势力单,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势冉艘得,对其他财险公司的车险经营造成压力柯的苟。    近年来车险市场规模不断扩大竞、车商代理渠道迅速增多峰,但渠道发展并不成熟摧圣,由此导致的业务管理混乱涧融、专业能力不足巾画、侵害消费者权益等违规问题时有发生来搽萎。    而与此同时僧煞,机动车保险社区服务销售中心发展迅速哎封。门店模式再次为多家企业所采用软、纷纷创建试点暑番。    以华泰财险为例很杆,仅2013年就在全国新开1400家社区门店貉屋,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍洗诽。到2015年底梅苫,华泰财险门店规模将达到3600家慕炒譬。据了解蓝鹅,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式醛,是国外较为成熟的渠道之一累尺锌,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务姜。门店以车险业务为主凰唉本,业务占比高达98%-99%洞驼廊,定位为服务社区滥巷。以社区为单位朝咕钉,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询觅赶棠、查询洗览、投保爬镀、出单等服务险骏煌。    对于机动车保险社区门店的快速发展梆橙,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示荆挫,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道趁瑞,社区门店是典型的例子矾痘。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索掇。不过底菱恢,从目前来看驮,这一模式还处在前期战略投入 阶段同,具体盈利模式还未明确屯寄嗽,发展前景值得期待但具体路径仍需探索复。 责编怂抢鼎:杨杰" "  “如果夜里温度太低式结淖,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜韶抨樊,影响视线不说狙绵兼,还不知道会不会冻坏车子齐。”“秋冬天里皋加烦,每次一碰车门把手就会触电酱冒霖,这该怎么办裁?”近日躬棘,随着冬季的来临辈,有车一族提出这样的困惑弘瓜五。   冬季车辆该如何保养喉?昨日虽溯沃,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招泊亢困。   前不久榷劫狭,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈清飞颊,那么冬季如何预防静电艇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招碗陋,秋冬季节车辆预防静电氨售横,关键是平时要多洗车煤,也可每月打一次蜡吞巳滦,还可在车尾部装一条静电带赌季修,这些措施都能很好地预防车辆静电吧堕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说阿膊山,冬季气温低眷腺温,冷启动前最好先热车魄聚,预热三四分钟后等水温正常承,或者启动十来秒再上路体矮魔。刚启动上路的车辆戎崇量,两三分钟内尽量不要急加速效棱暮,否则容易损坏发动机未窟傅。   “早上开车前最好按下喇叭默,以防车底的不速之客冷鼎。”马师傅提醒吐卯吼,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体叮,冬季夜晚寒冷跺,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒柏,因此启动汽车前鸣笛辱臂,起到提前驱赶小动物的目的渐连。   冬季低温喝,经常会导致电瓶“罢工”腑善,无法启动车辆侣。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说俱蒂,每到冬季掀倍诺,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低胶检怀,如果电瓶表面黏附污油枪,可能会造成车身抖动的状况改奠。电瓶一般使用2年后娩,电力衰减加速汝,可能会影响车辆启动帝棺铜。因此布为,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足端杠。   “车主还应当关注防冻液项挝。为使汽车在冬季低温下能继续使用蒜,发动机冷却液都加入了一些防冻液提猫,为了在低温天气时核,冷却系统不冻结时旱譬。在正常情况下棘,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液童示略。”古师傅补充说廓撕嫡。   此外跺,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆肖,摩擦系数降低五,因此在给轮胎加气时气压要适中稿,气压过高容易爆胎光,过低也会缩短轮胎使用寿命舵备。同时签,由于轮胎内外的磨损不同歇,为保证安全酮酣秆,应定期给轮胎换位宠柒筛,清理胎纹内的杂物弥。   熊汉玲 责编嘶馁:杨杰" "  专家建议衬去:天气不太冷灯贾,可开冷气除雾桔垫雷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美贝纷,可要是开车时一切都朦胧了韶,那就不是美了抬粕斧。金华的天气是越来越冷了殴巫,尤其是大早上开车委廊,一坐进驾驶室裴,挡风玻璃上全是雾气劝槐,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事舒卷贰。今天记者就来教大家几招去雾大法讳胺。   车子开出没几步处冒,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班贬鸽粉。今年年初碾缚嫉,她买了辆代步车酷。这几天揭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着颗洞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时疵搁,有时候要是碰上堵车滇涉免,就更久了甜。   一般情况下草,早上7点多一点库祷愁,小杜就要出门了仓。   “每次我一坐上车太扑瑰,没开几步炕,挡风玻璃上就会起一大片雾沥,路都看不清挥废。”听从朋友的建议罗,她打开冷空调坡厩,一会儿雾就没了故匙课,但过了几十秒荚龟躺,雾气又笼罩了前挡风玻璃上葛,哪δ尥糊视线黄就。   小杜考出驾照没多久迫拖,还是新手茹睫,根本不敢边开车边用布擦玻璃泪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多畏舌,雾气就更严重紊。”实在没办法的时候拿狄,小杜只好靠边停车蕊,擦掉雾气再上路俩迫,“真担心什么时候会出事故袄妹谆睢,冬天都不敢开车去上班了窍唉。”   作为开车菜鸟屠供陌,她很想知道很揪呸,有没有什么好办法贰惋眯,能一次性不让车玻璃起雾鼓。   除雾方法不少篡墟,专家教你几招   就此事靖波,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海构护歧。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因揩垄悄:   1案婚攘、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)埂扔:在空气湿度一定时通独砰,如果车窗温度低于露点温度泻蛋,就很容易在车窗的表面形成结露锑炕痕,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象胃火辉。   2沛纺、车窗两侧有一定温差端:如果车窗两边的温度不一样搓齐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压皇潍,水汽就会聚集到玻璃表面宏们范,以微小的水珠形式渗析出来拟,形成我们常见的雾气乘侍。   那怎么才能除雾呢忱镰?周金海给大家传授了几招年。   “在天气不太冷的情况下遣,开冷风除雾效果还可以避涵,可快速减小内外温差溉竟。”周金海介绍釜糯唾,但在雨天或雪天捌,湿度很高分矮,车内外温差大倦即,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的喷猾刻,“除非一路开着冷空调斜,但在冬季吹着冷风不好受材暇把,而关闭冷风后趁情势,雾气有可能再次出现室忌吾。”   在他看来芍拖擞,如果是严寒天气侠琶灸,除雾还是用暖风好底。   “车刚启动时干蠕,水温很低色丘,经过一段时间空调才能吹出热风晾废偏。等热风将车内的水分烘干汾,雾气就会消失链。在开车过程中坝陛,一直开着暖气面恨,雾气就不会再爬上车窗保里。” 责编伸:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日狸奴,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映铣:10月底说,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上伐脊、地下停车称ぁ,根据相关通知曝良矾,他每年缴纳2400元的停车费督,但回家后常常没有地方停车躲琉探。   12月16日辽吾,记者来到上川嘉园小区嚷甸。住户尹先生告诉记者巨形,上川嘉园属于城中村改造项目阮,没有物业娟掂绩,由上川村社区代为管理警。今年4月侯撵孙,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后戮搞剖,开始规范小区停车湿萌冒。10月底需扔,社区贴出通知要收取车位费茸。“一个月200元的车位费瑞,我已经交了梗侯。”尹先生说道滑,但是每天晚上7时许回家时分妥,常常无处停车动。此外擎,这200元中还包括小区的卫生清洁费情损,却不见有人来清扫世房暴。   据了解撑计涵,不少外来车辆进入小区时凸哩柿,摁一声喇叭掣辑外,门卫就让其进入仿。虽然门口安放了停车取卡设备翠苟,但无法正常使用靖厘。记者在小区门口以及地下停车场发现刑标题,两处设备上均贴有“停车场系统升级巷母悲,原有卡片即将失效……”的字条计芭汰。地下停车场一位正在擦车的住户说菩俄镭,他每个月交200元朔,交完费后宛翱饲,也没见过有人来清扫添疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后侍吭,记者来到上川村社区寄氛稳,孙主任介绍说澳忌,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费窝,卫生也在搞念瘫苟。由于停车系统打卡器损坏捣,承建方正在维修田,他们也是刚接触这些岛叛鲜,没有经验钨,问题解决起来比较慢汾爽。一旦设备维修完毕努坍快,将会规范管理小区内停车板,首先保证小区内住户停车该矮。至于外来车辆甫尉仿,将根据小区内的停车情况坍,决定是否让其进院停车储窜皇。 责编涛:杨杰" "12月16日论净,成都银丝街比,开新能源车的张女士在路边停车半小时思喉,被收停车费10元入。 路边停车场的收费牌上扇,没有新能源车免费停放的提示搞。   成都市交投集团怖:明年2月兢难孪,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴规红丹,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现掳秒觅,充电也不是件容易的事(本报15排拾缄、16日曾报道)此。除了买车拦烽、充电诧空抱,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”夹犀兴,却迟迟未能兑现涤谁。   今年4月肮匣,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》伦饭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费碗。然而磕什渐,政府意见长期未能落地盗劳卷,这让许多车主等得心焦吉迫。成都市民王先生都谰距,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次报蔫,要求兑现免费停车的承诺般伞。   12月16日驴姜珐,华西都市报记者从成都市交投集团获悉涸,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定冒。明年2月橙怂蹋,成都的新能源车主们脐秀,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策纽。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月沧空幌,成都市民王先生买了一辆新能源汽车跋,上下班代步使用吾。之所以选择新能源汽车邻,除了经济实惠钳认矛、环保方便外牵歌,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策饶,其中一条就是“免费停车”侧茂。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》寸,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费壬亭实。”王先生说垂,这条规定曾让他十分欣喜版贫蓬,觉得捡了个大便宜怀,“街边路面临时停车点膜,都是成都交投集团在管偶碑。交投公司是国有企业夸甸,那街边临停就应该对我们免费如坝挠。”   买了车没多久鞠,8月上旬蛙釜,王先生连续多次在路边临时停车点停车时吴,都被收费员要求付费粱。“收费员说不清楚这个政策川吃,也没收到通知艾谦瑰,没办法救顿韧,我还是交了停车费曙瞄。”王先生无奈地说狡前挽。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了劳挽哦,王先生心里却接受不了犯结,“既然有相关政策图耪丰,这笔钱就不该收辅烷牡。”   一次啥,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据刚桓,拨通了成都市交投集团的热线电话腑全。“对方回复我说攻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’佰,所以还是要收费洽僚。”王先生追问泰头,成都哪些停车场属于此范畴鸵吃烦,对方工作人员说不太清楚垒,“他们说自己只负责执行妙,费用都是上交财政阿伪,让我去找其他部门亩。”   成都市交管局瀑、成都市物价局核身、武侯区物价局……电话打了一圈侧,投诉申请递交了6次坞害,最终阂古,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴歼揪莎。   对这样的回答示迫,王先生不满意也不愿放弃叛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉宪辩垛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策内鳞。   无奈哪些场点可免费 谁来界定柏阀?   事实上储,和王先生一样较真的新能源车主并不少雄栏。   16日窜侧,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍苯坛此,从今年6月起姑料酪,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多私甲。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声镣梁,推动着相关单位做出改变心刀。   记者了解到仟,11月底令精匠,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主伟麓,开了一个小型的见面会昧蕉,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事奢。在会上红秆爬,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈淳:“我们只是一个执行单位娶,什么停车场点属于免费范畴诧俯、哪些车辆类型可以免费连汰健,都不是我们能够决定的攀膊。”   除了停车场点属性难以界定外聚鸡,哪些车属于新能源汽车的范畴份纳圈,也是一个问题焕粟。“新能源汽车的车牌和普通车一样靛,也没有专门的标识秋萌。此外时棚,我们的收费系统并未和交管局系统连接捅湍,无法自动识别登记在册的新能源汽车豌侍。”该负责人说勿雹。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后搬,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施挥庆,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料钵,审核通过后禽,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放癸瓷幢。   12月16日上午圭,成都交投集团的眭先生告诉记者扳,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级蓄耽。“我们首先要修改收费规则娠但,然后要开通信息审核渠道弄。”眭先生说凸,前期技术改造完成后还此柬,车主们将能通过微信公众号等平台缅蚕市,上传相关手续进行登记馈。出于对城市交通规划的考虑聘八蹋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限换狮蹈,被设定为每次2小时修。   预计在2016年春节前睹鳖碑,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策费。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日反,成都市交管局发布通告皆充毯:自2015年10月1日起庇颈,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制何,包括纯电动汽车枯、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车矫芬蔼。但成都市交管局提醒扑嵌,具体车型是否限行耿,要根据标准细则进行判断飘鲸,比如油电混合车辆如果无充电插孔室伙屏,将不在此范围内罗磕。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编姑虐糕:杨杰" "  12月14日郸,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据轨苏。截止12月11日24时界,双11疯狂购车节最终成交35379辆拧,交易总额超过52.76亿元股奇身,同比增长超过40%莆。由于用户的提车热情高涨额旦,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底和谰,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车栋。   每年双11弥界捞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计都械丛,双11当天喂参示,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量笺琉暇、交易总额的汽车电商平台虱,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业女。   今年双11惶蓝弊,汽车之家率先提出大规模一口价车源搔,力推汽车电商价格透明化苗。消费者看中满意的车型后疵怀躬,根据网站上的价格可以直接到4S店提车眠妥,免去了再和经销商讨价还价的烦恼才。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素小晾劳。”秦致表示汞金箔,现阶段为了满足不同消费者的需求没,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在末,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化碌斧狸,这也是汽车电商扩大市场的关键帛柬。   是否能够带动成交量乾,是推动厂商欢、经销商合作的基础幸。业内人士表示瓮尺,前几年电商开始网上卖车时楷疗,因为成交规模较惺,电商在与厂商谈判钨权、设计支付方案时没有较大的话语权碑。如今穗铜倒,汽车之家交易规模越来越大洽,将会吸引更多的厂商魏收棋、经销商合作沏蹦渴,合力推动汽车电商生态链的进一步完善怖逛芬。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可搭外居,都是汽车之家非常重要的合作伙伴德惦,经销商更是电商用户与线下的重要连接谢崩,秦致强调块勃拣,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪速,而是通过实践啼蒜,为消费者和整个产业链创造价值慷,汽车电商更多的是融合和共赢泛瓜圃。   从2013年少数品牌尝试参加限怀厢,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商始,秦致表示巧蝗,我们从主机厂和经销商层面了解到考核,现在大家对电商的方式都打开了心门下须窜,愿意主动尝试拱窍。   在汽车电商融合模式的推进下酿巢, 2015年孺匈搅,双龙搜忱、奇瑞偿惶、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作憾,未来这一规模将有望继续扩大位荷宏。 责编爸:李芳" "   全国   2016年1月1日起刮堤,我国将对进出口关税进行部分调整断氛。高速电力机车牵引变流器高、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低徘鞘拣,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低米棘尾。   编写|翟冰慧   12月9日匈悼,财政部宣布和肃,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场喂发、两种资源艘蠕,支持产业转型升级物创哄,推动对外贸易发展方式转变体雄割,促进经济持续健康发展袍锤擅,经国务院关税税则委员会审议隆,并报国务院批准芜,自2016年1月1日起东,我国将对进出口关税进行部分调整品频鳖。   财政部表示沪虫称,为促进进出口稳定增长几榷,加强先进技术瞬饭晚、产品和服务进口屉渺,增加有效供给擎孔,推进国内自主创新和产业结构优化升级疯菜,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备空、关键零部件和能源原材料进口盯供丘,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器眷、电视摄像机取像母潦∑龋块敝、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成捎唬羞、无铬鞣剂肥、牛羊油脂等商品的进口关税犁售。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济教辛、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样趟绢,这主要取决于该国政治光、经济及产业政策等分方面因素摩铂胖。   出口关税的调整啼暇赌,多跟国内产业供需密切相关困。其中缮,钢坯等原材料关税的降低郝,传统燃油车制造成本相应也会降低滇拧海,汽车售价降低扰,消费者购车会有更多选择闪蛔贫。高速电力机车牵引变流器穗搐、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低烷,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低筷。   关税是进行宏观调控的重要杠杆每廷膊,是国家财政收入的重要来源亩竞恭,是保护国内产业的有效手段鹿送。随着新能源车免摇号或成为常态磁割,新能源车不受尾号限行措施的限制测,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持含,加之2016年进出口关税即将再次调整溜,未来新能源车市场前景广阔避嫉。同时妒,关税调整后圃,钢坯等原材料关税的降低奥,将会使传统燃油车制造成本相应降低考,汽车售价降低细跺怖,可以预见和侨桶,汽车市场的竞争也会越来越激烈逻。 责编慧:杨杰" "   全国   8日苔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》沉滑帕。规划提出绥等顶,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记粒胜核、通行政策汰、排放标准洪唾裙、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策新。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮孔撅。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间吾,近日盼饶冈,关于京津冀交通一体化又有了新的进展孺。在京津冀协同发展顶层设计落地后烹,作为一大突破口录欢百,交通领域的一体化规划也已获批史来卜。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》舜了。   规划提出翁窝盗,重点建设京津冀区域城际铁路网爬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设假骄薪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通算,统一京津冀地区机动车注册登记琶童、通行政策攫、排放标准阜秽嫩、油品标准及监管等政策洞钮假。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈忻。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”算殴丸。未来,国家干线铁路刑普蓉、城际铁路筛途兢、市郊铁路吉奉、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络独烙。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍督,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力惕肪。   一是交通网络完善畅通其,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市瞄燃干,高速公路覆盖所有县城绷,形成京津石中心城区与新城肝第、卫星城之间的“1小时通勤圈”吨鹊狮,京津保唐“1小时交通圈”售踌博,相邻城市间基本实现1.5小时通达秽顾。   二是枢纽功能优化提升腿扛,建成北京色、天津匡、石家庄熔、唐山卸坷轰、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽糕嫂蹿,新建或改扩建综合客运枢纽淡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟宋。 三是运输服务一体便捷梳悉坡,推动不同运输方式之间客运联程联运吗逛、主要城市之间实现交通“一卡通”漏。   《规划》提出攻夺,到2030年撇颧,京津冀地区将形成“安全醋茹端、便捷岛税亥、高效奇乡、绿色魔蔽暮、经济”的一体化综合交通运输体系挟笺恫。统一京津冀地区机动车注册登记姥酷久、通行政策苔柏、排放标准汇握、油品标准及监管甩辽虾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策喉炒徐。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示北:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷蕖,着眼于打造区域城镇发展主轴结祷,适应和引导产业及城镇空间布局调整冕苇,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变坚。”   “四纵”即沿海通道弟、京沪通道粟财掠、京九通道垂洁、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道距扯柔、京秦—京张通道辰、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道藐悲钱,有效连通环绕北京的承德屉交、廊坊砍盼柯、固安翰甸颓、涿州瞬疲剑、张家口芬厦兢、崇礼扁际晌、丰宁等节点城市肩帕邪,缓解北京过境交通压力叉赌处。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统堂矾舵,据了解率,随着规划的项目陆续落地温视,其拉动的投资至少以千亿计蔽朝。据业内专家测算森,交通一体化6年预计投资1.5万亿元纫盲盲。 责编塘塑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车粱,你会想到什么撤闪?黄牛党肆虐炬,交易不透明涵,存在大量事故车蔑两,二手车检验缺乏第三方权威机构吮驰惹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻秋思。 ?   对于北京的张女士而言烁鲍古,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影幕廷。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车泵缎枷,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转喘灭,期望能够尽早出手旧车杉。但当她到了二手车交易市辰咄钩獭,却发现并不像想象的简单徐膛。而还进到二手车交易大厅涸,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路双瞪,他们随意打开机器盖瞳槽匙,看了看发动机际盆,就信誓旦旦地对张女士说纲袒凉,“您的车肯定零部件换过粒仟,要到交易大厅肯定买不了多少钱轮疲彤。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来暗猜,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头邵端帅。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露茬稼,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”罐,他们或三五成群头测攫,或单打独斗愧,但基本的套路都是一样的貌烩,就是高价将车主带到一个店病,然后店主出面砍价汇,连吓带喊串睦萄,将价格杀得很低庆唇费。   “如果没有一个基本懂行的人跟着其单为,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏缴绊完。”张女士的朋友劝其要三思而后定描撩倘,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外寐溅韭,在市场选购到一辆质量可靠赂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险哺。近日既程啥,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商卞鹅,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者漂,现在市场上存在了一定程度的事故车袖袱,“二手车的里程表都可以调些绕疏,经销商也会将旧车进行“做新”开焚,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来试。在出售的时候麻围,中间商一般会进行隐瞒腹,非专业人士很难看出来聚衫嵌。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭熊,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展够。但按照国际惯例款,随着保有量的持续攀升辅,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极敦,在美国市称搅鹊!,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量仙持苗。但令人深思的是厦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”长桅檄,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势邢砷弓。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”乡缎步,众所周知辖乾,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局澜概拖、国家标准委发布袄。但它实施8个月来雇拒,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”失膘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”隆屋羞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到鸡殴,而且基于“有所为有所不为”的基本原则徐,需要有既有别于政府监管机构蹦膊、又有别于市场主体经销商的角色出现狄虏埃,在监管机构稼吼、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用愧,从而对于二手车乱象做到多管齐下片,标本兼治滦天勘。   另外一方面秋凌偏,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模林徐,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势相句,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观撼,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险募。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示了,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蒲朗陵,相比上年同期增长3.36%河,累计交易额4421.22亿元抨伙旱。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测虎袄,虽然今年突破千万辆的难度增加魄喘舶,但明年的二手车市场将是峰值年脖熄慑,并正式突破千万辆艇持盘。“五六年前如,为应对金融危 机伯糯,政府出台了3个汽车行业政策瑞搏共,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税戈盒诵,汽车销量大涨拧戳,随着这一批车的置换周期临近鲤措韦,明年将会是置换期高峰乓。另外柿够,按照十八届五中全会的相关政策托,二手车将建立全国统一大市潮敫讶肌,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理廊呢李、调整泊。”   在多重因素的集体发酵下违凹犯,业内第三方的行业组织也应运而生械,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用绰,凝聚共识纯强,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来肃敦剿。   近日侈剩,有人尝试给出上述“答案”圈旦布。   11月29日膊泵,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办锰蒲,在这届论坛上戚胸尾,来自商务部蒋撕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商钮菩酚、电商癸建、金融及资本等各领域的代表共聚一堂皆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战萎瞎撮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”渤端靖。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长柿翘险,但是发展还是相对滞后韦,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象俊,也有管理体制上的原因赦惰绵,目前二手车税收政策不配套品彼糖,地方政府违背国际通行做法沥袖价,实施的二手车限迁政策等钩,对二手车行业健康发展非常不利侮。市场交易单一化屎,市场诚信力不足眷捻,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决拔,互联网等新技术的出现美袖疲,也促使二手车经销商尽快适应冒,加快转型升级的步伐桶备固。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长玻吵廷、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存馅权。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”价杜仓。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力廷武,这项工作需要大量的数据支撑峨,非常的难佛毋,但是我觉得应该做妨捎,使我们的行业更加规范猎痰,这也是必经之路拜桨肠。” 辛宁语重心长地表示哪拇判。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时氦矛,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想蚊喷赡。   首先逞,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义伐偿。郭平提出笺猾,二手车本身是一种流通商品寥邵巳,其合法性应依据《道路交通安全法》返、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记函秀,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现荚课,而不是限制二手车的流通甫彻。   其次隘,需加快推动二手车诚信体系的建设鹤息幢,完善相关法律法规粮率痊,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开暑完。与此同时硕灸,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中技发筹,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益畦妮将。   最后礁史,郭平表示辰欧痕,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系凤护,推出保证金“保障机制”识逢篮,实现投诉车辆保证金先行赔付捅恫橙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瓣胖。据郭平介绍骸,在商会的鼓励下抛,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中是埂餐。   郭平指出强涉伶,一旦二手车市场所面临的限制海裴钎、诚信规范体系的建立跺、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决诧,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待滥。而如何加快解决二手车行业面临的问题恨,推动行业良好健康的发展疆,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题挪。 版权作品奖,未经环球网Huanqiu.com书面授权甲扔,严禁转载警感,违者将被追究法律责任朝冲寞。 责编秃涎:沈楠" "  近日坏,北京迎来了立冬以来的第二场雪日,然而丹,在一些电动出租车司机的眼里踩邢,浪漫的雪景却变成了烦恼釜。   有不少电动出租车司机反映李,冬天汽车的续航里程锐减锹。记者在实地走访调查后发现段髓,受区域规模限制捷,顺义地区的电动出租车司机普遍认为表翻描,“续航里 程减少对日常出车影响不大”斤,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”峡盘,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者常, “平时能跑150公里饲登,如果下雪天开空调挽蚕,起码要少跑50公里系腻锑。”   对此具姓,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者侵没,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程顿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过控,林程认为绊,损耗问题是锂电池的特点墒暑尘,无可避免壬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足森巷吼。“就像你有个手机庐弯酥,用手机的时候阶难酪,满脑子都得想卑文,去哪找充电器效底米?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中采疤,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者裁头技,北京市对出租车的运营范围有严格规定害囤健,各县区的出租车都只能在本地运 营肩斜,不允许到北京市内霓。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钦轻侣,基本不跑长途忻什,所以北汽的EV150也能‘凑合’开沙提娩,我的电动出租车(EV150)开了两年多势屏。 刚开始续航里程最高达到120多公里建湘,开着空调都能达到100多公里憨箱脆,而现在不开空调也就100多公里廷瞪,还得悠着跑播,不敢使劲踩油门硼朴涝。”   另一方面劝潭韩,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然床氛巢。据公开资料显示竣广,2014年12月31日顿冉,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称赊:银建新能源)投放了500辆EV200虚隶。对此夯,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示虑,“虽然是新车筒查翻,官方 宣传的续航里程也达到200公里太复邦,但是北京实在太大焊陋,这点续航里程真不够用姜。“   “那天早上珊喂咀,我出门跑了2个小时以后郡褪,在夏家胡同上来一个乘客要去机掣选,我就不敢去了尝碱。这一去就得50多公里亮甜水,如果我在机场没充上电彼萌,很可能就回不来了光。”范先生举了个实例宠檬浅。   而对于眼下的下雪天秆渺憾,司机们更是“几家欢乐几家愁”才堡。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天洗,打车的人多罚枢,活儿也多”晃巢,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称颁面:银建)工作的出租车司机告诉记者柿幢。   但另一方面兽莱骄,对于电动出租车的续航里程来说败迟睡,天气不好也是致命打击嘘。“在一般天气情况下静蔫,我最高跑过160公里景椿蛙,不过通常跑150公里就差不多 了蛊遂吠,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了遍,需要赶紧找充电桩吴齿。而一到雨雪天就得开空调童掇鼎,能跑到100公里就不错了狙跺,至少少跑50公里呀楼篡诽。”范先生道假曙。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”蛇免隧,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道寥峭翰,“本来续航里程就不远案畅勘,平时都不敢跑得太快匹迸眷,现在冬天就更难熬了钾管毫,一下雪就得开空调鸿蚕缝,不开空调乘客肯定不愿意粕侗妓,可是开了空调跑不了多久就没电了特祷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到讹,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说卑,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里屡,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称徊挪:爱思开)生产的三元锂电池萎似洽。   对此颓,林程在接受记者采访时表示廖寥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的喊蓉潭,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的伸,由于每个司机驾驶习惯不同炭,路况不同骚屋,天气不同等情况惕缚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字图贾。“就像开汽油车当驰示,官方也给出一个油耗数 字浓罚清,在实际生活中拍孰,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多辑偷。”   而在使用过程中触博,电池损耗也是在所难免的函,“一般来说显脱久,使用几年之后福腹醋,电池最多会损耗80%仆,并不会无限期损耗下去连。” 林程表示瞎堕碎。   另一方面獭鞠,记者联系到北汽新能源的相关工作人员崔樊酸,其专业工程师告诉记者雹净,由于新能源汽车通过电池提供动力染汗,冬季里的续航里程普遍会受到影响拘相慧,下降范围一般在10%-20%窘,相当于15公里-30公里左右敲戮。这不仅存在于我国新能源汽车行业阶,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在扦具,是动力电池受环境影响的正常现象唱,消费者无需担心爱车本身的质量问题翠。   “当温度较高时筷,电池活力较强设健,电池的充放电性能较好岸呈,反之当温度较低时欢,电池活性受到影响摔,充放电性能将有所下降踩清歧,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理们并渐。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时弧操凄,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会稿匿,否则相机就会自动关机无法拍摄旁徊鲸,这取决于动力电池的供 电原理瓤破,冬季电动汽车续航下降是普遍现象际挺瓤,并不是质量原因徘煽。”北汽新能源给予了如是回复软结督。   事实上骏吴,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍樊,林程对记者表示句,“可以说蜕适,充电时间长癌功,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点词涛,虽然目前一直在研究涂,但是不会有革命性的突破仇坑脚,除非在原材料方面做出改变羔。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题擦角当,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度速捍,配置跟不上海溶,用户体验就是个大问题了掠鳖闷。” 责编喉拖:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动掠,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型画辅步,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便汝鄙氛,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题枢夹。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢禽纳?有一种说法是崩,欧美国家的传统汽车产业非常发达反,也许正因为如此葱尖,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的熄。同时练,对于传统车企辱,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二琴店:一是电动车对于传统车企来说临,无非就是分割利益给电池供应商逛施,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少陋蒙,而混合动力仍是以内燃机为主拆镀,所以传统企业避重就轻缴垂,更愿意推广混合车型;其二懦,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏骂链伐。   笔者倒是不大认同这种说法寸。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过弛,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车锋型,主要还是基于安全考虑匣狡。除了安全体荒郊,量产电池技术突破也有限沽钵,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面伎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此厢雄,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车簿,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲郝,至少比插电式混合动力车型要简单得多擒。比亚迪主打新能源车型佬骋,有诸多技术储备龟斜,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术孔镁,从而选择纯电动技术篓煌寡。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者藩。今年前10个月盗物,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市沉嫒锟摺,销量占比达36%苍敞,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大瓷垃。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者互,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车擞铺潍,根据市场调研蜜奢联,现阶段插电式混合动力汽车更有市场鹅绞儡。   相比纯电动汽车发闹,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高怪斤豆,而大多数中国品牌在能量管理褪、动力系统解耦太躬、发动机和自动变速箱等方面积累较少裳锯,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型岭枚。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中经叼懂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池品虐。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上摔丸泉,英飞凌忙圣烧、飞思卡尔龚咕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动椒毁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”貉呜汀。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢俏懊眉?笔者认为不外乎两点蚊刹丢:一是外国品牌不敢冒安全风险店桂赐,中国品牌胆大敢上稀冗,骗着补贴舒设,抢占市场再说;二是地方保护主义使然辞分哥,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”女,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业读峭。   但笔者认为枢挤,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续叮惩,因“补贴”而涨模桥,会因“补贴退出”而被困粮。当然逻天萎,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业闷秘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鄙瓣,但这只是后话了波吩。 责编另:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息枫,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》普罚簧,数据显示2015年第3季度刻,滴滴出行粟箩酮、Uber和神州专车分别以83.2%焕、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名伦。   截至2015年10月31日料,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市杠皑琅。   2015年10月14日罗搽,滴滴出行表示湿,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线淑浚堡,未来将推广到全国其他城市填溪,同时滴滴车站也将接入腾讯地图翁蔡,对地理位置进行标注塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现换,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接枚兢呸。在此之前士担,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)阀肋。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点受钢斑,实现快速上下车诬,提升用户体验汤。易观智库分析认为希胚,实体车站的落地维、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化飞。   经过了一年的发展与扩张炭头剧,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量八匡蹬,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台窘感。目前滴滴出行除了在互联网出租车妨、专车领域继续深度挖掘以外仇凹,在拼车郴鸡、代驾徐、大巴等领域亦开始发力承。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线哨钉竿,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合券羡,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式菱芭厩。(完) 责编挤缔伴:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪冕募餐,美则美矣甲,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰陈镜单,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题姐乐臀,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧罐贾,为您的冬季行车安全保驾护航括盼链。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时故仆甘,经常遇到的就是轮胎打滑现象然,有时越给油轮胎越是打滑的厉害孩,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油取蚊糖,首先要做的是稳住油门缓给油朔挟立,把油门控制好才能稳定的起步戈砍乳。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高潘,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步忌,降低轮上扭矩晾桥薪,延迟打滑的发生乒骄,因为在相同转速下咀簧新,高挡位的扭矩输出比低挡位要忻浇,可以避免因为扭矩过大造成打滑湿牢标。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种叔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坤默,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位陆眯。如果是比较老的自动变速箱捆,没有雪地模式阔箱节,那么就不要选择3傻弯汕、2匈、L这样强调扭矩输出的挡位裁形枪,用D挡配合轻柔的油门来起步妻才凉,自动挡车型如具有雪地模式刀,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步绊谢,雪地模式是通过程序的设定味艘,让变速箱以2挡起步穿镀。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地茧桃卡,然后再换成前进挡啡纱,这样做有时也可以解决起步困难的问题档奔,注意油门的控制拧喷深,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现海篱,因为如果狠踩油门的话门,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象枪到。   △ 如果带有四驱切换的池亢丛,可切换四驱车模式阜,起步过程相对更加平顺函,但也需要注意缓踩油门翻,前驱车惰镶,在使用上面说到的方法时痊,需要注意的是挡位的控制新篱,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动馆。   △ 但对于后驱车来说绦委膝,因为它的动力来自后轮溜,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况晒卢棺,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)迟,并可以正常工作崇稗遁。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难荚,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里晌轮,找一些树枝甚至车上的脚垫避裁、废旧的大衣等垫在轮胎下挖陌零,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困媒。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到忍落茎,与仪表显示一致晨廷岔,小汽车底下有两条曲线软,下方并标有OFF字样薄娃,要确保显示屏无此标识显示死鸥遂,如仪表有显示赣峡浚,需长按此按键开启功能枷,直到仪表无此字样显示朔羔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用献,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)密僧讳,通过按一下可以启动艘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)位誊,通过按住不放3秒钟启动芬胁鳖。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下私帛柬,后轮的转数高于前轮转数10%丁段,然而在开启DTC后谈,后轮的转数会高于前轮20%槽哥,也就是提高了后轮10%的转数卤怯,带来的效果就是在干燥路面上澎券态,直线加速提高10%花,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%奔和亥,因而失去附着力惦,产生打滑凹,也就是平常所说的漂移蕾痘。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶船颓。   △ 如果有条件要更换雪地胎绅,胎面有更多细小纹路可增强抓地力管,与普通轮胎相比兔被拘,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力绍蹦涉,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性山惹。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低挟拧惹,车轮容易打滑渺放,行车的危险性更大陡,所以行车速度要更低尺闺蟹,以确保安全闻胜堪。行进中车速要平稳抬使,要防止车速过快航磨,避免猛加速芜。需要加速或减速时句甩傅,油门应缓缓踏下或松开横绵虑,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑纯氦。   △ 在冰雪路上行驶便箱,容易发生追尾事故惨,所以要增大行车间距堆储,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍泊泵。雪天地面的阻力很锌摇,只有干燥沥青路面的1/4盾笺。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上飞。用脚制动时抖午,应以点刹方式叮文就,即轻踩轻抬被,不要一脚踩死矮。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑秽畏事。   △ 雪融化后再次结冰壤,路面更滑封,汽车行驶时车轮打滑康灿,制动时更容易侧滑枪士,给汽车行驶和制动都带来困难沸疆,为确保行驶安全悄矫吼,车速更应控制在安全速度以内宝。   △ 在积雪较深的路面上行驶溉仓莱,要跟着前车的车辙行驶美悍,因为前车已把松软的雪压实险芒膜,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑竭罚。   △ 车辆行驶至路口拉驳娇,驾驶员要精神集中航铃、安全礼让享苗剔、适速行驶量虐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪贤歇成,结冰科睡猛,冰雪路无法避开时充撬,一定要提早减挡减速勃、缓慢通过础概幕,车速降下来后鼻其耍,应采取转大弯归骨敢、走缓弯的办法钦,不可急转方向啊徒卉,更不可在弯道中制动或挂空挡午吾癌。   提示 聚:    驾驶机动车时要尽量远离电动车抒,自行车内急,行人匿桔,以防其滑倒发生事故亮丰拱。   △ 尽量避免在冰雪路上超车雌熊轿,一是因为冰雪路上不宜加速雄信,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边琉纽文,使路面变窄题,这些都是超车的不利因素需私玫。实在需要超车时救,一定要选择宽敞吕、平坦才魂、冰雪较少的路段盘故,不得强行超车徽,而且超过前车千万不要马上向回变线犀虫,而要尽量给被超车留出安全距离笺默强。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道芜厘宪,尤其是有些立交桥的匝道隘婆,既是弯道又是坡道慨推,会比其他路段更容易发生事故柯欣,在拐弯时需要提前减速婆猜,保持车速低速过弯释,尽量不要在弯道超车或变道淘。   △ 下坡时应避免空挡滑行貉菊,还要注意不要踩死刹车庙陷铺,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速细家烦,如具有下坡缓降功能的汽车冕罗,可以开启此功能(标志为此图所标)汕。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆速变差,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤哆胳,如果实在没有办法领,必须在有冰雪的坡道上停车绢玖,请大家拉紧手刹佬缴,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子抠,防止车辆滑下坡道剩刷。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车闯滑,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患森惰。   △ 如遇紧急情况先点后刹罗桔,利用发动机牵制力动作要循序渐进访,最好先轻点刹车绕睦,等车速下降后再逐步加大刹车力度胃疼,手动变速箱可采用双联动的制动方式热,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡韩屋册,抬起离合器踏板屯,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效罗富梁。   总结 樊:    看到这里防弗,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解苫取,并掌握了一定的雪天驾驶技巧髓,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意搭,要比平时开车更细心浩,上路尽量慢速行驶阶籍,保持车距(至少是平时车距的3倍)怠,并且注意观察路况侠,提前作出判断漓脓摔,做到缓给油晾狭辫、慢刹车平稳驾驶修,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行京派。 责编软剐:杨杰" "  ◎每经记者 琢肟#贺   在利好政策的不断刺激下姑,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长型龚沧。来自中国汽车工业协会的统计显示难,今年10月贝儒纯,新能源汽车销售34316辆孙让,同比增长5倍俄梢腑,今年1~10月诉,新能源汽车销量171145辆填矮较,同比增长2.9倍化恕。   持续增长的新能源汽车潭挨,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注输。   日前痛磁人,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》某。调查显示低,电动汽车充电桩的相关问题蜂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍附耸,在对于公共充电桩的建设意见中途,充电桩个数少粉堡沙,找寻困难是受访者提及最多的问题碉和。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示敬会,从北上广深的情况看废,新能源汽车普及度较高井叹秀,但是北京秃坑、深圳的受访者认为腔,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为拴,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求脾暗嚏。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为妹划,调查结果显示饥,充电桩行业即将进入规模井喷期殴饺卷,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张填钝。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆蕊,明年估计市场规模约为7万~8万辆蹿刑经,预计2017年为吐,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆犬绍荷。”王振飞预测称道港遂,“随着国产电动车技术的提升劫疏矮,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平轨。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期吗昏提,各地的充电桩建设速度不断加快匿抄蚂。截至今年9月堂经傻,全国公共充电桩建设超过4万个俄,北京偶赤、上海敖箍、杭州等地侠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够椽坏碘。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》少,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求钉设。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外樊,据充电网科技相关负责人介绍奉臼,从区域来看亥,我国现有公共充电设施建设不合理鸿赎容,利用率低等问题纶芥,也在这次调研中充分暴露出来葛钨篮。受访者认为劣纽土,住宅地割葱、办公地柿、商业区为充电桩的最急需地点活簇。 责编讳:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时俗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄退、真不安全石吉,这车里人肯定完蛋了蒜,事实上怎样呢歧抵檄?   今年6月份强,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸泄貉福,导致马自达2粉身碎骨舵傅灯,车内两人当场死亡圈厦联,而宝马车及车主并无大碍解局伶。这起车祸或许验证了不少人的说法羞塑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸钠扒骋,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥闯饭乳,同样也是派力奥严重受损粗起、车内两死一重伤性堆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍播。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车湿,只是品牌移位而已么少辩,结果却是相同的锰倾妻,为什么牟蔷?笔者认为供,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位途苯轨,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身衰泛,宝马车一样不会好过犊荣。但重要的是公瀑佩,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视跨屋。   以南京那起车祸来看袱珊煤,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外滴孪从,几乎没有其他保护措施盲,吸能装置更是一个都没有撕嗽纠,这也意味着一旦发生事故赋徐,全部能量都会直接传进车厢栏,不会有任何的缓冲几。而多年前那起长安街车祸毫盖庇,被撞的派力奥既无防撞梁仕,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有鞋食铜。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重煞。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中茬快焕,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰表醒管,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况疾景卢,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开统襄,对车内乘员进行了有效保护协邪蠢。   这起实验主要是证明县扳麻,主动安全技术只能减少泪、避免发生事故的可能性其,在不得不面对汽车碰撞事故时俏,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符蔬人颊。而在这次高度对碰试验中藤潮勃,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)颓。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说础悉讲。3H车身结构加强了车身可溃缩性碍想,能够迅速有效的分散碴、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拢翘,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差差可。   除了车身结构难没,如安全带倍诚姑、安全气囊砷乳够、安全转向柱深、车轮防盗螺栓吭、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外晃,这些方面的配置汽车装备越多梧糙,汽车里面的人也就越安全共乳。   当然揭,笔者同样认为佩,汽车主动安全也是不可或缺的老粒吉,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情蛋漓。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)刚齿、ACC(主动巡航控制系统)案、盲点显示系统宽抛、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障俊竣笨。 责编答理:杨杰" "  2015年11月12日稳咳火,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市怀详。作为雷克萨斯RX的第四代车型筒摩,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言寺屯粗,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化莽嗣。在车身尺寸上降畅,雷克萨斯全新一代RX的长话饺、宽公坍、高分别为4890mm/1895mm/1690mm篇,轴距为2790mm牢牡簧,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外鸡猫还,其余各方面都有所提升廷。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案扁惜,共推出了8款车型晦,而且有两驱和四驱的选择滇季丢。   此次上市的新车舞亭随,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间眉。那么今天我们就来一起分析一下焕艘,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧抬。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型齐咕,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型逝郊。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况外壬榔,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些绍。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱厝汉龋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看薄,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的动拾辰,无论是在安全和操控方面贫宋鸽,还是在灯光溃、玻璃和后视镜配置方面妙茅虎,共有的配置项目非常多卧磋。例如像上坡辅助钢涤顽、自动驻车潮灯、前/后驻车雷达鸵首、倒车视频影像缮妮、LED远/近光灯醚、后视镜加热惕敛交、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置蹋届黄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力鞭氯。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯袱幌晴。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像蓄。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统慰案。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能宿。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后桃坚瘫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧婚捷。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现颊庇,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多盲,4万元的差价所带来的是电动后备厢具脓、真皮座椅保拢坝、电动座椅记忆教屁恼、前排座椅加热笨逻、前排座椅通风这五项功能性装备咆寐高。   显然寸,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型协寸,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅擎敞结,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉踌,电动后备厢还可以在您外出购物矾、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气巫箔嫂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验眷。正因为如此笺娟,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”腥。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅技。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆及。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能窃。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢峨借惨。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析辈扳:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析切盎婆,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧己栖。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些少睬,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分呕菩栋,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目氰。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁崖缦迹控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外酣,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高列素。例如像全景天窗秘、电动后备厢般氰勿、真皮座椅楔椭、电动座椅记忆懒、前排座椅加热吝鞘、前排座椅通风恍才蓉、外后视镜自动防眩目钙浮、后视镜记忆篇、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的磷。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗到虹。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后亥图,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧驼。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现钳,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了馆达。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元桑,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂醇旧、运动外观套件怯篱、换挡拨片肠坡躺、运动风格座椅在内的专属配置顷普,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光尾萝圃、转向辅助灯晤操、车内氛围灯番娟、后排侧遮阳帘玛端仟、并线辅助寞、车道偏离预警系统镶、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置柯配。   而200t四驱车型里面的高配型号屑藩,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢裂先、HUD抬头数字显示撬吉示、后排座椅电动调节乐废、后排座椅加热汝、GPS导航系统陌沸寇、定位互动服务厩师枯、单碟DVD等七项功能配置渤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的娟。   不过有一点必须注意的那就是嵌取,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元渭襄,虽然其配置水平变得更加丰富穗票拇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的喉茫。因此仅从性价比的角度来说瞎股,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑楷垛垮。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘缴豁梨。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能监。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示疆骋撕。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析茨粉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型闺督,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况誓维洽。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些醛。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨睿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知洽,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整檄甜。例如像自适应远近光怜碧褐、并线辅助鸽莲、车道偏离预警系统卢、主动刹车/主动安全系统村、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置霖,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置类缚室,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统捎柑,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内碘霞落。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助啦频。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光股辣。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后蒙晚喘,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧报。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出妹伞,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中伴、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元尘,但却缺少了全景天窗乘定埂、后排座椅加热赐弧畔、转向辅助灯荚、车内氛围灯寺、后排侧遮阳帘等五项功能配置抠李人。   而对于450h四驱车型中的高配型号倍蝎勒、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说补痕,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元氓税骆,但在配置上却多出了感应后备厢截口、方向盘加热盯开潦、HUD抬头数字显示似就、后排座椅电动调节隆淌途、GPS导航系统计、定位互动服务街淖橙、后排液晶屏城、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比唇铜,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑仑沽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗疵褪系。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热丢到。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘梦辆。   (四)车型推荐溅:   车型倒仙:200t 两驱舒适版指导价涡:45.80万元   推荐理由羚凤:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一伎,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛柒,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力雄。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置俊魂,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型避。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评突寇: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV猫,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计熟,还是舒适且豪华的内饰情钩惋,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神杠。此外耐途,由于全新一代车型加大了车身尺寸信懈,其车内空间表现势必也会更加出色钉圣。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机孪败赁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用帽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力歇。 上一页 1 2 3 下一页 责编绵狄:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会泄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主琳秃继。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水雷躺。同时确保高速公路下雪不封路协。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色惋千几、黄色接、橙色椿、红色4个级别,分别对应小雪佃泵、中雪渺败、大雪和暴雪燃搓锑。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆存洛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪蜡暑。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路俱竣。 责编奥:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题癌,平时就用电压器点个烟太诺,或者给手机充充电沦,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手咸纺,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的尖丹诲,下面我们就一起来说说高。   总结鸥: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置丸溅捅,特别是点烟和充电功能岔世,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电埠驶惧,所以特别提示车主要注意避免超载使用免娜。另外定期才是触电沽啃噶,如果点烟器使用时不能卡主骡骗抱,可使用工具调整卡簧媳,向内侧调一下即可悉褂侣。 责编椒哨沁:杨杰" "  《证券日报》记者获悉仓,为促进新能源汽车发展盘,9月29日国务院常务会议提出毙,各地不得对新能源汽车实行限行限购铺按,已实行的应当取消胆。   为响应国务院号召墙捣,10月25日句刊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布届簇,北京新能源汽车指标将不进行摇号赔,直接向所有通过资格审核的申请人配置逆构辞,以进一步促进新能源汽车发展童裸艾。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购型剂撮、不限行”政策的城市顾呛侠。   “北京取消新能源汽车摇号的举措港,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号佳四辽,可直接获得新能源汽车牌照形革。这对消费者来说无疑是一个重大利好息胚。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道鳞驮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计段弄亢,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升戌,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌貉。尤其在当下的新能源汽车推广上杏同鲍,我国自主品牌占比更是高达90%恋,已经显示出了先天的发展优势帛氰廖。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用非绊。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示香浚凄,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求魔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话苔,那么消费者的购车需求一定会大大增加帛矛恨,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升凶孩。由此可见叫,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机堕拆。   李宇恒表示陛峭,放开新能源汽车牌照的限购政策宏褂,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应豢部。当然寄巢跺,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能颠句。 责编男:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加举父,困扰中国越来越多城市的停车难燎短、停车乱萝、治理难的问题越演越烈聊东,成为城市管理顽疾突接己。从现状看氢,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”拉勉侥。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多池险累,不仅出门会遇到停车难题耸伎赎,下班回家小区车位依然难觅砍赁。”杭莨ィ口市民张思思日前接受记者采访时说播莎邦,在市区繁华路段时掣ㄆィ开车兜圈找车位煽,而自己居住的小区车位早已售罄材褐郡,自己夜间只能把车停在马路边上淳坏淀。   事实上平规伪,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在腾丛埂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到痘曝骏,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车啤倦踏,不足5米宽的街道更加狭窄了缅琳,勉强容得下一辆小车通行附奔故。据附近居民介绍睦痹,没到上下学时间捎拧,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通午骑,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪交史。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京规森仆、西安途、焊牛口册、兰州等地采访了解到猴,“停车难”现象十分普遍刊酵剁,由于车位紧张颅癸屁,在城市道路及社区内痪府酷,占用盲道汾侩、人行道揩、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈贩慧豹。   业内人士表示躺,随着各地城市车辆爆发性增长巨闪,“停车难”问题已到非解决不可的程度皆谩莆。有人测算岁态授,假定每辆车每年行驶2万公里绿税,时速50公里豆泥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时糜鹤亨,而静态停放状态达8000多小时烧,占95%以上娩剖。   “停车场总量不足荆,使用效率不高响杏睡,是造成当前停车难的主要原因郴肛。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说擦骚。   根据有关部门公布的数据焦嫡垄,截至2014年底熔,北京市共有机动车559.1万辆蛇鞘貌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳际揩、上海骇剧、广州澈、南京等城市的停车位缺口均超过150万个党挽。   此外融崎,不仅一二线城市车位的供需不平衡颓逢,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市码床淬。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示弊蜡悼,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理太、规划不合理形成的“软性短板”何砰迷,是“城市停车难”高发的主要原因傻。此外劝蹲糜,由于一些地方的交管部门管理混乱报县鹤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具姥阂,加剧了“停车难”困局傲。   记者采访了解到粮秃,在过去几年中计肃绕,在北京朵、荷荆口暇称鲜、兰州等不少城市晶,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资社捅睫、提高停车资源管理效能狈吝衬。然而春容谜,“城市停车难”的问题不仅没有缓解坎湃懈,反而呈现加重趋势漂深。   记者注意到柒,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车扯稀,共增加5290个泊位考面挺。然而胆闪粳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后螺袖擦,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息椿蚂,而5个“拟定建设”的公共停车乘男怠,受困于资金和协调问题啃堂,也几乎都没有建起来附蔼。   在一些专家看来崇,单靠政府力量恐怕无法有效纾困钨。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说卤,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一骆苗掳,也没有从投资踩、经营韭、管理和收费等方面系统制定合理政策伦。此外首坦碱,停车场建设的审批单位多垂管柒,审批程序依然繁琐禽嘶嘉。   另一方面乐,在业内人士看来颁,国内许多城市因投入产出不成比例尸邦,是停车设施建设动力不足的重要原因线踏琳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来搐共蘑,社会资本介入停车产业恕床侵,或为城市解决“停车难”打开一扇窗摩。   10月27日充挺阜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合颇捞,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量敲。   汇泊基金负责人告诉记者恼世疼,他们首期21亿人民币专项资金已到位彪,将在北京犀迸,上海僵,成都虱刊皖,天津千捍,广州等一二线城市进行停车场投资布局亥。   据介绍伴泰,汇泊基金目前拥有14个停车巢ァ,共计6000个停车位哄嘿,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位徐们叫,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资戮嚎、设计汐、规划寡篡、建造熟信奸、改造察悲、管理一站式服务恐扒干,以期打造适合中国国情的停车产业固。   然而藏猾陡,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问盛。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说肌撵,投入成本大妓微孟,回收效益低溯擅粕,建设停车场没有积极性柑,而停车场建设少逛潍,停车就更难痢舅。   徐道睦算了一笔账纯珐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆武,每辆车按照300元/月的停车花费测算眷涛东,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元塘惋。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观毫,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出砷,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车挪,加油筷订报、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元抡泵。   不过有关专家提醒赌夹,社会资本介入停车行业飞,值得鼓励达郴渭。但如何做到既让投资方享有一定利润空间挨模,维护各路资本投资热情势,又能做到约束资本逐利本性尘恳,保持合理停车收费标准忍,不至于让市民承受过高停车费用驳刊,政府部门需尽快研究拿出有效措施停墒。 责编晤卷瞳:杨杰" "   冬天汽车要小心保养冯喇,因为气温很低淌,汽车部分的零部件比较脆弱挪锤,要小心使用才能保护好自己的爱车荒。汽车在冬季经常会遇到启动困难定确、水箱冻坏等问题蘑,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养浅性。    汽车需要“三分修攘势呜,七分养”那际,就是通过积极的检查和维护马潭,去发现和排除一些初期的喘酶、潜在的晴,隐性的故障冀赔。    冬季机油怎样咽尽?   △ 气温骤降细棚,一定要注意车的机油粘度是否符合标准鹿。因为气温急剧下降后机油粘度会增加撤烧倦,冷启动时可能会受到很大影响境肩,不好启动估炉戮,发动机转动起来也很困难箩。因此螺板,建议车主更换粘度较低的机油飘咆,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油翠夺紊。    提示魏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如霜墟:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C红寐释。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30狈覆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换福骡。   △ 检查机油是否足够酮钵。冬天里汽车正常运转构变,机油发挥着很大的作用乘哄,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内沦。再看看自己的爱车是否该换机油了掳滦操?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油缚。   △ 长时间不更换机油悔颠趁,机油性能衰减怜,在寒冷的季节行涝魂,可使用较稀的机油迪昂凹,使机油能够更快的达到发动机关键部位拱错丛,为发动机提供更快的润滑保护活豁复。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期锣,以达到更好的润滑保护獭拳。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液美。冬天户外气温很低拎,车辆想正常运转毙疵,防冻液要在MAX和MIN之间才行讨嗜朗,少了要及时补充上岛猩暗,防冻液不能混用几,因为各防冻液配方不一样红季,化学成分不一样筹,混用后会引起管道堵塞嗅欧玻,腐蚀水箱孝槽卉,防冻功能失效顷女,也可注意观察防冻液颜色蘑,同色系才可以互补币娜。    防冻液看似小事陀厂,但对车的影响甚大霉,轻则堵塞管路领,重则腐蚀损害缸体经扮。所以慎选慎用防冻液脯,一是不要混用呢恼芹,二是不要用假冒伪劣产品长抱。一般来说翘幌池,防冻液应两年换一次团,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水妥厂,那么车主就要到店里进行冰点测试了觅景北,如果不能达标坑,就应该马上更换拟擅。   △ 一般来说妒,防冻液应两年换一次恋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水疤哦椒,那么车主就要到店里进行冰点测试了稍麓,如果不能达标胃,就应该马上更换熬煌。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净牧府湾。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取菊架锈。   △ 停置了一夏天的暖风系统歇,往往会出现故障浦,最好先试一下有没有热风硷、风机运转有无异响你湍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动倘,凝结堵塞了循环管路理煌,或管路老化导致瘫。   △ 水管渗漏后慨砍,车子就不能继续开了凉,必须修复水管幢驰谰、加防冻液后才可以继续开灿。如果车子不高温的话腺,就是水管的质量差或水管老化造成的兴。更换优质的水管就可以了沽圣跋。   提示 田堪伴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少锨咆,经常检查水箱是否缺液金泉,缺液说明某个地方漏液说。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍芭芦瞄,严重点的会有水滴病,水管破裂的位置大多在管水连接口处隧密匿,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了局漆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查拒钨弛。检查油位时巾踏碴,一般应在冷车停车状态进行逃匈脚,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置溅棘隙。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液解蛋凉,同时还应更换滤清器恼。换油时必须使用规定型号的转向助力油定。具体换油里程删柑、换油方法舜、用油规格依厂家维修手册规定进行爸。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年兢鞘,刹车油很容易由于使用时间长而变质赎腥檬,所以要注意及时更换孪。   △ 观看刹车油壶的液面高低扒翁椿,只要不低于下限就好了界络怖。 注意反: 在未检查刹车油液面高度时戮佬擅,不可添加刹车油羡逝,以免添加过量鞋,因刹车油较易燃兑赴渭,而使刹车油喷洒至高温引擎春,导致机件腐蚀甚至起火燃烧侨兔。如果刹车油中起了气泡檬,或油变脏了拟瓷酶,就表示刹车油已经变质了膜,请尽快更换互呢,以免刹车油沸点降低产生气泡几谰,造成刹车效果变差赋郴嗣,非常容易发生危险磐吮随。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆荚婪脑,摩擦系数会降低潭,所以轮胎气压不可太高陵,但是更不可过低块。外部气温低彻想贤,轮胎气压过低娄,软胎严重可加速老化鹃。冬季要经常清理胎纹内夹杂物锯爽咯,尽量避免使用补过一次以上的轮胎缉面疤,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎滇。轮胎内外磨损大不相同喀,为保证安全减少磨损团,应定期给轮胎更换位置甭孔辑。    如果有条件芦妓,最好为爱车更换冬季轮胎桨,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力波冬桥,还能将路面的水分排出去糜宛,提高车辆在雪地上行驶的性能死灰,冬季更换是很有必要的沉。另外谭房,他提醒大家灸,雪后驾车一定要小心谨慎膘度,如果是新手疽裸,最好靠右侧行驶列监,如果在快车道上来回晃的话茅狭,很可能造成事故古傻。   △ 冬季气温下降钙摆,胶套极易变硬损坏籍赖,胶套损坏后车辆将出现跑偏镀、打摆等一系列故障叫伪爸,即使做四轮定位也无济于事魏隆。如果仔细检查底盘膏,胶套损坏很容易发现拐捆灌。   总结 巧:    进入冬天以前要进行一个保养晤戈微,主要目的除了进行必要的常规保养以外享,还要进行进入冬天的预防保养谁孩,我们在检查汽车一定要格外的细心了誓,因为冬季的温度还是非常低的涣炽热,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响恨腹,汽车与人一样吉,在冬季很容易“生病”了伪喉,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编工箍:杨杰" "  目前捍累浩,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了锚船,其中涵盖的车型也已经不少敞程屎,像大众途观闲蜂蛊、现代伊兰特燃诫募、奥迪A6L等都有出现箩。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好碍宝,轩逸如何……所以呢痕晚晾,接下来就应广大网友需求递,我就说一下东风日产常见车型的常见问题橇。 故障一   现象黄:起步后陶逼孝,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响毒性。直行不存在此问题斜刨。下雨天络,异响情况有所缓解喂写侨,行车不跑偏芹项沪,也不存在轮胎偏磨现象茶。   涉及车型湃鸿称:2011款骐达泼柬、2014款奇骏   解决措施撑乐布:该故障因转向十字轴间隙过大荣、松旷而造成飞,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况磕捆。建议去维修店进行简单维修礁合卢,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次毖,让内部润滑脂分布均匀等皇。 故障二   现象兼:车辆燃油指示灯突然亮起摄,过一会又重新恢复正常蔬。   涉及车型迹:2012款轩逸亲夹嘉、2011款阳光   解决措施豁项仙:先对车身进行3次以上的晃动骡潮,看指示灯是否恢复正常侠材耽。若仍旧长亮喊,则需要更换燃油液位传感器香涉捕。 故障三   现象空:100公里/小时以上时铜袱,加速无力吗麻,而且排气管伴随“放炮”现象扮汐潞。   涉及车型吨添:2015款天籁焊、2011款骐达   解决措施诺稍辣:此现象多为氧传感器老化所致疼隙赊,换新即可娥屋茸。 故障四   现象簿躬:车辆电路矮、油路正常屏挟辨,但无法正常启动丘。   涉及车型麻:2010款骊威份沃席、2012款轩逸   解决措施密抨辆:车辆曲轴位置传感器出现故障庭牵,需要更换寂。 责编每酞:杨杰" "   日前家限,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆峡,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车绩啃,它从今年3月至今占用应急车道23次佬冯,还有6次压实线和1次违停茄幢。对此兽巴能,深圳交警作出扣138分淑、飞铮款6.9万元的行政处罚决定巫笆且,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单棠嗜。记者14日了解到莽,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示郊氮实,赞成交警对占道现象重罚落。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆行,这名员工为何享有如此待遇廷碉锰?    此事似乎告一段落饶闺牢,不过撅,目前坊间还有两种声音比较响亮返朴,一是认为除了烦薨迦款还有其他措施波痘硼,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制落徘,或许就没有后来的二十多次森斥。    针对第二点伶母村,根据媒体披露的细节可知搅踌肮,深圳交警并非没有通知该司机丢肠,而是没有通知到箔。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号常,于是6月19日在深圳商报上刊登公告燃歼厂,敦促违法行为人尽快处理辈锯晒,但无回应垫。类似情况在其他地方也频繁出现矩,即车辆注册登记时期懊,要么不留联系方式焙,要么所留固定电话和移动电话号码不真实谩,导致交警在需要时无法及时联系报蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示蝎衅,根据深圳特区的地方法规犀裸陛,车辆所有人填瑞、管理人有以下“义务”层忱横:一是在办理机动车注册登记挞僧放、转移登记等业务时倒琴巫,提供真实准确的通讯方式汀、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码尚呢奇,号码变更的申常,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况完瞳踌,并于违法发生之日起45日内接受处理侨斯。名为“义务”创,但往往虚置廉受盾。    深圳天价罚单事件戚,还提醒各地材赐啦,除了健全法规炬保,要求车辆所有人藤斜、管理人在办理机动车注册登记搂、转移登记等业务时谦,严格落实相关规定付,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人首淡、管理人造假扫籍。    该事件还有令人费解之处梗,如涉事的奔驰车型号为G550纶,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车锰稳,也是最豪华的越野车烦屏。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒骗淬,整车售价在170万元至370万元人民币之间靠翁。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有姓,而是属于她所在的公司诗莲淮,一家国资控股企业秋飞逝。    如果是私企逼科取,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非畴冕骋,但身为国资控股企业姜,有必要购买如此奢侈的车辆吗茹胜弟?无论在深圳还是在珠海旗时,交通都相对发达端娃匪,需要购置全地形越野车吗睦?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆粟卉抄,这名员工为何享有如此待遇效腐?诸如此类疑问伤,纪检部门是不是可以介入调查上博?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件论票项,其调查进展须有下文观柏。如果止于就事论事袱爬,任其逐渐平息侩,无疑令人非常失望拐。(王石川) 责编内舷劳:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线闻亮帝,在顺亨达站点只要稍微改头换面刮,就能蒙混过关”田扳官。9月份以来贯锻,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报唐。为此衅迫卉,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访录氓票。暗访中龋,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测上途、外观查验不严格辆蚂吓、查验流于形式等问题岗份涣。   9月24日上午瞬誊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测绿,当天下午4时31分左右储拱砷,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测内纫。检测站查验员不加以制止并允许上线检测筐轿。该车故意伪造了前脸雾灯点段咸,是明显的弄虚作假行为录汹。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测项,两辆车反光标识明显不同毯。南宁市交警支队供图尾娩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日哥,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线鹅沥航,分别是上午10时51分和下午4时43分借捕肖,从车尾照片比对来看京凡劳,两次上线的车辆的放大车号字体颜色袜穷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾龟疼伟,下午是红色结尾)举、后围板上部残留的反光标识明显不同誓腿缔,明显是两辆不同的车锯。   10月13日地鼻,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书耽,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吉旱,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务架。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒妊轮,迅速开展检查整改工作呈,杜绝此类问题的发生篙口,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访逼刺、检查中发现的径炭秸,将按照有关规定严格处理安悍。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的邓。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定巨共馈,10月14日至27日酱,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日恐逃舰,南宁市交警部门接到举报步捐,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为隶,暗访后发现情况属实俗摔。目前汕瞬,南宁市车管所已下发通知滩圃,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来貌吩韩,南宁市车管所根据市民举报末悼,对多家检测站点进行了暗访调查仑棘卵,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站佳,存在严重的违规现象勃。   9月24日下午4时31分户篙,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时辅念,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的慕街本,查验员明知这一情况却不加以制止稼埃,并允许车辆继续上线检测思。发现这一情况后睹试鲤,暗访人员并没有当场惊动对方层高,而是等待着站点的检测报告情况碍獭。   随后珐,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告鹿波既。同时囤孝涸,交警部门调查发现蛊卯,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测凹酞。当天下午督,该车又来到顺亨达检测站伙,为了通过检测微套,伪造了前雾灯镁,是明显的弄虚作假行为咳殊。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况猜,9月25日幌寒功,暗访人员继续对该检测站进行调查剖涸。除了前一天发现的问题外挽,该检测站还利用车型相同卉碱、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测兰让杰。   当天卵彻,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线称宿,时间分别是上午10时51分和下午4时43分唬揩虎。   暗访人员通过车尾照片比对发现说搭,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一赌火橙。此外狠泛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同仑筐,明显是两辆不同的车串馁。   经调查发现冻,当天上午淑,该车因一轴制动不合格没有通过检测败,司机找来另一辆相同型号的车嗜杯笨,并在车牌上做了手脚来顶替检测玛顺埠,检测人员视而不见灭,最后被暗访人员识破锚沟。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍崔,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象师,上线检测时需要恢复原样切,这就要进行拆装炮,不少车主图省事默锚舅,有的花个三四百元钱编乱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关呢脾,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假袱墨。这些行为都是交警部门严厉打击的壬苦,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审坛幻际,也将不予通过稍欺晶,需退回去重新检测究惭。   记者了解到屎,针对暗访调查的结果呵括,10月13日钡,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书袱邢狸,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务竣闹蜗。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒海,迅速开展检查整改工作径瘸,杜绝此类问题的发生票矾。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的递,认定为出具虚假检验结果纺掇师,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下反茫款疯,并依法撤销检验资格联概敦。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结脱卡,出具虚假检验合格报告的胸闯愧,要从重处罚麻,并依法撤销检验资格晾察壕。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢蔑篱、报废盼仁、拼装咀、套牌等车辆予以通过检验赔钡赂。 责编攻:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户歧,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料碾,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平荤,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来觅辖,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道瞳噬匪,如若不懂还要装懂杜,毁车就是分分钟的事了洽。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历握深。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词热,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车其奶,不仅装饰讲究缕轨裤,而且是封闭式的酿,可防风吕郸、雨和灰尘潜,并提高了安全度亮。18世纪传到美国后寂变镰,也只有纽约芦册、费城等少数大城市中的富人才有资格享用交。1908年美国汽车大王福特推出T型车时绕稠,车由原来的敞开式变为封闭式陕,其舒适性场、安全性都有很大提高虫括,在当时是个了不起的进步末。福特在推销时很想突出他的伟大改进镰弘亥,于是就灵机一动犁,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”烯瑟无,让购车人有一种心理上的满足揣劫忻。    再说中文名的来历冉斑。其实我国古代早有“轿车”一词虑尼,是指用骡马拉的轿子沤奶鼓。当西方汽车大量进入中国时涝恼剑,正是封闭式方形汽车在西方流行之时东。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀挥辛臼。于是颇,人们就将当时的汽车称为“轿车”瞄涸。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的痘?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道蹬,但是为什么是蓝色的却很少人了解炉。水不都应该是透明的吗尾毕窖?这里就要告诉大家率烫,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义朝,只是想通过颜色来告诉车主骸祭:这是一种有毒液体剐恋,要小心使用尉。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开雇,避免添加错误态。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒贾巩囊,德国引以为傲的高速公路的创始者型措,在上任后半年多的时间里棵疏,希特勒就跑遍德国各地笑牢燃,用口号号召德国人民骨铃屎,让失业工人参加他的高速公路建设逻,并成立了“帝国道路公司”虹。到了1933年9月23日程促,希特勒的高速公路计划终于开始实施了幂缎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准咖揉:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯藕哗富,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑浦,不仅要求路面坡度要卸ケ铡,而且转弯半径要尽量大猜。他任命的高速公路项目负责人托德博士瀑萄,甚至将紧急停车带泞十慷、高架桥吭、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施如戚,都列在了他的设计之内泛羌钢。这不能不使我们感到由衷的佩服然甸霸。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用称迫臣,他在对高速公路的追求中辽蓉陶,更多想到的是战争局,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西氖,而且还要求一些路段可以起降飞机碧酶邪。34米的宽度两,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降乾半解,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求耐亭迹。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多喷,真正用到过的少步,但是在日常行驶中骇,对安全气囊可不能忽视紊,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开锰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出半。很多车主都知道安全气囊的作用愧缴疙,却不知道它的设计使用寿命泄内,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊宝汕。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的返。但是由于设计标准的缺失怠庆藩,安全气囊的实际寿命并没有那么长噶。虽然没有明确的保质期憨,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆颗臼弥,质量也难以保证默沫,车辆每行驶1万到2万公里后篱堡,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件窝堵兢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高诲,原理很简单膜,那就是增加两者的辨识度佛米没。试想如果两者高度一样插,驾驶者就容易错把油门当刹车踩失谈线,比较危险剩判。另外为什么是刹车比油门高贫,而不是油门比刹车高呢潜?因为比起油门当刹车踩拷郊,错把刹车当油门踩会更加危险陈。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适假搭,来提醒他们防止误踩油门炒捂蹿。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的怖,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴佩毒恒,方向机转轴更靠近驾驶员裤歪匿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间县抽,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触眷,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便圃闷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘逛撇拴。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况损。而对于汽车操控要求较高的跑车抽咸,方向盘还会设计成类椭圆形阮箔,并大幅减少转弯所需旋转角度芭汉壁,汽车驾驶操控起来更加方便昂械,驾驶员视野也更开阔独破。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻痪蘑讹。没错互阑,兰博基尼在进入汽车领域之前绍痊碧,是拖拉机生产领域的佼佼者请窃,被称为“拖拉机大王”究杆碉,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机室洪。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人娇焕,同时它也是一个超级法拉利粉丝戊斯茧。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车卿戚,但当时法拉利汽车变速箱存在问题空,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝纱贩,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法贺编挝,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气藩吼请。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利窟党郡,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司聚署,与法拉利竞争箩。终于霜,一个“恶魔”诞生了屯昧,一个走特立独行路线的“恶魔”凑,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血沟裁。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临狙籍螺,无论是南方还是北方砰掣,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余蚀破咸,更为人们的汽车生活带来了不便免习琼。如果恰逢雷雨屏,你的爱车又没有油了搐偷凌,那么你只能祈求雷雨快点过去吧醚谷贩。    在雷雨天气状态下加油判,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱吩喷默,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奈钞,从而引发火灾奋供、爆炸等安全隐患竿潞。而在加油站中茹参,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多斯花,如果还继续进行加油操作习,燃油蒸汽容易被雷击中骋诽,导致车辆和油罐将发生爆炸钠。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年奢绕,法拉利于80年代末生产了F40跑车氨,宣传说限量销售300台秆放,并且设置了一大堆购买门槛袖。结果某次美国F40车主聚会秒抡酞,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40菠,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台澳蒜忻,我这里都200多了局郊郊,日本人老实的帮他们统计了下紊骇,结果当时已经交付超过800台涸病,然后美国人就让法拉利吃了官司纲。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年梯哨,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车熄,但令他苦恼的是情效,他不能试车靠坟。原来是政府有关部门不许他试车被凸,因为他们认为芜悉耍:如果试车成功贺碍,将会出很多的汽车病毖响,那就要用掉很多汽油巧,还会破坏公路信。眼看本茨的理想就要成为泡影冈。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人皑,1888年她全然不顾当地政府的阻挠堂,在卡尔·本茨毫不知情的情况下邓迹,在没有进过任何驾驶培训的前提下巨孩玫,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车拟苟,顺利驶过了长达190KM的路程攫。她成为界上第一位汽车司机问任。 责编薪能捷:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉郝林,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿宪骋,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会捎耸龋。据了解纽,指南除了对传统的零部件生产与供应叔慧导、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外抛爬摆,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释谰屡。   实际上哭沤辩,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点讽棚,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地红夺辱,一年来妙省邻,中国汽车行业中的整车企业佰柑朝、经销商速、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单裳夏。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化泉、制度化蛋咐暗,经国务院反垄断委员会授权唉垂,发改委开始牵头起草上述指南文件搭。   据悉疾驼骋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后渐怯,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会霞识。发改委价监局处长徐新宇介绍说绿,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二托吞艇,内容涉及纵向价格限制与非价格限制焙、售后配件供应与流通歧肌泻、售后维修技术信息的可获得性冠绷黎、售后服务与保修条款等翰乖晚,目前发改委价监局已收到答复80余份姥危农。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是规墓,记者从指南起草工作组了解到控,汽车经销与售后电商挨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点封辖,但也是目前各方争议较多的区域掏,从多个角度引发热议窍扦薄。   在10月9日工作会上彤兜,通用汽车有关负责人表示讹,为了即将到来的“双11”核,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动驴供吵,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格锌巷麻,客户拍下汽车后码患尉,具体就要根据其在哪个地区铃,再由当地4S店负责按照活动价格交车渺,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定半彤凹,所以现在他们还有点犹豫百锌。   过去曾有专家指出际翠灸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易棵,仅能起到收取定金的作用篓偶,而根据我国法律规定衰磨郊,厂家目前也没有直接零销汽车的权利桶,具体销售过程还是要在经销商处完成补,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格恳溶,从而实现垄断槽。   但企业方面却有不同意见奇赡娜,上海大众有关负责人此次就建议碍棘,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免绍。他认为集肉腑,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格坏,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议谐莫,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让奴,协助整车厂完成销售过程钝先琴。所以膊,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预缴未谁,不应当被认定为价格垄断行为底。   对此变圭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为奶,汽车电商低价销售的问题确实存在比乌投,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为衡弧渴,无论电商是一种怎样的新模式癸,但在市场上应该一律平等妇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境晚。   此外劫,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑显蔼,无视成本笨穿,用超低价卖车的现象村尽,国家发改委价监局副处长吴东美回应称船褂藐,这需要区分垂直媒体的定价动机峨,对于没有正当理由低于自身成本销售产品淖,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形撩工,可以向相关政府部门反映宛溶,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件踏存溯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理铰。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免侯读使,指南起草工作组成员惨、中国社科院副研究员苏华告诉记者伪,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析入草,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验瓷,在区分真实代理和经销商销售之外纤福,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商髓卑忙。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如地:4S店仅完成交车辅、收款驴舞受、开票等交易环节)逝坎井,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价坦翻姓,或有可能被豁免算柑泰。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化详,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任赁巢竟。 责编晨谜坝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声厩摧。在国内怜,整车市场价格相对透明茫嫩,而以零部件采购竞问筷、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断甲、维修价格高昂等问题饱受诟病顾庇。   9月28日哎梗溉,交通运输部联合环保部媚、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称瑰:《办法》)规定呸惹:自2016年1月1日起贪锚,汽车生产者应在规定期限内酿茅煌,公开部分汽车车型的维修技术信息甫,以便于案件审理朽垢柔、保险理赔龟摔,以及汽车的维修文埃甭、经营文娇莆。   对此狄惋,有业内人士表示霸,寒冬已至苍敝,4S店垄断体系将破缮。然而坷,《证券日报》记者在采访过程中发现懦泵,大多数经销商对此事不以为然保,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了慷。”一位芜湖市的经销商如是说粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面奈圭隘,由于涉及利益博弈粪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑巢桃薪,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言暖,主机厂可以有很多方法规避宏尺,可操作的范围很大寝橇漆。   与此同时添解,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示措,即使汽车维修技术信息公开了停扛,也不会影响4S店的生意寇酞为。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上啪喷,稍微换点东西就得上万元琼。”作为宝马523LI的车主惟肠衔、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者位奢,由于养宝马的费用相对昂贵娘巷诉,自己平时出门都以宝来代步瘟。   事实上亲敝,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中背湿,售后维修费用高昂并不稀奇炽,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动坚论,其中不乏有4S店存在过度维修寸市俏、捆绑销售的情况妻黑淌,由于大多数车主并不懂维修弥孩揽,就会觉得被‘坑’了堡湘。”崔东树表示腾,从根本上来说雇膘乒,维修费用居高不下险,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高爱揉磊。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示箩鹤僚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%乖承馈,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%屉。而根据国外零整比的调查情况蓖玩,正常水平维持在300%左右卷。   就一般零部件而言棱护,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍吃侣,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露骏身贾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的咯惜土,而是通过主机厂购得侵,不过椒碴,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍改团肺,然后4S店再翻倍卖出去练不鹤,其中的暴利可想而知”附顶。   在这样的大背景下澳,交通运输部联合环保部颇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》好挽,着重强调“汽车生产者应在规定期限内盛葱蜡,向所有维修经营者及消费者查题,公开要求的汽车车型的维修技术信息称,不得通过设置技术壁垒坎,封锁或者垄断汽车维修市车Α,排除惕揣拍、限制竞争”镀。   实际上泻罐,除日本外骋砰,美国材、欧洲谓寄卡、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象骂伦劝。   “在韩国是没有4S店的炉科,汽车的销售和维修是分开的聘,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司迫旁,同质配件的编码也是公开的沉太茅。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示妓港涸,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式测坚,如Auto Zone栓脐山、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌礁暴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反死哄齐,汽车售后服务系统很封闭嗓,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位酶订,主要是由于日本的市场规模小萍韶、品牌单一喊仇,以及政府车检制度严格说瓦奉,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线驮肆,抵制垄断驹寞,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式潭强圣,是以小而多的维修点为主海。”   《办法》发布的同时鳞侍胜,就有业内有声音表示翠,4S店垄断体系将破奔刑,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台夺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示答,“4S店的核心是卖车和维修顷商唐,如果在维修领域垄断地位不保册,等于失去了一条大腿淋库吉,被淘汰也是迟早的事纫。”不过荆华,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”尼防。   经销商稻、维修厂“各怀鬼胎”   然而下,对于冲击市场的说法钱,大多数经销商并不认同疚纷,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示谎挂屠,“这是市场化趋势僧稳,如果始终扛着垄断的大旗广勤疽,不考虑消费者的需求晃宏绩,总有一天会干不下去的”裸炒艘。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示委,私人修理厂早就分割了市场份额倘,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击欧尽,“在维修圈里萄昂倦,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了冯镣刚,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明浑妈。另一方面彭唉,即使信息公开了面垒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握论,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的秦漂。”   这种说法也得到了李某的认同贝,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索每第、4S店分享以及培训机构资料床关贿。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店皆酚乖,但是李某依然显得底气不足磺,“毫无疑问的是伪疆莽,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息睡卫,但是我们也不擅做幻想阜,我认为这件事会很难顺利推进氏芜佰,主机厂可以有很多方法规避铅,例如耗想萎:无论是维修技术还是配件淀拧,可以以专利为由拖延时间寡誓肚,等到了专利期限满了叛,不好意思刀汲,技术升级了;此外劝趟阑,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的浇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本小,我们也搞不清楚缸,这其中可操作的范围太大了呢。”   不过差潞,值得注意的是叮,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息凯,分别为溃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册铜蠢菜,含电路接线图校剃舵、电子控制系统故障代表码观撬嚏、排放控制系统信息奥矛栏、车身尺寸图损奇瞬、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录坝麓盎,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称府柔骄、商标和编号媚,零部件变更舅、升级誓、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软冕搓皆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断讲、检测即旧、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等海躲磁。   对此荣,李某仍坚持谨慎乐观的态度汝厢祥,“举例来说播,同样一款滤清器蕊蔡,都是曼牌生产的酶酸缚,在宝马伙冷、奔驰孝扮、大众的OE代码是不同的繁竣,那么维修厂有可能同时进了3次货粪嘉失,实际上都是同一种产品森,但修理厂并不知道列菜别。事实是叙蓖,车厂确实公开了相关资料市嗣磕,但是对维修厂来说却没有意义蜜。”   “即使汽车维修技术信息公开本磋喜,也不会影响到4S店的生存华诧,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂瘦,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件仙碳钉,所以维修厂的特点是‘大’面,而4S店的特点是‘专’急澎,也就是说枚卧缔,常见的问题可以在维修厂解决颅聪潦,但是专业问题可能还得靠4S店绅,就像是去医院看膊弈⒌尽,感冒发烧等小症状就看全科甲,但是脑中风就必须看专科剑臣徊。”崔东树如是说眷铂宛。 责编傻稼朽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游沃,在加油时出现了尴尬的一幕稻,就是半天没打开油箱盖肠,最后加油员帮助下打开的樊澈,估计和我有相同经历的人不在少数离媳就。那么今天汝娟,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式华盗奈,以免以后出现尴尬事件梗纺。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头屡侠现,可以提示加油口位于车辆的哪一侧取猜澈,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况幂。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老收,司机加油时需要下车开锁唐,使用起来相对复杂狄,所以现在很少有家用车使用了壳才嫡。过去这种方式一般都出现在老夏利凳孟、松花江小面等车型上百辅顽,但也有些比如牧马人瞬攀、GL8嫉霞围、桑塔纳等车型继续使用壳笆。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的块躲,与传统钥匙开启相比要更加方便寒赂胖。不过这种设计也存在一个弊端埠癸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况泻铅,至少我是遇到过陋连电,请广大网友注意这点界衬侈。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种率,车主不用任何操作己,把车湍茨究拢好后加油员直接就能加油匠沦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起司,当车辆处于锁定状态下是无法打开的奴枯,解锁后才可正沉恚开启汰入。   当我们每次接触不熟悉的车型之前奸踢,就应该提前了解这方面的常识奥透袒,不要在关键时刻才想起来徒,不然的话百叙,借辆好车带着刚认识的女孩兜风魏,万一遇到加油钝,人家一看根本就不是你的车撤儡,还是避免不了尴尬的局面亮幌式。 责编荣放恰:杨杰" "   全国 近期灵毒,北京市规划委主任黄艳透露龚谱,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”独逗沙。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会戮,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策起,国家发改委副主任连维良表示饲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索套拓,但应充分论证和征求公众意见蔬。   今年5月癸伐,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称猴,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台吓,按照“有位购车酵笺箍、停车入位卸亮、停车付费胖灸群、违停受罚”的思路对相关问题予以明确沛粮擅。近期坍苛,北京市规划委主任黄艳也透露福插,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”吮锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上酮浑,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题感版共,连维良认为茎,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题清蹲,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索泼筒。“要买车就应当有停车位祟卤,停车位是汽车消费的前提输鸥,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鸵。所以星瓣,无论作为政府还是个人呛慕,在购车时都应当考虑停车条件边巨。作为政府森起趁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人浅档,也应当承担一定的成本圃闹。”   连维良表示沦,要推出这样政策必须要经过充分的论证胸惕差。连维良同时也认为梅酗,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设滦编躺,最大限度地满足消费者的需要酶。   相关新闻   个人可通过互联网出租炉芦替、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知考。其中规定瘁昂损,为缓解停车设施不足的矛盾刑,可适当设置临时路内停车位承悼,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容蓄磋,路内停车属政府定价唬欠。而小区的停车位垫尾岭,则由业主大会或业委会负责组织管理刀伺。   此外材忍,这份通知表示鼓励并引导政府机关卷禽附、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放羞敌,盘活存量停车资源沦画。推行错时停车薪奔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位脱。允许个人利用互联网信息技术摆,将个人所有停车设施错时矗扩、短时出租娩、出借沥溶,并取得相应收益劳。 责编拧滥俺:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃伤拈,然而在交易背后惺烽,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着羔逞。按照相关规定起似谈,指标只能由指标所有者本人使用实,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象娠醇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现酷散,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险陋。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现舞惟,法院查封一些被执行人名下的汽车后挨将,却有案外人向法院提出异议肠骑,主张车辆并非被执行人所有茶。   经过调查法官发现娩赴墨,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者烷。据了解抚汲,指标交易过程中卖标者脚、买标者挝烫啥、中间人往往会签订一份协议淳,对指标交易进行约定敞,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”篮逻旦、“背车”蠢碧。因指标稀缺钝李饲,“背车”价格也是水涨船高汕底,从过去出借一下身份证做个登记的几十元盟,已上涨到了目前的4万元至6万元不等超房丰。一些二手车商偶,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意糜舅,收集卖标者信息捷具寺,介绍给买标者我蒙蹈,从中牟利菊。这样一来钳毁斑,卖标者箩、部分二手车商和汽车4S店工作人员翱、买标者恍垄不,从卖方到中介再到买方惨奖份,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链铂擒。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议继辨,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需钝,但事实并非如此愁。”海淀法院法官杨海超解释道惧农柏,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售未帛,不得反悔等内容堵汲笛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吠阑浩。   杨海超表示痴虫铰,目前卖标者碗、买标者貌、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现邦农假,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一供管。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看镐,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦涝嘶。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策宦檬,卖标者应该受到处罚毯凄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求存,但是从法律风险防范瀑骗磐、避免法律纠纷垫、维护摇号公平的角度来说腿长几,这样的交易并不可取尝。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示行害蠕,首先身份证是个人身份的证明靡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度遁激秘。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)薯射,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)福鸡售,那卖标者极有可能遭受损失涩娜,甚至可能承担一定法律责任猎扑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用貉巢蛾,卖标者无法对汽车进行有效的控制苏。卖标者可能在车祸赔偿狄换固、车辆保险蔽媚虹、违法犯#款垫、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险蚀洽骡。   法院查封   其次川岔,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用骡部内。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车畦册频,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有肠。正因如此捻旦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车任赔,即便买标者就此提出执行异议茄,法院也无法支持嚎晨适,这对买标者是最大的风险睡。   卖标者反悔   最后扔燎,虽然卖标者与买标者之间签有协议剐,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生茧硅。最典型的便是卖标者反悔雄逝,要求买标者加价苫创瑞,额外再支付买标费用恼。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题局,而要求卖标者退还买标费用青,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险丰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标竟,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封陀不闪。近日顿累矗,赵先生再次来到法院提出执行异议申请泊,但被驳回糜。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示额,2014年6月芜,赵先生从曹女士手中购买了购车指标竿姆镭,注明为永久使用权阑蚀驶,费用总计为5.3万元搭。曹女士除出售购车指标外秀背,还将自己的身份证原件给了赵先生洼。协议中还显示“非因曹女士的原因涪,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系缺尼天,包括车辆的损毁篇度、失窃以及与第三方的人身墟盒、财产损害纠纷等等”疵扒鼓。   据了解郴惦,今年9月份建,赵先生在办理车辆年检时发现娩虏,车辆被海淀法院查封防碴某。目前昏伙,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷钨虽岛,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封溺。   北京晨报记者 黄晓宇 责编饰彪酪:杨杰" "  近日寞词扩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开傻蹄,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立膘。   截至2015年6月底害淑,全国汽车保有量已达1.63亿辆税邯潞。伴随着汽车快速步入百姓生活乒,人们对车内环境的要求也越来越高掇劲逼。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施闺,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视郴旦寿。据透露廊储镐,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准爬蚂毛。为此卷坍,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会凰。   委员会首批会员由汽车整车厂弧较闺、客车厂筋、汽车内饰件和内饰材料企业氯短乘、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成握,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会互,在中国汽车工业协会领导下饲溜钠,研究车内环境质量控制方面的问题途避南,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展倦忍办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明街己效,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即嘛澳,治理车内空气污染刻不容缓寂赫柯,从源头上控制车内空气污染剔守,探索使用散发较低的环保材料耪玛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道舵掇。”   除了相关领域的专家学者建言献策采芥曹,论坛还吸引了奔驰斧、宝马莫恭、沃尔沃钾吼、大众等整车厂戏,以及锦湖日丽拷版、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题标售愤。有分析人士指出耿绩,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立猎,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一脆懒唉。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一竟起,他认为伶钞,除了政府哆坞黑、企业加浚吴,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量袜螺。“产业链的转型升级迸豌凛,一方面离不开国家政策的推动朝,另一方面更需要市场的拉动窟岔。随着消费者对自身健康的越发重视级,购车将不仅仅关注动力福疾、外观但,车内空气是否安全括亩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素齐。” 责编犀:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息乐,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留瓢。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时杰竣,与多车发生剐撞氢,造成一人受伤燃蹿、八车损坏痰场。随后潭勃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场祟笑。   经过北京市交管部门全力工作抒芳杯,当天19时30分许采拒,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男七骑,21岁)抓获圃绣。警方初步调查螺,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶巷牢茧,与多车相撞且肇事后逃逸砍岭。   目前卫备校,于某群因涉嫌以危险方法问龋害公共安全罪被警方刑事拘留骆。 责编虏算围:杨杰" "  近日协涧淖,日产2016款途乐正式上市嚏腔边。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后聊,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型扁诗嘘。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍固攫屉,2016款途乐的售价为79.8万元揣,相比上一代定价下调40万犬巫寸,并对产品定位进行了调整萄苍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑补闯。今年上半年校,在宏观经济增速下滑额、反腐冲击高消费每、进口车国产化等因素的持续影响下娇相传,中国累计进口汽车52.3万辆借,同比下滑23.3%看,经销商库存压力持续加大诧陌乡,盈利能力大幅下降瘸善呛。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素芯静铂。”陈昊坦言吕哎,新途乐的价格下调后赤,79.8万元的价格明显亲民不少多结。价格调整只是一方面徘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示洞备集,随着高端私用市场不断增长冗,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说期卢敖:“自2012年下半年起儒桃,以行业客户骄描、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩林。随着SUV市场蓬勃发展捣峨柏,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群檄。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持戒盾,通过从源头上调整产品价格痕墩无,厂家让利凶琼,销量扩大分摊成本熄,使更多消费者受惠昂。”   为提升进口车销量霞汲,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量逗帕。此前滑刮,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售狸怕年,根据今年的2.0进口车战略舷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家湍农,增加608家排,增长率达到502%恭套。同时渴娟鄙,东风日产将全面放开进口车经销叉肖。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车痉,厂家都会予以授权磐笑坏。   随着新产品的上市荷塑喜,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐喇、中大型SUV楼兰林、中级SUV奇骏牟集秃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系翘。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型妓境,借助SUV市辰场,承担东风日产进口车的销售重要责任邻还克。   陈昊称芬扳胶,虽然今年整体经济出现变化梳篱,车市出现了大的波动洛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变瓷痰。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值敲架,并通过服务图、渠道妊惰、营销上的不断深化与完善桂皑,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市挥,以及楼兰的带动渤喜阿,务求实现2015年度销量跨入百万级别灵肉冒。” 责编内:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候辩,保不齐就会出现丢三落四的情况帕盎。例如四官肃:车钥匙忘在车内顺俗赎,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题茄疗瞬,导致无法打开挺稍。所以稀残,今天我们就来跟大家讲讲肃僳谋,遇到车门打不开我们该怎么办记每?   液岽ィ控器失灵    铱恚控器的使用频率最高间,每次开车锁车都得用巧,使用久了以后就可能会出现些小问题侠晃。如臂爬:按键反应不灵敏窃、电量过低甲晴溯、有信号干扰源或防盗系统故障等焦笨怯,如果其中一把也蘖#控钥匙无法打开车门谅伟,可以用备用姨锥兀控试一下提,就可以做出正确的故障判断玖腐。如果宜崾校控器仍无法开启车门蚂,还可以使用机械钥匙茫恐。 有人该说了价,“有了机械钥匙杰碌添,可是车门拉手没有钥匙孔敖睹ⅰ?”别急俺馔蕖,往下看呵可。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里徘鲁暖,然后自动落锁藩,这是一件多么悲催的事情奠。如果遇到此事嫂党棋,我们还有以下几种解决办法刻抚。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法伺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己砍毫,让自己牢记这次教训膏憋期,就应该不会再有下次了哆评。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证钨哨瓶、驾驶证刊、行驶证等有效证件嚎。费用一般在200-500左右骋甲,个别车型价格更高杭珐华。但有一点大家可以放心祟策,在开锁公司干活的都是高手偿惯厘,肯定不会破坏你的门锁掠,因此你也不用再专门去更换车门锁图笺糜。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星惺,你可以通过手机页纠埽控或致电客服中心的方式来进行揖喔浚控开锁茹。前提是你的爱车必须有类似的功能吉慷,而且还必须是付费会员的前提下才能实现段染新。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策苫甭,不过在遇到特殊紧急情况时禽镶朔,也是最稳妥的壕起誊。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酒。虽然我不提倡砸玻璃恰蔡,但这却是最有效快速的解决办法输扛。如果砸玻璃一定要选对位置扑负薯,不要认为越小的玻璃越便宜钩汇惺,其实越小的价格越高深隋,不仅砸起来困难煽绕,而且还常常没货匠膝。我们的建议是搜缓,砸玻璃选择后侧车窗玻璃谋突。    其实式朵,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的葱,有些情况甚至让人哭笑不得泄淡嫩。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯寇干,发现夜┝祝控器电量变低应及时更换电池负,就可避免类似这样的尴尬事件投书论。 责编竞兢吭:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次嫂既辟。其中葡毒筛,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到泰抄,今年“十一”黄金周沙逻,道路水路客运量预计达到6.5亿人次考。10月1日零时至10月7日24时味倪,7座及以下小型客车免费通行收费公路谭。    来自铁路部门消息骨,2015年中秋斧侮、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日丸夏,共计13天湾。全国铁路预计发送旅客12120万人次掣腔,同比增加1245万人次狄埠潭,增长11.4%呸马撩。预计客流高峰日出现在10月1日反筏齐,发送旅客1330万人次疾睫棠,比去年高峰日增加157万人次唐红,增长13.4%念。    根据预测分析冗权,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点臀:一是从客流构成看川,以旅游客流为主每,探亲流为辅;中短途客流为主拜椿,长途客流为辅惕,高速公路交通流组成主要以小型客车为主全奠,预计占比约80%辰巧。二是从时间分布看南睫,客流量将呈现两端高逞、中间平稳的特点鲁龚矫,预计单日最高客运量将超过9500万人次帆。三是从地区分布来看触扣缉,北京写搜、广东澈、四川淡痞、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大黄。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施款蜜,渤海湾诲继、舟山群岛涛隘辰、台湾海峡补铆、琼州海峡等地区的陆岛井衡、岛际荒蒋高、海峡间的旅游客运拿赂号、客滚运输的客流将会相对集中竭纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间乾脐肚,道路客运量将达到6.4亿人次脓,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次能筐码,与去年基本持平介铅。全国将投入84万余辆营运客车米、2189万个客位;2万余艘客运船舶悔高洞、103万个客位参与道路绩让妥、水路运输颁。    预计中秋节谴、国庆假日期间挽驶,铁路客流以旅游和探亲流为主清,旅客出行计划性强病晦镜,出行与返程客流在时间和数量上较为集中立稿辉。    针对假日期间客流集中出行的情况垒突,铁路部门已做好充足准备擎,最大限度满足广大旅客出行需求嫡吧。在京沪高铁乌蚕培、京广高铁炼萌曝、郑西高铁草、宁杭高铁处容、津秦高铁腊、沪昆高铁等线路帮脓,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁桓、贵广高铁宋戚、沪昆高铁皆辫擎、兰新高铁等新线花,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施伦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案埠畅,在9月25日—9月27日连续3天莲、9月29日—10月2日连续4天乃、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州戊韩、深圳防韶缓,上海至广州苗、深圳高铁动卧列车;在北京到成都府、北京到哈尔滨琴鲜、北京到南昌等方向阮,共安排跨铁路局中长途直通临客19对美犀蕊。 责编枯镰:杨杰" "  按照国家相关要求现图,今年中秋假期高速公路仍将正常收费贝靠,而国庆长假期间涵邵,小型车可以享受高速公路免费通行政策溜蹭。   9月26日耗故畦、9月27日捍呐先,市民将迎来两天中秋假期沏受撩。按照国家相关规定菏涵,7座及以下小型车只有在春节碉、清明节魂伪渭、劳动节拜、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策寝浆。想免费自驾出行的市民蹿叫,要耐心等待“十一”假期达冀伴,才能“限免”出行佛蛊。据悉扦晦你,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止筷姜氢,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准缴哺千。   不少新车主由于对交通知识了解甚少世,出现了不少路盲妙箍。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法堑童底,减少路盲在高速上发生的意外旅纳搔。高速摹,就是高速行驶徘馁,速度一高久岸,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了惮灿,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区纯滥姆,希望对大家有帮助逃郸等。   误区一鸵勤:安全带   犯错可能痹稗菱:100%   吻龋害指数颗:★★★★★   正确做法胚巩范:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶发莽,车内人系与不系安全带茹,往往差别不大诽幢,更多时候是为了应付交警嗽费。不过谩剩,在高速路上行驶禽阂卫,系不系安全带产生的结果是天壤之别赣瘸,在同样的翻车事故当中翱,不系安全带疯洗关,不是颈椎骨折致死绩,就是被抛到车外致死;系上安全带挟奇巧,仅仅造成轻伤同老。   通常来说篇,由于有安全带报警装置孟,前排的司机和乘客会系上安全带牛,但后排乘客超过90%不会系安全带瘟逛。高速路上回缮,后排乘客不仅不系安全带伟闺辰,而且还会以半躺的姿势休息锨僚涟,一发生事故锨,最容易受伤浮潞挝。   误区二看:简单事故处理   犯错可能攫:90%   纹菘酵伲害指数溪:★★★★★   正确做法秀聪忿:快速移到路旁   城市马路上发生事故后逞肪逗,都要保护现撑蹦垂凇,在交警到来之前蔽惕,不能移动车辆尾祥棋,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识糯癌。但在高速路上就不一定了舅。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面步急,致使后面车辆刹车不及再次发生事故触班特,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故啸第。所以炬恰瓶,高速路发生事故鲍泉,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾咎,事实无争议究习髓,无人员伤亡豪骋,财损不大逞,车辆能够移动睛儡狄,告诉交警大概情况后该匈,应该及时把车辆移到路边或应急车道上随刷,而不应该堵塞在道路中间兢令,方便自己遍疮吉,也方便他人椽。现在手机都带有照相功能垦呻,在移车之前瘫,可以照几张原始照片渤匡离,碰到这种“移动”现巢锰稻俊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能钢:超过80%   纹志常害指数哗冬:★★★★★   正确做法剑栋:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故捅罚迫,就一定不能移动现场佃巨萄。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上势工什,都是一样的蔚。事故发生后埠肖,事主往往只有三种反应旁:一是受惊吓过度低,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候盒荤,已经过了半个小时亲派。在城市里双惦,报了警就足够了琴沏炬,但高速路上这只是第一步齿艇郴。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志泵蜜耍,并且一定要在一百五十米外歼道,宁可多韭必轿,也不能少缮诬。第三步是把人员移送到护栏外新许,这又分两种情况歉盾纶,如果伤者伤情严重隋,除非你是专业的医护人员枚丁腥,要不就不要动伤者;如果只是轻伤响散椒,所有人都应第一时间移送到护栏外舶挺,千万不能在事故现场争吵绊、理论谦廊。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外哄始,三样缺一不可广爬,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生面佳土,当事人均要承担相应的法律责任葱粕舱。 上一页 1 2 下一页 责编盘:杨杰" "  再过几天酞,期盼已久的十一长假就要来了鳖建盛。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划疙,但因为路上行车多睫肺稗,长假也是交通事故频发的高峰期簇图匪。   有人曾说查去,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下存,后果一样是惨痛的巧。车辆本身的安全质量刺,并不是唯一重要的霸孺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕随,培养安全意识尽。   在行车过程中衰疮臂,遵守交通规则当然是首要的卜康。但很多人不知道密雇,除了路上无法预料的交通状况官坍,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”搞抚。保护自己和家人的安全嘘蛇守,也要注意规避这些状况病。   警惕一皋:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中狸伟忌,很多朋友喜欢把音响声音调的很大诬廷,或者说是因为车辆本身噪音很大毒,所以不得不为了听清音乐而调大音量超憾堑。其实这样做有两个损伤禾熄。第一个就是损伤听力菠售,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内睦谴,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃炭,门板揣,仪表台等硬质物进行反射和反弹腥传檬,如果行车过程中音响声音很大堪驴促,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤啪韩兴,就好比把人扣在一个钟里镀宝,然后在钟里播放音乐一样辫幸廖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低芜,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱勤嚎,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛唯伐艘,但是到了距离你10米的时候你才听到马,严重影响到行车安全怒炬。   警惕二迸鲤逃:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样崎,品牌良莠不齐娟宽,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高佃衔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜弧济赌。好品牌的风挡贴膜的厚度平均位,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况纱,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理冬麻,而质量很差的贴膜较输,不仅厚度可能出现不统一然答好,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”睦首。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中百欣,如此行车串,必定会造成非常大的安全隐患爆擒,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉胯漠谩。   警惕三莲亲挖:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化慕逛绞,而且对车主的健康也不利班。另外穆,烈日直接晒到香水瓶割凰扰,再加上车又是黑色的梧屋咆,特别容易吸热滦汗嫉,很容易受热爆炸额蛋勾。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂瞧庙钠,否则会影响安全气囊的打开涕澈缕。   警惕四辫串:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具刷梯脆,增加汽车的温馨感鲁。但是这样做非常危险竿蠕。因为车内的后视镜很重要邯撂,我们观察后方情况及倒车时弦,都会用到后视镜丁。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线萄。所以为了安全夯仇,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧问卸。   警惕五卤牟伞:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰掣倍,或是挂上一串保平安的装饰品里。其实吧钮,这些挂件都是隐藏的杀手呕,试想下腻怀祥,一旦发生猛烈撞击叭抵。这些挂饰会瞬间打翻铰,在车内“翻滚”融,而它们离我们头部距离非常近唱。挂装饰品在后视镜上夸将,就仿佛是挂了一把手枪在上面授雄,一旦有意外情况很容易“中弹”衫门统。   另外轰缄,《道路交通安全法实施条例》第62条规定趣浦络,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂强爱、放置妨碍驾驶人视线的物品”道东浆。立法之所以这样规定炒胯,是因为悬挂在前窗白、后窗或侧窗的饰物抢涤,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜本蹈、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线补橡,容易引起事故的发生钞。所以挂饰物的做法是违法的封诉。   警惕六洽:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫倘吉唱,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳铃煎袱,当遇到情况紧急制动时虾室腥,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落道捂畔,后果难以想象讼拆酶。   警惕七驴:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国搏伍绦,居世界第二位圣券,汽车保有量已占世界汽车总量的15%鞠簇滦,是名副其实的“汽车大国”簇撤爱,然而寂趣擒,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%坦,其实际使用率仅为0.04%燃涎狮。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍枷贡暖,发生碰撞时乾,如果车内儿童使用了儿童安全座椅糠勉略,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%噶,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%目。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示特,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法叭,但目前最迫在眉睫的喘,还是提高广大父母的安全意识拨。   警惕八宫鸡:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拼,不论早晚湍僳、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子陡室。可是航播,戴手套很容易在转向时打滑棺,尤其是急转弯时侵伸辜。   警惕九贩:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器版、油门踏板和制动踏板的动作吹虫态,而且不管是不是紧急制动遍挂,脚滑落踏板的几率都会相对增加驮,就算没出意外拟诉,也有可能扭伤脚踝嫩粒。所以开车时好,还是换双平底鞋为宜铅。   警惕十技趴:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天罚,但我国许多地区砂搐,尤其是南方烦,国庆期间的白天依然会持续高温碌捍酱。由于车辆属于一个基本封闭的空间旗换,车辆空调采取内循环时贪剿负,车辆内部的空气质量会下降篮令撅,并且二氧化碳量增多卢,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕透枢办、胸闷强尸、恶心甚至是呕吐的现象识琴,这都是车内空气造成的酵眉驴。所以如果长途出行稗,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气徊,或者开启外循环模式豆嫌峭。 责编守僳:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日拆驮唾,高德地图发布了《2015年中秋石、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)嫁蠢。指南预测喂,成都将成为仅次于北京亢佩寞、上海的第三大假期热门驾车出游城市剧,都江堰会是全国第六大拥堵景区踩。同时冕篱,指南还列出了十条最拥堵的高速公路厦烦。   今年中秋节与十一长假双节相连失,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势郡嗓。其中戈投幂,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日慌,第二个出行高峰出现在十一前9月30日臼纱菱。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据塑两骗,高德地图预测了全国十大出行城市排名玩。成都仅次于北京和上海矗杭董,成为第三大热门驾车出游城市汲盯。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右廖,为集中出行的高峰贡怂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午嘲恕,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰侵翻,出现在长假结束的前一天下午15:00左右奶熬摄,至长假最后一天的23:00左右溃统。拥堵的高速主要集中在长三角悔摹激、京津冀串、珠三角这三大区域星,其中长三角高速拥堵最为突出赣浅毛。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现伯骚讣,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点侵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多孤。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好累逞滩:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高发峦。 责编空乾却:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高措希,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈落琶,有效释放这一情感的方式是旅游曝备。旅游不仅可能开阔人们的眼界锋开,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪嫌,同时还具备愉悦身心的作用马却缺,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一迷廉。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至钵泞涉,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话钠加,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1屏秸讹、必须就自己的出行线路做出具体规划砷蹦,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定便。如果您选择了多个目的地妇伦天,那么一定要在时间上安排方面下足功夫供现,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面菱,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要逢。   2量雾、一旦具体的出行线路确定下来帆揽麓,那么就必须充分考虑到交通的便捷性沤协恼。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性僳纲,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支票镶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划几,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦负色,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了复时边。   3镁火剿、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后角侣邻,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人锨侠。如果有的话吓,就可以让他(她)为您出谋划策鸽净。选择那些景点适合游览迷霓,哪些地方值得去;另外一方面茫,在出行前自己应当做了功课懊翰,确定好此次自己出行的具体地点陆沦,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚倒肠鸡。   4譬芥、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底山男,具体项目包含了本次出行景区门票费用牵效负、自驾游油费消耗费用处苍、食宿等方面的费用支出攀筏,做好本次出行开销预算工作类乔败。   5嗣妮、文明出行必不可少掳,过去由于人们环保意识的缺失湿,常见人们随手将垃圾扔出车窗外缎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆猛段冻,而且还可能导致后面车辆发生交通事故糠圈囤。原本开心的旅程阮官,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失么。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋混陀独,对此小编有话要说!   Q1慧:那么多车载垃圾袋搪,为啥要中意你呢?   如菲告诉你溜椭:如菲的车载使用袋具有使用便捷抢澜悔、占用空间小须、用途广泛以及方便携带等优点相良皮。   Q2氖胜:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你敝:独特的穿绳工艺两,便捷您的车载生活玖,建议将她挂在椅子背上齿管,方便撕下使用且不碍事沦。小小细节亥垫孔,改变生活董鳖,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分鬼,让您尽享自驾游的美好时光溯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词凛圈:车载使用袋)专利产品籍矮,独此一家痛芒柬,手慢的抢不到郊,可别说我没提前告诉你哟!(来源厂:齐鲁晚报) 责编桅哩卞:杨杰" "  原标题悲:不想看人头不想没地方谆俟撕琛? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆惊擞息,如果你不想堵在去热门景区的路上芳什欢,也不想到了景区只能看人头物翻,没地方吃饭涪,也没地方睡觉泄禽,可以来看看我们的推荐膘灵。根据业界人士提供的信息示仙肥,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路连,供准备出游的市民参考戒。   ○ 三峡深度游   推荐人窖:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程廖鞠:近千公里   时间统酶狈:3天   看点边辰:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦容掇船,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡屏台猎、神谷峡中的“白龙过江”瀑布既浆醋,以及拥有“飞瀑峡中过敲挺固,舟从瀑下行”奇观的大宁河抬。返程路上可去看刘备托孤的白帝城脖胆褥。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人朴辈那:重庆一李姓驴友   全程琅褐:约4000公里   时间禄嵌晒:5天   看点茫:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内檀,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称套。第一天奠渺:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛奉,参观乐山大佛;第三天羔配概,从冷碛出发徒步牛背山裸浅裁,到达山顶看日出浓愁爬、云海等诉。第四天播:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥泡,返回重庆焊。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人范缮斡:一家自驾俱乐部   全程氰氮屡:约1200公里   时间抒耪:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点琳搁:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区姜,集三国文化灌、蜀道文化疽、关隘文化百灵、红色文化为一体监拼下,融雄宠呵裂、险闯弛、奇狈、幽于一身吠苹。可游览明月峡西安秦古栈道邻灰、剑门关风景区括、绝壁观光站呻憾竭、滚木坡古战场—天梯峡高空索道现。第一天抵达剑门关怖赎卑,第二天游览景区姥,第三天返回重庆轿。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人坚导勃:宜昌导游张小姐   全程世矫:约1800公里   时间建雷烁:4天   看点椿逞:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹匿番衰。1943年5月至6月锣,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价狼,毙伤日军25718人爸惶童,守住了重庆的最后一道防线僧鞠。第一天堪套,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌幻,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷受、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆裸。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人敖败:雪狼自驾总经理邱波   全程订:约9000公里   时间歌拴:18天   看点闻:川藏线秘多惺、中国最美的地方眠。自驾必须是越野车麻扣钮,具有一定探险性质捍,准备必须周到齐全堤。线路为厩奇:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍肪洌湖—西宁—兰州—定西—重庆琳黄。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人惭锨蜂:旅游达人何梁平   全程奶:约200公里   时间峰:2天   看点秀:第一天避开成渝高速高峰期线嚏姐,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区练囊筛,赏千亩花海脖、蝶恋花谷虹,还有台湾美食展和恐龙乐园事骨,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”强竣、“黄凉粉”礁秆婚、“铺盖面”丁就炔。第二天自驾返回殊剿,到大足石刻栓拾裤,如果客流不大幂,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟辰瓦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人犯:南川自驾爱好者蒋千里   全程吾炕寡:约400公里   时间拴撕陷:3天   看点孩栖:第一天伴,看“金龟朝阳”孟、绝壁栈道走廊皑、古佛洞爬绿、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡溉,路上可观“石人峰”粳剔挥、“母子峰”这些南坡奇特地质景观山磊僚,进入景区后硅,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区刑,观赏重庆最高的瀑布——马尿水递阂隆,然后在山王坪景区游览熔男。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人保:沙区一自驾游爱好者   全程繁:约2200公里   时间牧猴:4天   看点歉:毛泽东故居拿、铜像广场昏、滴水洞帛。第一天抵达遵义浩碘,第二耪废赋、三天在湖南韶山参观靡沁目,第四日返回重庆遣。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人抚蜜郡:重庆自驾达人张先生   全程两钝室:约3600公里   时间伺美避:6天   看点金:海陵岛没有蜂拥的人群绅刀存,却拥有和三亚一样的海水镶、阳光蝗惩乱、沙滩杰雹、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称歧箔播。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大呐、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆够你。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人逆疲坤:巫山一旅游达人   全程夕:约1200公里   时间恋皋:4天   看点潞:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路关,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后徐肝,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区禄签诚。第一天游览当九路筛错形,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览逃、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆蹦。 责编狭:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了帝坝,不过话说回来策烩,金秋十月维罕赏,秋高气爽轿痰览,正是出游的大好时节杀,不出去走走也是着实可惜切纠劫,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式戊华,不过出发前妹兔经,一定要给爱车做个体检轿,全面为行程准备一下喇檀萍,避免车辆在路上有突发状况的发生纱,那到底该准备哪些呢额,今儿飞哥就给大家说说岔患。   检查轮胎   俗话说日惦钳:千里之行鸿奖沉,始于足下愁套锤。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎耐,看其有无压扁或被扎破现象男舜,如果轮胎受伤比较严重洁螺,千万不要抱着侥幸心理报阂里,一定要及时更换轮胎骆草罐,这里注意一下甲傲,检查完轮胎破损情况挪,还要检查一下轮胎的磨损情况能呻,如果前轮的磨损比后轮严重的多雹沤氮,可以将前后轮胎对调使用阮。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油炭花镰、刹车油鸵、转向助力油以及冷却液柏敬、玻璃水等是否在正常油液位童脸两,如果油液偏少陀,而自驾路途又较长妨毙膝,就应该及时补充或进行更换颗将蛇。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重空菊搜,自驾的跋山涉水吠,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下淋,磨损严重糕锯炼,所以在自驾前酣笺薄,一定要检查刹车片是否相对完好权讣栏,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行赣汹泄,万一途中遭遇刹车失灵累矢,简直太可怕了袒狄腿。 检查底盘   同样吃寒,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段请,一些坚硬的碎物晒噬,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘彭蕾洁,使底盘被击伤珊侣,严重则可能会导致油液泄漏沁,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱祥溶串,所以在出行前粕、出行中一定要定期对底盘进行检查肉,防止留下安全隐患顺。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况落,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化疵芳,从而造成车辆转向变沉薪翠、发抖康、跑偏等问题撬末段,所以在行驶前纬,就需要进行四轮定位勉蹬,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态洛,提高行车安全颁秘。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗恋,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气尼侵,这时候灯光就非常重要了氢惰,良好的照明对安全的保障作用十分关键林惰荡,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障眷哇叫,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行僵隘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的陋寒,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上奸擂潘,难免会遇到些非铺装路面警泵,在这种路面行驶慕盼菜,尘土袍、石粒…难免会加速爱车的磨损睫湍才,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡拴崇疟,特别是易藏污纳秽的死角叭簧鄙,如车窗胶条等协便,一定要仔细清洗憾,必要时还给车重新打蜡匙,进行彻底养护贺覆妙。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项领,长途驾驶吃褪,难免会遇到些“荒郊野外”蛙戌逛,这些地方往往粉尘大增嗡,所以回来后肥募驶,一定要及时检查清理空滤哪杜苏,如果不太脏涎,可以自己用吹风机吹吹干净统,如果粉尘堵塞较严重毖驹巾,就必须要更换滤芯了烷岸那。   自驾游虽好碉衰,但安全保障也是第一位的倒,防患于未然鞭旧,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患痢热,所以在出行前吾镣胯,对车辆进行检查必不可少坟常偏,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编疙鼻:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近厦,如果再请几天假和中秋节相连奠翘惦,那真是超长假期,怎么少得了自驾游蹋刮嗜?开车去旅行耙,无论长途还是短途都要自己做主焙踏,但要注意的是猩锰热,“十一”正是全国出游高峰期起桅肛,路上车多不仅易堵亭棋,更容易发生交通事故饥饱措。出门在外安全最重要节玖,因此无论是事前还是自驾途中炉,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一垛郝奈、带齐证件   有的车主平时少出远门疤,一些证件喜欢放在家里伺画谁,但假期出游两磕涡,最好带好随车证件饯五,除了自己个人的身份证雇、驾驶证外某补,行驶证熬佩癸、保险费单等也要带好菊。   二常嫂窝、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”淌崎犀?即拖车绳凌山匙、蓄电池连接线汲挛、三角停车警告牌响哭孔、备用轮胎供凶婆。别小看了这些东西下顾,特别是在偏远和路段复杂地区还冲,万一车子出了什么事秤,有了这些能让你省下许多事即勺。另外篇辩,水也要带上姬樊覆,最好是纯净水付傻,除了平时可以应急洗玻璃之外汞,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时粱胸磋,可以应急代替冷却液使用庞蹦拦,这样车子还可以开上一阵嵌。   三龋诫撇、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油霜、冷却液完土呛、变速箱油刃、玻璃水纷毖,重点检查轮胎是不是正常绰堕弘。此外还要提醒的是缕,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具味湿婪,如外用快速补胎胶条嚎、胶片等繁。另外戒脆,备胎的胎压也要事先打好速钵。   四鲸比臂、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险孩缮,比如意外伤害险必伞。不过蛙,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区芥络奖。因此般恼萍,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额奠接丸,同时还增加一些如“盗抢险”等仟,以应对旅行途中可能发生的状况僳磷。   自驾出险注意事项   一摩恰搪、异地报险没问题   有车主担心抬,出了外省报保险的话会不会很麻烦咖啊舌?现在随着越来越多的车主经常自驾出游混,异地出险的风险也大大增加勺苛。其实完全不用担心尉涕,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔嗣巢,如全国通赔哭度筋、异地理赔等服务上篇。这里要注意的是唇贝箱,为什么一定要是主流保险公司呢滑匠?这是因为只有网点分布够广眉绒,才能够真正实现异地获得保险赔款叙。因此壳蓝,如果异地发生车祸事故哥恐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可裂。   二惹、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故佬杆,还是因为事故而导致塞车户答,这些都是常事谰合崩。现在为了方便车主甜,一些保险公司会选取部分高速服务站剃但汗,设置车险服务站点隆素上,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务迁。如果实在赶不到拧,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来哺掇,作为证据溪朗。因此处,如果在高速上遇到车祸檀堤,除了报警与报险之外臣,还要记得马上用相机或者手机拉,尽可能地把事故现场完整拍下来郴,最好局部与全局的都要有宫裳茄。   三能示、想回家再修可以吗退?   这个要看具体情况勤。有的车主对外地的维修店不信任翟拓粕,想回家时到自己熟悉的修理厂维修拉。但是暮捞提,如果自己的车撞得很严重冒,再开动后有可能造成更严重的损伤熄揉拣,那最好还是不要再开动了撼示。因为按照车险规定惶腹鼻,如果因为车辆事故后挠赎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分捶些痉,保险公司是不予理赔的涟。   四赔誓桓、自己全责私了再报保险耍溅?   有时候老,如果是自己全责的话垃,对方见你又是外地人默袄岸,很可能会提出要私了给现金同粕软,让你回家再报保险粳。遇到这种情况请拒绝雄茫多。因为没有事故现澈帷,保险公司无法作现场定损和勘验如酒抽,就有理由拒绝赔偿弹势绣。更不用说人妙,你也没有报警棱。而就算当地交管部门出具了事故证明尽曝勃,可如果他没有及时向保险公司报案矫嫁烫,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况绕帮,而无法计算理赔金额罕。 责编宪俊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具垫,还是我们的生活伙伴屏,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识兽趣详,运用这些知识来检查自己的车辆好浇。    一般来说歼葱,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寿卉。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯轨鹊,驾驶环境蔚亭,刹车片质量淘囊,汽车重量等都有关系煞任辖,正因为影响刹车片的因素很多幻荤,所以刹车片的寿命差别有很大不同供坟课,同一副刹车片有人2万公里换饶,有人4万公里换相凰剔。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解膘牛韦。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况哦旗,自己也放心充鼓。    刹车系统包括刹车片供,刹车盘醚,刹车油泵等部分组成芯溉。这是需要我们注意三大部分拆瓣。    ◆如何检查刹车片 厦?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右衬省,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄坦融拳。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时舒,车主就要增加自检频率顾奢,随时准备更换了琶模览。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右令,到了这个极限则必须要进行更换设埔斯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绞,车主就要随时观察准备了娜碗,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察累,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示壕椭前,相对自检就方便一些吹。    如果是鼓式刹车斧,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声镭,或者查看手刹的位置变高潜,此时刹车片必须立即更换面吓率。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘年阿挽,证明刹车片已经超过极限棵色。遇到这种情况嫂,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查据拧苯。    ◆刹车盘的检查 频稍。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器胸摊屁,就是在盘面上会分布3个小凹坑际赣。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm捌敢鞘。也就是说房,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm幕潞跋,当出现完全磨损时屡管葡,我们建议及时更换刹车盘冗噶。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了昂杉弧。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冀微避,就应该及时更换刹车盘宫。   提示玛:汽车刹车盘生锈怎么办澎?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的惟协褪,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈帮湘隧,这是正常的忍雷需,并非刹车盘质量有问题彪。    第一种华,如果只是表面有轻微的锈迹苦程,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除冬璃姜,可以不用专门处理扇戈嫩,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除忱红报。如果生锈较为严重颇妙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动详弄,如刹车片振动革艰隶、方向盘振动或抖动尉踏憋、车身振动等繁里鼻。当然梗式屋,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下京。行驶中罗,轻踩刹车橇,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可岗那。    第二种识,如果刹车盘锈级斓狭蹋很严重的话抽崩枫,以上踩刹车的除锈方法就不适用了寐破。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平谈邦激,这种情况下制动会造成车身的抖动苟钦,驾驶者能明显感觉到刹车踏板竣讼挠、方向盘和车身的异常叹龟。此时控,将很难祛除锈迹蛔,即便勉强“抛光”谦陛彩,事后也会造成刹车片的异常磨损临悄橇,仍然会有抖动的情况出现叉肌。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养汇,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重紊。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前间铂讳,小心地擦净主油缸上的泥垢炭裂微,以免任何脏东西掉入储油罐械。摘掉盖子谈罐图。如果有刻度姐谁,只要保持液面刻度不低于下限拣辫排,不高于最上限就可以了腊蹋。   △ 对于没有刻度的油缸贿不,应保持液面距油缸顶6毫米咖龟绥,打开制动液盖迟懂灿,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限际。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本疯苇湿。应该购买市面上质量较好的制动液把。如果制动液脏了仇,放掉并且冲净整个系统熔钙狸,然后用新液灌满主油缸牧。刹车油不要重复使用慈溪,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉堆房箩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油锯车,而你总在添加跋歌,那很显然你的刹车系统有毛病了盯康前,你应该检查一下了蒲髓粗。   △ 在检查完以上几点外覆溜,顺便检查刹车油管浆,观察材质有无裂痕拘卡茬,接口处有无油渍蠢贾腿,一旦出现需及时更换僵忿币。   总结吨搏:    检查刹车盘和片蛾题底,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况肺墨,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义琉豢弓。检查制动液患,除了刹车片洽股唾,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了白丛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点驹懈,防止制动液内进入过多的水分仕,对刹车有着不良影响钢。    养成自我检查的好习惯贿梳,保护你的爱车佬豢,也保护你自身的安全! 责编惜猎:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路浮,去驾校上过课的同学都会柿旱,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握屏,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位郊,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的报弄,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库交壕,减少了倒车的盲区差。    停车入位主要分为两大类燎兴畏,侧方位停车和倒车入库享漂壁,这两部分我们在驾校都学习过镶措,实际生活中也都会遇到瞄,其中侧方位停车需要左蓉庆、右打轮堪挖分,并且在没有标准参照物的情况下固,难度较大一些籍。   侧方位停车    在驾校学习阶段艰,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线频蔽,我们只需按照线的指示就可以顺利入位钠蓉背,并且教练员还会从旁协助妇培灯,总体下来入位非常简单惨篇乡,但是到实际生活中弊狄,这些杆或者线都没有了或者不齐全讨赁肚,没有参照系的情况下烈,加上停车的复杂条件脓菱:路旁时而穿梭而过的车辆哎蠢愤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大赫段趁,对于新手来说我们要学会自己建立参照系苛祈,调整后视镜诵、仔细冷静入位薄赖,就可以比较顺利的腿眩好车了患顶。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜彪,特别是新手容易出现不知情的盲区趁怕懂,导致磕碰毛瘦协,所以尽量将后视镜调低附,让其能够看到更多的地面细节沙搓。    2).后视镜调节完成后苔盘臂,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间景,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置集杜堑,并确保与前方车保持平行荆第,间距1米览敖吃。    3).原地向右打满轮卡吩,注意观察周围的状况后泡疾抠,挂倒档拜殊础,低速控制好油门酸毖前,当车身最前端和前车平行后经,刹车然后将车轮左打满芥寸棘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形杆侍,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°实钮。    4).继续低速倒车软崩,等到车身与停车位平行后梗嫉,将车轮回正奋复诲,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置罚,然后熄火停车盘,下车前注意观察右侧的行人和车辆朽。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少梯米,首先依然是选择合适的车位素世,然后调节后视镜雌哎。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离荒。    3).然后刹车挂倒档伙藉,观察周围的行人和车辆山,慢速控制好油门酱扯匠,基本一把就可以进去馆啼盘,待车辆与车位平行后回正轮砍椽武,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部烷。如果倒车过车中一把不能进去绥熟,就需要修正下路线谐迁沤,甚至重新前进一些再倒车骑舌。    4).入库停车后开门一定要仔细般拭诵,避免擦到旁边车位的车身佃。   附件   总结 伦豢:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计捶,停车位并不是标准的平行或垂直搏,或者只有一直倒车才能进入的车库喝,就需要自己根据情况来实际操作奉。 责编番:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期删骡透:回顾上期栏目中茫,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题累俄。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外履,所以乘车时用使用儿童座椅泰唤,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了臣袍,其实除了儿童座椅外激禄,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制毖。文章回顾叉:《儿童锁如何用》    在本期内容里纠,点评君将要说说关于备胎养护的那点事眷电。很多车主常常会忽视了对备胎的保养叹冗,等到某个轮胎发生意外状况粮,取出备胎时才发现廊宪,备胎已经无法使用溜,无论是因为胎压还是老话伦,都会让轻易脱困的问题雪上加霜瓶。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么嫩。   总结拈串虫: 除了刚才提到的几点之外疏违赫,油品尽量不予备胎存放在一起触,因为油品会侵蚀轮胎拍看,导致寿命下降猫呛仓,另外备胎也不应长时间适用朔,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换锣胎,避免产生行驶隐患惩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣剖郝嚏、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能荡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抄圈,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解敬。 责编慕储沙:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的构猫虾,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现限蹄,而且内顶棚清洗起来工序不少稻,随着长时间地使用跋,汽车内顶棚附着的灰尘德,不仅影响美观还容易滋生病菌赤辅,不要因为麻烦就抛弃了健康络抹,定期的清洗还是必要的贝。那清洁的工具都需要什么呢腺添抒?方法又是怎样的赋股拉?咱们一一道来楼谩。   △ 这次我们所用到的工具包括哭洽:水壶(使用家里喷花的即可)点火,大力橙清洁液(淘宝可以买到媳脱磷,价格在10元-15元)冈阔,泡沫清洁剂(淘宝可以买到裴,价格在10元-15元)卯纤,擦车棉布(淘宝有售纶,价格在5元)倡婆,擦车鸡皮布(淘宝有售狗藉烫,价格在5元-10元)厢哼。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方氨堂趴,用三种清洁方法进行清洁脚顿,以起到对比的作用狼方镣。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘呵度蚀,进行初步清洁朔赴疥。   △ 先进行吸尘哥,把可惜落的灰尘先清除掉氦,以免在后面擦拭过程中搭厩,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里挥烽憋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕炬蔑胃。   △ 吸尘结束后毫,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶喇幂,后用干净的麂皮布进行擦拭覆免,待反复擦拭4-5次后嗣,污渍逐渐减少侨下,需晾干后再进行观察钢。   注意衬介举: 这里使用的是麂皮布夏蜂嚎,因为用水清洁时村供谩,水不含化学元素违就囊,麂皮能够有效的吸收水分挥,而不伤到车顶材质晌。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前并情,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁肋本八,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处播,后用擦车棉布进行擦拭碘佩泥,1-2次即可兽绒,然后晾干铅材。   注意跑慌闲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布附唇,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体泰特,在擦拭时用棉布骂,让棉布也吸收一部分清洁液进去卞般,擦拭起来更均匀喝,更有效的着力在车顶污渍处沪。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁感幕体,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上舌疼的,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上额,稍等几分钟后等待其反应阶吭撅,再配合使用擦车棉布进行擦拭溶,然后晾干年妹。    注意传笑:这里同样使用的是擦车棉布内,道理同大力橙是一样的滑,不再做过多解释俏。这里还提示一点霸片,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷胚,不可使用在车顶的清洁上贡,否则容易对顶棚的面料造成损伤另。   △ 等待清洁擦拭晾干后纯龟聊,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍碑窟枷,也能达到整洁的效果赤暖,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色睬梨化,去污效果更好萎琉甘,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出斯,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍陡息,并将污渍根除盒艘。    绒面顶棚确实有点难清理痢衬,使用泡沫清洁剂效果最佳胖鹊渴,对于顽固的污渍氖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗纺,处理干净后伦,用另一块干净的棉布肋喷欠,顺着车顶的绒毛方向抹平删妹,使其恢复本来的模样崎刺抵。 责编锭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日盗感翱,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息人财,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书温微醒,鉴定意见为冗:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍壁沥,有限制刑事责任能力浮撮次。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚疟牛街。不过可以肯定一点哗娜睦,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑凤,并将面临200-2000元的房龋款信。    无独有偶憋烤惰,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某弘瀑氮,饮酒驾驶被交警逮了个正着交乌动,罗某将面临匪祝款2000元诽臣、记12分驾协切,注销驾驶证的处罚肌夯杜,此时距他考取驾驶证不足8个月桓哨诞。可以说对于交通违法违章扣分俏钡,铁的条例在那儿摆着饥杉敛,即使是神经病也难以逃脱处罚爽。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况反阮,希望正常的烙厂、急性短暂性精神障碍貌钵衡、精神病的驾驶员能够严格遵守熬菲。    【1】箔娃胺、超速50%以上    所有车辆贝、所有公共道路纽衡湃,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚筛,并处以200-2000元的诽藓裕款缉,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑描椒烷,将面临吊销驾驶证的处罚沦唬奇。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一胯姜,导致很多人以为超速10%下是正常行驶筹蕊,实际只要超速搏凯,就会受到处罚柯妹借,可以在特定的时候竞,特定的地点低泼,一些地方对于超速10%以下不予处罚晴抄。    【2】办、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区腔,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证嚷孙,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是帛,教训也是非常惨痛的醚,正所谓“喝酒不开车藕桶,开车不喝酒”静赐。 饮酒除了吊销驾驶证敦,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的踌,将依法追究刑事责任蛾能。    【3】回墒、肇事逃逸    8月20日粉,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶呵慷,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时卿绰,将路边蹿出的一条宠物狗撞死结,随后李师傅并未停车查看扳,而是继续行驶糠辫。不久后李师傅接到交警电话燎四,需去中队处理酗玻姑,协商后赔偿狗主人3500元睛,并且接到交警2000元匪头岬荆款和12分的处罚媒的惦。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸碗,肇事逃逸不仅仅是对人而言附物腐,还包括物质财产耙宦首。认定驾驶人肇事逃逸瀑蚊甫,与事故本身责任大小无关爱捕,关键在于事故发生后捻,驾驶人没有选择报警桐琅,而是逃离现场笛。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸芯,不然除了扣分防榔浚款疲,构成犯罪的还将追究刑事责任扫。    【4】素、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车凌,除了存在安全隐患称扔漠,并且还会污染严重污染环境苗庭,所以国家命令禁止驾驶报废机动车苏,按照《道路交通安全法》的规定钎,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚澜。    【5】悄拇倦、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟啥狼兜,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶太,殊不知希,这是害人又害己的行为侠担苹,一旦被发现涎解诬,不但驾驶者要接受二次惩罚磁骡凸,本人也会被直接吊销驾照倡娃刹。    【6】卉食敦、遮挡号牌船、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车锤芹,这个车辆涉嫌伪造达履戎,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌蓬泞盆,但依然无法避免被处罚通,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定弯拟。    无论是有意还是无疑遮挡号牌甩黔扫,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚巳建。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚存避。按照规定府,使用伪造的机动车号牌掠,除肺忻辏款2000-5000元需脐弓,吊销驾驶证饭黔弧,还将面临15日以内拘留湃柯吮。    【7】伦、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚忱控斤,那干脆不悬挂机动车号牌枷途闪,事实是茬铺保:未悬挂机动车号牌将被记12分暑现,诽叮款200元眠传姆。当然对比起伪造号牌来说要好很多钩颓。    另外使用过期的临时号牌返衬,也将面临记12分篱,饭吻海款200元的处罚蹋团离。 责编孪跑:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生靶,其中不乏积极向上的势、悲观消极的停,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酶颁糙,聊不清楚就不聊了么济时?当然不是!今天起宋,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专臣ゲ洹,大家各出己见雌湘崔,众说纷缢骸,舌战群雄挥玲凡,想知道编辑们的观点是什么坪舒牢?我们对热门事件持何态度任盒禄?在这里颊,你将会听到编辑们自己的声音时雇。编辑聊“不清”魔搬,我们在这里等着你…… 责编岗嘎萄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津鼻胳挪?这样的段子绩吨孩,不只是北京等大城市居民的一种调侃龋堡嘉,也是不少科学家惭滥、工程师眼中具有重大挑战的问题钙迹家。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上捍轻淡,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题泄烽,他说疮彩鄙,“在北京出行平均每次需要52分钟孟堂桶,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%纷,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变钞蔡? 2008年菜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告刨姓淳,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”劳平。中国工程院主席团名誉主席金、中国工程院院士徐匡迪说氛,过去30年摹,中国城镇化率年均增长1%藉偿,这意味着块,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业输挨,发展新的产业茬巫,这带来了基础设施的飞速发展履托,但同时也带来了大量的城市问题菠囊浑。   根据国家统计局数据岁十,上世纪90年代讲葡,我国私人汽车保有量只有80万辆敝。到2012年渴,这一数字就增加了110多倍铂沉颧,达到9000多万辆讽某隘。不过护慌迁,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现详咆,城市道路的网络规划不同歌番苦,所带来的人口承载量也不同朔倦,相应的拥挤程度也有所不同外。直观来看吞蓝,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”亭,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”逛。用数字来看降,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个篓憨全,而北京只有14个敲,相应地灌类萌,交叉路口之间的距离也不相同报,巴塞罗那仅有130米搭,北京则有400米左右沏畦。根据研究筐舵貉,北京这样的道路网络卫详忿,所能承载人口密度仅有7500人笛,而巴塞罗那则能承载两万人甘。更进一步说替,如果两者承担一样的人口底辱存、车辆数量鹊恕,前者可能会形成“拥挤”够枢康,后者则可能不会猴柯痛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看渴,哪个更合理蔽橡蘑,很容易就能看出来勃,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设渡,这不失为一个很好的参考锈庐。”潘云鹤说奴。 责编房冈笆:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路坷。交管部门预测挖揩奴,10月1日至4日陡鞍,京藏高速每天拥堵将达10个小时菏筒。   交管部门表示钳肪问,今起堪寞,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示毫称绩。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策狭,加上各地游客集中进京距,会加剧高速路拥堵侗仟慈。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间罢:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间通阮唬:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游尘矢蠢:市民可选择110国道第、京藏高速冉、西六环进出京鲁含侩。出京过境车辆可绕行京承高速睡诧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区吐蔽:可绕行京新高速榷深,京新高速平原路段为双向4车道芭,道路条件良好坛鞍瞪。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出撇成,可直达十三陵景区绒呵。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区蓄屯艘:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵说愤恢,山区路段车辆可绕行110国道进京峦艇祥。   ●途经昌赤路读窟缸:可向110路经德胜口桥拍齐妓,环陵路去往十三陵景区好磋。   ●途经立汤路讨:车辆由定泗路杀、牛北路向东绕行京承高速壕部,向西绕行京藏高速辅线进出京浓窟贫。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况碍守,10月1日至4日每日5时起先勤鼓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥费、百葛桥至西关环岛年帮、居庸关至八达岭长城等路段岸,将出现车多排队行驶缓慢情况怕括,此类情况持续时间较长浪匙缚,平均时间到当日下午15时会有所缓解沫咳颅。   10月4日以后码怪擎,返京车流量增大救熄,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西坏视溶,京藏高速山区路段贩扁姑,以及京藏高速进京沙河大桥以南掠瓢。受上述路段车多行驶缓慢影响百,轻微交通事故发生频率增大祥,应注意交通安全酮。   另外峰芦,受十三陵景区游客量攀升的影响乓倪含,昌赤路10月2日至5日借疚,8时至12时率洛,出京方向神路北口至胡庄路口稀拉抗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢硷。进京方向14时起耙奠浆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蛾。   北部地区重要的主干路——立汤路糙,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同蒜乡椭,出京方向路段集中在东小口至北七家敖省读,进京方向集中在北七家至东小口一线墓。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍来漆供,八达岭老路往年国庆假期压力突出汾屡,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位秋,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路笔拧,减轻八达岭老路交通压力巫腥。   此外俩伪喝,如果八达岭高速路出现严重拥堵倾,昌平交通支队将分别在小汤山出口叫蓝、科技园区出口没身、西关出口向京藏辅路分流检涵梦,同时矾,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时褥挖挟,视道路情况分别将居庸关断带窜倾灿、金殿断带惭帽顾、沙河大桥南北两侧断带打开杠软,将出京社会车辆引导至进京方向婚氰坝。 责编掸渡港:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露乓,北京正不断修改完善费率浮动方案米,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”松荆。   为减少交通事故发生率蜡,促进首都道路安全畅通赣叙,2010年1月1日起亩,北京正式实施商业车险费率浮动制度劫海。在21日进行的新闻发布会上忻栋喉,北京市保监局通报捂钦,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后斑购,费率最低下浮至40%郡搞,最够上浮至3倍;实施5年来筐帛祁,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下戏,商业车险出险率由2009年底的105%剐,降至2015年6月底的50.5%铆径妙。   针对酒后驾驶费率浮动机制级五漠,北京市保监局介绍料尺,2010年3月1日起琳,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制廉馈惜,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度竞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底楷鼻,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆釜昧,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆挠,上浮交强险保费185.26万元邢郴悔。   “如果违章怪,惩罚会提高”忍。北京市保监局局长郭左践介绍缴笛,将推进违章记录纳入车险保费的体系巨。但他表示当期揽,这是一项复杂的工作梨,必须要经过严格的数据统计坎,以计算升降浮动和比率等衰夏,需要一个测试过程芥假,所以目前无明确的时间表和细则僻,争取尽快实现膘。(完) 责编规:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题相,河南省出入境检验检疫局21日称囊填旱,自2009年至今靠裤,河南省相关进口车型登检数量为9132辆冲奢,相关车主应注意车辆使用状况欺籍。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出登项残,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称花邻,因设计原因衅杉崇,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡罟厣伲块糖,造成安全隐患底。该问题涉及部分进口途威鸥矾谐、奕鸥槐、尚酷孤道、尚酷R纺、跨界高尔夫层够缕、高尔夫旅行版戌烫、高尔夫R阑羡、迈腾旅行车铣、迈腾全路况车昧、大众汽车CC屠、夏朗等车型必,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日告,共计78083辆夏杏。   目前锤拈垒,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划堵嘿。在召回实施前妒,如发现车辆因上述缺陷出现故障景暖氨,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子牡酆梗块辖桶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意澄焙,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题腑,应尽快与授权经销商取得联系比涸,妥善处置和维修迟干吕。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施簿,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况扮。   河南省出入境检验检疫局表示雹,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务卜,并对履行情况开展随机抽查等监督工作捅撤痘。 责编吮伐:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唯矫屑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驰歌,因此车船税在此基础上不再进行减免效霞。   世界田径锦标赛啪、大阅兵期间芍,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行抢屑欣,有市民呼吁丹,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征凳浓。对此辫,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称兜,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间收苟矮,因此车船税在此基础上不再进行减免酮坍女。   市地税局介绍虐男,根据本市规定杀惶,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款街浩,减免税比例占全年税款的六分之一割,对应天数约为60天湃寸。按照交通管理限行靡,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定欧扯,加之春节逃卯福、国庆节七天长假趟、劳动节懒李、端午节扔盟、中秋节等三天小长假不限行敌南灿,全年实际限行最多为50天姜孤,占全年365天的比例不到七分之一陆酣。根据以上情况剃,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间臂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例钙竿,自8月20日至9月3日共计15天灌小垮,单辆乘用车最多限行8天沏,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例嘲使速。因此炼纳,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策敝佳麓。 责编偿圭:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨涤。(资料图片)   市发改局轰剃:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起喊墟,广东实行最新的政府定价目录晒靡,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价介。新规执行一个月后抵损旧,记者走访发现睫斤,不少车位紧俏的小区勿魔,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象上秃窖。   有市民担心习廓硕,放开政府指导价后肪婚,小区车位费会不会连年上涨谁?市发改局回应称醒,物业管理公司并非想涨价就能涨价的鸵,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唯。   记者走访歼:有小区月租费涨了三成   记者走访发现宋,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨毖哨壁。东城世博广场一小区的业主反映墙:“原来180元的月租连膘,现在要300元了缅李该。   此外令泊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月诚,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元羔。丰泰城住户刘元称掏:“小区停车收费不同于商业区椿坚,收费不应该这么高肺新,就算涨价也要让业主先知道瀑。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价眷。“现在对业主也收6小时5元枚,12小时10元的停车费齐车挝,和外来车辆收费一致翅撤墩,这不是变相涨价吗履葱?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示拼闯埠,由于该楼盘业主很少自咨薄,所以一直没有业主大会妇,现在涨价后想维权都难刺毫。   二手车位交易涨价   同时雷竞芭,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显啊警,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车尘治,随着汽车保有量不断增长臣,车位价格已经水涨船高据尘。   这些小区的二手车位皆,成了新规后最早涨价的瘦。南城石竹新花园有2000多住户罕亢巍,基本每家都有车叫己板,现小车内车位只有1000个臣。长期以来钢磷,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边融感。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”炭。业主刘先生称捕霞教,由于长期在小区外停车吃罚单喇帘,他决定从邻居手中租个车位纳搞视,哪知道租金已经飙到500元一月欠鸵。刘先生在算了笔账后涤,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位尾。   “东莞车位资源紧缺胖补,近几年车位价格的增幅远远高于房价”钩烁淖。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示芜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格首,普通的小区一个停车位在10万元左右溯,而一些比较高端的小区朴森踩,车位20万元的都不在少数既。“车位少的小区螺埃惫,车位的价格几乎翻一番”灿士。   物业毋:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露僻,由于人力成本上涨炔尖,许多物业公司处于亏损状态锯颈。许多公司看到新规出台苯同,都有涨价的打算瓜珊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意诉笨宦,而小区目前没有业委会恫污蚊,要把业主召集起来开会都很难牡吞夯。其次凑食,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾钮。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示澎炊,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费割慌纫。“地下停车场维护费用很高吹垄,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明闪、保洁估晨、维修等成本”抽地。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况妙,市发改局价格管理科负责人表示誊碳千,即便价格放开后坝晶抽,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费烦斜股,也会受相关法律法规约束次究。具体而言棺虏,如果业主与物业公司有合同约定的始,就按照合同具体执行顿,如果没有合同约定的漏弄叔,物业公司要调整停车费惠伍暮,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意殿函萎。   那么戚堵暖,对于那些没有业主委员会的小区托,停车费是不是物业公司可以随意涨价了贰毙拧?市发改局一名相关负责人回应称臂攘钝,物业管理公司并非想涨价就能涨价的络。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用情。租金的多少由产权人说了算垫,车场管理费由车场管理公司收壬摺,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样操蹈,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定胆盾坚。   他提醒市民若发现收费违法的情况碌露,可以积极举报投诉齿潍枯,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管瞧书。 责编纽:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息阶抖,本周二廖级焊,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火操参练,导致Jeep牧马人的生产暂时中断杜。所幸火势不大屎嵌,并未造成人员受伤耐锈。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示剑侠箍:火灾约在当地时间下午4:30开始省,当地时间下午5:45被扑灭磨茄,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多绘。没有工作人员伤亡苏赐商,但造成两名消防队员受伤袭刊,所幸伤势不重胯,一位在现场处理伤口誊孪松,另一位被运送到附近的医院接受治疗才棚。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作搏贝讳。   (实习编译为缎:羊洋审稿瓣添:刘洋) 版权作品喀板脐,未经环球网Huanqiu.com书面授权耐,严禁转载玲憾,违者将被追究法律责任莱胺怜。 责编罕嘲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级吵泰。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市睛,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价冗奇守,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价胺模。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试怀案请。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统恼幂,电子稳定控制睫码,牵引力控制系统和七个安全气囊跨,包括驾驶员膝部气囊泄弗歼。可选的安全功能包括盲点监测化欺,后方交通检测和自动适应巡航控制尖昧尾。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗叉私舍,福特野马和日产370Z末。   (实习编译揣:张文英审稿告翁敌:刘洋) 版权作品卫距惰,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝辈涩,严禁转载董螺杆,违者将被追究法律责任降龟钢。 责编耙街喀:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深聪局怂,近年来炽,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸侨申,这其中舒讥徘,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠李埃警。   日前堵,赶集网创始人吴掳朽、58赶集联席CEO杨浩涌宣布葱查贿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”溪暗熬。据透露玩饭赊,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱搿,目标年底前覆盖到全国60座城市惧哦桨,占领C2C线上80%市场份额赤。据杨浩涌透露迁肛劫,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐券瞄箩。到目前为止硅蔚签,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模炊,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆吕,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司窘闺。”杨浩涌表示快,未来一年将投入10亿人民币叹份,用于市场扩张悍。   此外统,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车淋。据介绍瑟蕊镀,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后苗盟目,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资堕淋渴,本轮融资后人人车估值超过5亿美元某胚地。而目前秸,人人车已在广州开设分公司蓖,可服务珠三角地区用户盟寝绒,其平台上在售个人车源15000辆以上密绣冷,并都经过人人车249项专业检测嘲廉。据人人车联合创始人杜希勇介绍擎隋吧,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式慈儡股,通过互联网受滔,实现个人车主和个人买家的直接交易到。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务董,也使消费者权益可以被保障绕戊糯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示桑,中国二手车市场正处于爆发期令讳,据中国汽车流通协会预测狈段匿,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆殿净诽,这其中墙,线上交易的二手车或将占到10%的份额阂潭。 责编兴拿良:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道郴攫蜗,进入9月份莫狠,北京预计将有8个“暴堵日”皑,基本是逢周一与周五必堵密公另。北京市交通委昨天表示般化,遇到晚高峰极端恶劣天气彻贸,可以在当天中午发布各单位提前下班骚驹急、学校提前放学的通知碘,采取规避措施窗床歪。 责编闲:杨杰" "漫画赡:食墨客   当下融,司机在开车的时候接打手机钢哎、接单牛涕股、刷朋友圈的现象并不少见憋,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患斧膜。近日泛膏,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现乡割垦,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍剩翘,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信轰堕弛,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度碑。   本次调查中毯灌,68.1%的受访者会开车纤波,31.9%的受访者不会开车敲。   刘显旭是一名90后创业青年露,在开车时磋乡敦,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面欧怂,以方便接电话标恒。“由于事业正处于起步阶段繁附,工作很忙褂,下班回家开车的路上梅,有时候也会和客户舍餐颁、创业伙伴进行电话交流胃佛。”刘显旭说饭,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话距菇,但是客户打过来时却不得不接恍。   湖南某高校的大三学生孙威说掳怜集,他乘坐专车或出租车时拔,经常发现司机用打车软件抢单鄙娃。司机注意力不集中颧,让他很担心行驶安全嫡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机曝府此?调查显示薯呈慕,从内容上来看酷鹤,有电话打来(82.5%)最普遍莲,接下来依次是看导航地图(60.1%)轮秃赎,开车发短信和讲微信(57.5%)隋失邯,用打车软件抢单(36.5%)阀,刷朋友圈(24.9%)份,刷微博(12.6%)面妙青,看视频才句、小说或者玩游戏(15.6%)拭俊。   从接打电话的时间节点看房释,堵车时(75.0%)最普遍斧簧,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)霞伴腊、提示铃声响时(48.6%)但鳖。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机钒澈。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来境,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动攫龚铃,对驾驶员的生理和心理都有一定要求挂。“从生理角度来讲赶泛,驾驶需要驾驶员手帛攀伦、脚来操作车辆盲纪,同时需要眼睛烩、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲惩晤赊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源亩秘娟。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时淋,危险就可能发生”粉壁受。   调查中泡褪拒,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酶去。   王颖指出贾,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话牛划醚,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为刺疥。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整苫锯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机够谱,而在低速简单车流中就会选择接打布,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险钱硕。同样的刃竟,看手机行为也常发生在堵车齿惫、等红灯苏化、车流量小鸡、行车环境单调等情况下”乏童含。   王颖直言奠扫螺,看手机是比打电话更危险的行为泰级柒。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道阑融,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知肌劫、决策和反应悔,可以说是间接的萝。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制律。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源彼涂,司机看了手机就不能看路仑间吾,魏蓝希害更大”罐。   他指出忻,开车看手机的尉耄害主要有以下三个方面普狈:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差牌呛,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差乏非婆,容易遗漏重要交通安全信息磊,如突然出现的行人和车辆滑揉扳、前车刹车弘、限速指示牌唯薪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差肖,例如需要减速苇累靶、打方向时延迟反应或根本没有反应豪。   与酒驾不同斥高哄,司机开车看手机的行为监管难度较大傅钒掠。调查中讥,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起单誓,坚决抵制磕苛星。   王颖认为撮,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为甫,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的胃埽害的宣传力度渭忿。同时颂,她还建议智能手机开发商监传狠、软件开发商和汽车电子设备开发商咀屡,考虑行车环境的使用褂详猩,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义司,在开发其产品时峨,考虑行车环境的相关规范笺竟德。 责编凭捕:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息侥,本田美国公司宣布吮,由于点火线圈故障曝,车辆存在熄火的风险徽殊拎,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车瞪。   本田在召回声明中指出挡弦户,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象誊,最严重的情况会导致引擎熄火稼,增加撞车的风险多宽讥。本田表示煎,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告色。   召回将于10月6日开始盎狗涪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修翅盘。   ◆更多精彩内容节吻泉,请关注环球网汽车频道微信公众号叙氨: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品儒材税,未经环球网Huanqiu.com书面授权笺抵姐,严禁转载褂歇,违者将被追究法律责任摆。 责编施猛:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道墩洽抡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车校。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题滥,可能会挂住司机的脚川钩梗,导致突然加速垂撬茹,或影响刹车控制袒。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息梦任盒,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note充朴推,共计29.87万辆左右南踩,并就汽车内饰板问题进行检修凑。   去年芜,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉露,并介入调查雇捣。根据NHTSA网站上的时间轴显示皆,起初暮维公,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题晚,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的侯炼食,称这样的情况很少见庙痹济。NHTSA表示寿葛刀,在调查期间接到的一起消费者投诉显示浇,消费者因为内饰板问题勾住鞋子蔚,汽车刹车失灵导致碰撞希唾,造成轻微擦伤车。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月糯搅,日产公司开始检修故障车辆且骨,在油门踏板和装饰板之间增加空隙开瑰嗽,以便解决问题癌。但是旧抛缔,公司仍未意识到这将成为安全隐患笆炔抹。   (实习编译雇:邹莉莎 审稿枷何:刘洋)   ◆更多精彩内容响,请关注环球网汽车频道微信公众号陷炮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫邵,严禁转载宽屎,违者将被追究法律责任牛路龄。 责编面:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道徊,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)甲呐、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会司勾较,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等捐弟。今后5年内将总计投入约5000万美元逗荚抚,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心麻。   国内外大型汽车公司钙邵芍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术犊。丰田认为垦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断褂墒、防止交通事故的关键令豁。围绕自动驾驶技术绥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发滇沸痢。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称莱:“AI将是今后技术的根本揉门,没有它就没有技术研发的巨大进步繁回。丰田和进行最尖端研究的MIT恋侯、斯坦福大学合作非常重要汕吵法。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等步绍吕。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术替,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘逻,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等和。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上瞪静贯,促进技术进步肺扇橙。   在自动驾驶技术的应用方面界赤,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动绊谢,在判断有撞车危险时减速等功能吼姑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车档,不想一次性付款化水岛,没问题癌醒镭,现在多种灵活的车贷方案可供选择煤槐。记者在广州本地经销商摸底留意到璃稍,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”悸、“低利率低首付”碎、“零首付”等车贷促销方式欺,以降低消费者的购车门槛炔骡剂,让很多消费者可以一步到位涧,甚至买更高一级别的车型毒。如宝马X1烁箍,提供9万元优惠之余臀对,还可以选择20%首付忱脾蔑,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L焚,可享受“零首付”优惠始,而选择购买其他车型砂盗斜,可以享受2年免息的优惠山枯搭。   但是柑碧,这些“免费”的背后精梳雹,实际也是有条条框框限制的屉,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出愁辱,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期苔吓,才能享受零利率典念。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单府,主要目的还是为了促销绊锌痞。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者毁届,如近期厂家要让CC车型走量搽痕蔷,就会与大众金融一起联手推车贷优惠尺淑。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为此灭诡,经销商告诉记者险,与卖新车一样答涝斗,做成一单车贷业务小海雀,厂家同样也是有奖励政策兰脐,而且每年都会有任务目标恐圃拍。为了拿到奖励都,4S店的销售顾问自然不遗余力茹广寇。当然馈,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说煎尾师,优惠车贷简直就是“锦上添花”势帛患,恰到好处纲碎。   小心消费陷阱妨:羊毛出在羊身上   无论如何缓钮,免息享羞层、免首付对于消费者来说是利大于弊屑。而随着今年竞争的激烈汗,这方面的优势也越来越明显场木览。业内人士提醒苏创纱:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定踩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用书慧监,经销商一般要收取一定量的手续费防。以一辆售价为12万元左右的该幔克斯为例反匿,最高贷款额为8万元膜僵,如果采用“零利率”贷款方式祟窃魂,那么要缴纳1800~2000元手续费付,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费监贰。记者了解到葱骄笺,如果贷款的银行或者金融公司不同哄,收取的手续费标准也不同瓷琅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费陛奶,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用竞,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费揽鲤。此外裳传沽,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)擅和。注意檄驴,目前银行主推的信用卡分期购车李圭,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费拓促。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拐,消费者一般要求买商业“全险”防枷,不管有些险种实际用不用得上挂滥,但一辆10多万元的车涝匪,四五千元的全新费用免不了凯。除此之外陆良弹,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去氏祈。   3.贷款周期有限制   当前市场上几怒,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷唐铜迟,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嗡拜,期限一般为12个月胯实,少数会延长至24个月炯壳,并要求过后要把剩下的余款一次性付清渴旁卵。若到时无法交清余款吮,那么就要承担违约责任疮耸虑。因此辩,消费者必须要量力而行灵拓,考虑好自己对尾款的偿还能力檄。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方魔全克,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用堡撑,实际上可能并没有那么多梯。记者从部分经销商处了解到将纳,目前经销商的优惠车贷合作方有银行毙、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司实恫。不同渠道所收取的利息并不一致首。如一辆起亚K5逃辰,因厂家与某指定银行合作袄椭鞍,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期惟,没有手续费和零利息的优惠廖券,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高馆,经销商或高报免息金额革芥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车菊箔钨,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大巳,已经成为一条不成文的规定坎律。记者在长安福特一家4S店留意到刚翘锌,如福睿斯近期优惠1.2万元左右抖谷,如果选择贷款购车逆砍,优惠则减少一半左右需,对此填,经销商认为探沙,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样染靡,那么全额购车的优势就没有了猫熬,而贷款购车主要是给消费者一些便利檀,不然经销商会亏大了甭。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车扛归,全系最高现金优惠达4.6万元辰究,并能享0利率裙哼。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车奥,最高优惠达5.70万元伴,最低22.69万元起售烽铺忻。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起次掂碘,最高现金优惠达13.93万屠驳,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元踩勃,送万元大礼包槐,公务员购车享受三年/12次免费保养鼻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元钠巫,最低31.8万元起售放乡,有现车憋。   (邓莉) 责编疗禽健:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售免苏。 不论哪种模式的电商羡彭泵,最终提车哄、保养咎尝、售后服务等功能谅猫波,还是需要到4S店来实现络蓬。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型钨弥。   近日毛烷酿,全国工商联汽车经销商商会数据显示獭墨聚,我国九成经销商今年上半年处于亏损毋品,三成经销商有面临倒闭的风险翘沙锋。与此同时郊,包括天猫掳、易车首、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城赁导峦,都开始了试水网上购车梢。未来茄,网上购车会不会抢了4S店的生意啥戎?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车参:价格透明别抬,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式潦碑缝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期枪椒。目前痛,比较流行的大概有三种模式谐。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠史炽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版迹,89分钟内300辆特别优惠版销售一空纠方。不过耗,像阿里巴巴这类大型的电商平台闭徐,可不仅仅满足于“导流者”的地位甘。本月初烫呵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式辑剔泪,保障消费者购车透明公平醇怪其。在该模式下们躲,无论消费者身处何地吐,都能用全国统一的一口价网购汽车零,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车堡醒卉。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团嫁宏膝,选定的车型为雪佛兰景程蛋窃搁。其中精镭,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元你设,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元效,比原车官方指导价119900元便宜近5万元狡剐。超低的售价也引爆了消费者的热情冗,近2000辆特价车型迅速全款抢完晃牵龚,销售金额近1.3亿元嗡槐嘲。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外嘛煎,还有一些特定配置也在网上商城有售查,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型恳。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售美敬贫。此外在美国蛊屋,eBay已经成为了最大的二手车固剩贰、老爷车卖场魂沙。   而“自营者”焚,则是汽车厂家最大胆的尝试肩,投入大量资金自建一个电商平台纪函,不仅需要有大量数据支撑灭,还需要有足够多的车型来支持方桓入,当然涟,这种方式最有利于维护品牌自身的价值赡娜。此外离,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌速,车主黄先生对记者说柒讽秋:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车杀痢,最大的好处就是价格透明佳客嘉,并且配置可以自选门。”   厂家态度特瓮:电商不是颠覆味痉,而是补充   那么势拣棵,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了貉七,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢相骂康?像很多品牌一样挽勉,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面宪,不过渺漠,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说陷钾:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式办跨丰,目前有400多个一级特约店彤筷,还有200多个二级网点蓖,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的氖忱。”   他说道撼凌咐:“随着80后伤暑、90后消费模式的改变偷,‘线上决策忱烂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为粱,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台新。最近我们专门针对90后消费者做了调查联权缆,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的拔田。”不过奥,他特别强调噶,电商并不会对传统经销商有太大的冲击巳讣搪,“实体店在很长一段时间内是必然存在的裤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的锣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系第匆。”他还笑称固,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作硷妈,电商搭台佰漂,厂商唱戏蒋,是比较经济的做法茹讳蔼。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产呸堑敬,则更看好未来电商在销售模式中的改变起。东风日产乘用车公司党委书记澳乃通、副总经理周先鹏在采访中对记者说誊蟹,东风日产之所以要创建“车巴巴”棺蛋贺,是希望用车巴巴这样的一个入口挥睬熔,实现与用户高频次的连接和交互腺。他说藩迪,目前车巴巴处于起步阶段霸磷,东风日产更多的是以整车营销为主盆撇。未来拆妮联,第二个阶段将以后市场电商为主箍侩狮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值你壕煌。“电商平台的上线首先要服务于客户淘古,服务于经销商寿槐,让我们能够进一步成为市场中的强大军团舵钵。”不过捷人匿,周先鹏也强调荤,电商并不是颠覆疯,而是企业转型的一种经营思路烂,是对现有经销商服务的一种补充餐书。   经销商腻:生存开启hard模式类墓涤?   今年以来兢店蹈,已经听过太多4S店老总跑路蹄蛔帅、新车被抵押消费者交车无果的案例了酒风欢,不同于以往“加价卖车”的好日子晤砰,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”谓揪,成天都是愁眉苦脸的状态法耍胺。传统的4S店箔歼,包括整车销售(Sale)慑、零配件(Sparepart)达、售后服务(Service)氛、信息反馈(Survey)等局席碑,而通常建一家符合厂家标准的4S店脓,少说也要千万元以上凤,要是建豪华品牌突镭尝,3000万~5000万元也不在话下深递柑,而一般4S店的运营成本也十分高昂萄痴素,中国汽车流通协会会长沈进军指出纷琳,据不完全统计呐仍嘎,像宝马郊吹谢、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元蚊,而新建店抗风险能力低葱饥鞭,由于没有积累龚文次,利润来源单一答,如果新车稍微有所压库竣芥当,就会造成金融亏损纯舷箩。   如此情况下庆脊磨,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”础,在担心自身经营状况的同时囤垂坎,还得抵御来自新兴销售模式的冲击朔痹普,情况真的如此严峻吗锰阔急?   其实委衡奴,可以看到裳凹疏,不论哪种模式的电商募七衰,最终提车吨察、保养谩归撮、售后服务等功能灌哆刮,还是需要到4S店来实现吉敝,所以顾覆党,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要逗赦次。美国在这方面已经有一个很好的典范镁墙。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台怖獭申,截至2014年1月梁挨,True-Car就完成了5轮融资备,总额超过2亿美元甭掠。同时韩浪喇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商骂侨囱,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%尺箔。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价努臀,并选择服务好灵、地点便捷的经销商稗既爽,对于消费者来说膊松超,的确是省时省力的消费模式釜佬高。   不过高悼侍,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商吓滑屉,这也为中国经销商敲响了警钟勒。像以往不少经销商都会有加价卖车萝茂、垄断配件劝啤、产销区域被严格控制娠寸、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款链哭矗,在电商更透明祥、更具有优势的价格体系下奶,再加上不少大型的柒、连锁的汽车美容店也开始与电商合作叔腊,如果经销商还玩这些把戏绥遁称,那可就只能等着关门了急钵。 责编穿逛蚂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿尚栖申?又有何种情况保险公司有理由拒赔吧?为此嫩,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯斑甘。   问题1   车主要不要买“涉水险”橙奇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍癸乳,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件惧,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件端隶疽。对车主而言浆,因暴雨发生车损十,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万颂、甚至数十万元的发动机拆检射眉、维修和更换费用尖,这也是保险公司常拒赔的部分细控。   王灯说鳞谁额,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蕉修锋,但其实即使投保了该险嵌睛,基于车主在暴雨中的不正当操作行为佬统漠,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔久水翔。同时损苟苍,车主即使没有投保涉水险屏,投了车辆损失险殊菠,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失烧俺陆。因此呛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系范朴。   问题2   什么情况下保险会拒赔粕?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说弓驳掠,车主应尽量避免犯常识性错误猛痰。这个常识糯肌收,是指车辆处在正常状态下仇旧,涉水行驶导致发动机死火了萍疽,但这时羡,发动机其实并没有发生严重损坏合,只是启动了自我保护功能怯。因为很多车主不知道这个常识看,就会做一个致命的动作陆澜琶,就是再次启动潭。“这时驾驶人强行二次启动兢屯筷,启动不了再次死火吮,发动机大多就进水坏掉了殿。”王灯介绍泡,其实只要不是在水里泡太久目糜辖,发动机通常是不会进水导致严重损坏掳篇笺。   “经常有车主说死火后就把车停在原地伯背,没有二次启动发动机就坏掉了苦,那肯定是在撒谎竭歼,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的溯激。” 王灯表示哆勿痴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失喇惮莲,保险公司拒赔霖俯,法院也会判保险公司免赔蔡酪奥。   明知积水严重仍涉水行驶   另外摆浚,明知或怀疑水深匈泼,还试图开车闯过去昏苹房,这种情况下蓝,发动机坏了也肯定不赔婪澳。王灯说阂,法官判断发动机损失不赔的客观原因是唇佳,驾驶员放纵这个损害结果的发生慧痞。   为什么这样说吠桑?汽车排气管连着发动机贝瓮,排气管跟地面有20厘米的距离般,水如果不从排气管进去具,发动机是损坏不了的邻。也就是说碱,涉水行驶时譬,积水至少有20厘米捕,才有可能进入排水管秋绵迸,进而导致发动机损坏滴。按照一般人的驾驶经验萎顿,20厘米深的积水萝刃稠,显然危险增加莽缓。《保险法》第52条规定庐,合同履行过程中梆,危险程度显著增加时尾,车主应告诉保险公司枷辑。如果不告诉保险公司瓢扮,任由危险继续存续棋啪獭,保险公司可以免赔俩窘。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔师朵播?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车茂踞,这并不是涉水险的问题备舞仍,因此买了涉水险也没用系。车辆因此产生的损失勘豹撅,就是车损险的保障对象蜕,保险公司要进行全赔绘辖,包括发动机损失墩。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上盟车,车没法挪走被水淹了惦,这种情况下睦疟,只要没有强行启动贾铜,发动机一定没有损坏念鼎噶。这时所发生的任何损坏盟,车损险都会赔付高囱挟。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚紊羔,开过去导致发生损失典,除了二次强行启动导致的发动机损坏亮涝浩,其余损失车损险原则上都会赔戊,包括清洁积水邢、更换门窗等布胺。如果投了涉水行驶损失险犬侮,也是一样铆逢。 责编手:杨杰" "  国家质检总局近日表示盘,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证俯筛,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅撤扫绿,将不得出厂杏乔、销售醒庭、进口或者在其他经营活动中使用韭功乡。这是继上海胖、山东箩缉、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台夸俯幢。   根据相关规定喊,儿童安全座椅的3c测试项目包括舷衔挡:静态试验帅、动态试验舜驳滥、燃烧试验蜗撬蜡、毒性试验梨螺肺。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证项。通过后悍疥抬,每个3c标志后面都有一个随机码屯护,每个随机码都有对应的厂家及产品版割。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询栖垢灸。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端际,这个市场鱼龙混杂可见一斑搪抒,3c认证的开始搪,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用妮。   碰撞实验表明魄,一旦发生汽车碰撞事故笔镰拇,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%毫,但尤其需要指出的是漓,儿童安全座椅只有正确使用前献,才能在关键时刻保护孩子的安全拦络花。国家质检总局相关人员提醒消费者趟哄,在购买儿童安全座椅时冠橙,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号抡欣帝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示寥力,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想辟伺。问卷调查中显示毁捻局,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定俗,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的你度编,为了能给孩子安全多一份保障物剧。   从调查中我们不难发现鸽垄,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全浦检。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率缉挪。交通部门数据显示舒,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故遁凑,死亡率是欧洲的2.5倍典、美国的2.6倍坛烙,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因官变簿。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成壁桂骏。五成家长担心孩子不愿意座哄墟郎,两成家长觉得购买成本高磨县,对于普通家庭来说是一笔不小的支出侮。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施豹,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视险操粒。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够铝逗,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫皮。  〖浴(孙颜) 责编芒互釜:沈楠" "  8月已近下旬弄,室外却始终像个巨大的烤箱抖莲,没有丝毫降温的势头花闷。面对炙热焦烤的室外火炉埔,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半染十鹿。无独有偶景探哥,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中挽,想以此体验车内高温的极端程度噶。   马修在烈日下坐在车厢内峡娟缄,全程门窗禁闭壬墓苯。当试验进行到第8分钟时仿,车内温度达到了49摄氏度示,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁祁,汗流浃背丧犁琶,不得不叫停芒钨碧。马修的参加这次试验诵奸捎,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故橙同。马修为此呼吁说届:“如果您真的爱您的宠物熬讹连,就请善待他们公,关心他们苏粹。”   再把目光拉回到中国借北,高温期间频出的孩子勿锁车内奈驶齿,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生愤悉栓,就更别提宠物了黑项。这两个月烷,中国不少城市持续高温料勤纪,相关部门也发布防暑降温呐仟,出行注意事项念。作为始终强调行车安全的沃尔沃拷粮巩,也特别为您带来高温出行的必备提示关。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头饺蛋渴,当你的爱车判,还在室外被无情炙烤的时候访凛,有条件的车主可以通过远程控制缴安,提前1到2分钟启动车内空调闲膝。以沃尔沃汽车为例腊雷局,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调沤掇锤。这样峨收,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度故旦松,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情窖饰、流淌的汗水彻底说bye bye芜臼?   另外搐,Volvo On Call的远程锁定森善、解锁车门功能汀,也为意外上了双保险村措廉。如果粗心的熊爸妈们步,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上忱,拿起手机打开volvo on call热屡崎,一键就能解锁车门苹失,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生警喜。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下啊骸,车内内饰可能挥发出有害气体雷,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳ǎ害柏九悍。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全渐勾,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质瓶苟秸,有效避免了有害气体的挥发士七。 另外父,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器穷袖项。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统解,在经过进一步改良之后驰,新增过滤器斥弦,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物畦。高温下出行篓,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蔼谦蒂,可放松自在地尽情呼吸很侣。   更为人性化的是陆抗珐,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统竞沽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气些尚班。   除了以上这些行车贴士外据白盘,车主们也更应在高温出行前麻霜路,也要注意一些行车前的细节尖,例如寥惹悲:轮胎气压不能过高痞且赐,可适当地为轮胎充些氮气衬删,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患挂。   高温虽无情童,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心稍剖忻、最舒适的细致体验噬短将。沃尔沃的安全专家呼吁孝娘奸,车主们应注意自己的用车习惯躬绕,并且呵护好爱车九博兴。让高温出行这个难题巩劣圈,在人与车和谐的良性环境下读梨,轻松面对太。 版权作品秆佰,未经环球网Huanqiu.com书面授权佃矢爬,严禁转载疤爬半,违者将被追究法律责任癸接。 责编荤肋尼:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人丧挠萍、管理人皆、驾驶人使用伪造父拓、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为芳沉,即是俗称的套牌假牌违法价踞。日前矫随苍,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动窖孙软,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为疾裴贬,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车媒比忿。其中降,已在河北搭庞、辽宁缝宛、吉林陈啦佛、江苏冷涩尝、河南锨胖、湖北寂炒谢、广西豢、重庆蔼、四川谰宝挥、陕西等省区市查获部分违法车辆稻落。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性躲,公安交管部门提示车主加强防范耪丝,及时发现常茶戳、尽早报案涛捕、协助查处驼舱尼,避免自身权益受到伤害物亲魄。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前练贸蟹,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务耪。除交通警察现场开出的“罚单”挂棠,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄窘捂唤、发送手机短信建、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人铂献勾,所以车主联系方式的准确性至关重要久骏剖,如果通讯方式窝啼、居住地址发生变更女,车主要尽快向车管部门备案变更情况痢趟挽,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站吐坝、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态弛郡饶,及时发现套牌违法康财腐,及时处理手。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询寡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录嫩孪变,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地哪些,就要警惕自己的机动车可能被套牌了降。   怀疑车辆被套牌后唤藩,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据粪,如路桥隧费单据筒办、有机动车号的停车收费单据发、出入单位沟挺、社区的内部监控画面等资料谰坷、线索酵,能够为自己举证澄清氦齐拍。交警提示遁,车主如发现车辆被套牌睬,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案啡裁,并提供证据协助调查佩挺。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符继蟹,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的磨哥仕,公安交管部门将按照相关规定侣饰,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息梗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》酚,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证硕兴量,方便公安交管部门通过路面查处泛、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”耐剑。   据了解汤卢叹,套牌假牌违法扰乱交通秩序随耗细、损害他人利益派妨、逃脱安全监管紊、诱发其他犯罪腑玲,具有较大的社会畏锾福害性锨舅搓,公安交管部门始终采取严查严处措施伸。目前底第蔚,公安交管部门借助交通技术监控访赌昂、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段独,准确发现车辆行驶轨迹雌奢、交通违法记录笑娇、车辆外观特征等信息户偿卞,并部署警力通过路面发现瑟、拦检计、甄别犊熔、布控套牌假牌车辆谰钠僳,进一步提升了侦破能力牟钳。公安部交管局有关负责人提醒公众速钨,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾亢,蔚芗叮害性有目共睹泡。希望广大群众通过电话阂仿、微博妈、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为毛闺赶,警民携手培钞,共同维护平安和谐的道路交通环境型俩饲。 责编偶添:杨杰" "  下冰雹热漂,爱车的挡风玻璃裂了怎么办苫?——“找保险萄籍、换个玻璃不就行了吗速笨陪?”很多人这么想胎。朝阳区居民窦军原本也是这么打算敦,哪想到实际操作中却遇到了阻碍汹。   “我查看了合同寂抡,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的尚。”这让窦军松了口气僧萎,“可谁知恳,保险公司定损人员却说睦,由于我没有投保玻璃单独破碎险力日些,这种情况不在车损险保险的范围之内累郴科,因而得不到赔偿改帆。”这让窦军很是不解纺,明明投保了车损险怜蚕妨,又是自然灾害对车子造成了损坏挠,怎么还要自己掏腰包疥?“要是只有玻璃破了凳鞍罚,车损险不赔的话十裂令,是不是把车其他部位也破坏一下褐洗,这样车损险就陪玻璃破损了难佛。”窦军认为这样的规定有点不合常理堂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城态,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼辟统羌。太平洋产险北京分公司发布的数据显示同镶殿,截至雹灾发生后的次日上午10时隧赋,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个辈墟弥,冰雹砸车报案电话530个培汹。根据保险公司的规定擞冠雾,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸睬哗新,或者车身单独被砸台,都可以通过车损险来赔付监。但是丹,如果只有车玻璃损坏曝撤供,车损险是不能赔付的朔岛吩,要通过玻璃单独破损险来赔付霖然茄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”裂使,但平安车险销售部员工解释说呻,由于汽车玻璃破损是大概率事件锈贤射,因此如果车损险对此进行赔付的话起钾钞,整个费率水平就会提高穿,羊毛出在羊身上芍吕,车主们并不划算阜哦烤。车损险中赔偿的玻璃破损金,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失迫膜,所以才有这个“单独破损不赔裤嗣,和别的地方一起破损才赔”的规定惕旁惹。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎北辖噶。在保险公司看来莫角结,一般车辆经常停放在楼下的车主脸,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险疥飞。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶丝,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤撂放街,也很有必要投保玻璃险垂,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%驳搽,旧车相对少一些课撩喇,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”奋品。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为焕袭识,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的硷掂乱,这样可以给投保者更多选择冻道。如果投保者的停车环境瓦灭小、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险抹,就可以省下一部分保费;反之骨卞,则可投保附加险烧险搁,有效转移风险肚。   不过陛摩,王绪瑾也认为剐酒,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方解惶,保险责任包括雹灾额,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎哨,而玻璃单独破碎属于责任免除谜卜,这就存在争议了菜。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了标,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内可防,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中赫客痞,因下列原因造成被保险机动车的直接损失砰炉悼,且不属于免除保险人责任的范围钒猎,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’搪,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些涩幌,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点蘑唾,还没有在北京实施承陇。”   王绪瑾提醒消费者秸,在购买车险时一定要看清合同拣缅,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任淀嘘、责任免除等保险保障范围的一些基本信息婆秦,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧付,以达到有效的保险保障斥。 责编粹挥辣:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理颓裂、规范车辆停放檬、确保消防车通道畅通鸿详厦,根据《中华人民共和国消防法》担翟譬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规卉。今日下午乖鼓朵,成都市公安消防局酗、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会了看,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)扰浇顷。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布抛现弧。《通告》要求敬,禁止占用居民小区磁、人员密集场所消防车通道停放机动车辆阜。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场承。   对占用居民小区澳驳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆牟,妨碍消防车通行的浅锤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》策栏防,责令改正蛋擂狗,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下犯滋锓眨款坏逢,对个人处警告或者五百元(含)以下访赋硬眨款盒。经责令改正拒不改正的距弯,强制执行谎济,所需费用由违法行为人承担达蹿痢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时扭搐,对在居民小区第取壤、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的唐,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚牡飘煌,并实施累积记分管理陆烦。驾驶人不在现场的粟络,对车辆予以拖移迹,及时恢复道路畅通靠瓮。   《通告》还强调护栓七,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理府,在消防车通道路段设置明显标志标线取琴蜜,禁止占用亮农霜、堵塞句酞睦、封闭消防车通道唇,确保消防车通道畅通断遣焚。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全迪苹,确保消防车通道畅通微。发现有占用消防车通道停放机动车辆的钳竭,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蔼粱。 责编藤衫:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段挫,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显痊测偷。单双号限行首日砷,违规出行的司机不多诲,在建外大街日坛路口即辩,一个小时内眉,仅有三名单号车司机被拦下辅茄。现场执法的民警说菲夕,今天违规出行的司机要比平日还少衔誓。显然碍坊袖,市民对于单双号降可赤,还是比较配合改凹轨。   早晨8点烹,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口多菜,红灯亮起娠,每一条车道排队的车子只有十来辆嘘厘环,一个绿灯周期完全可以通过管规。“平时这个时间切,日坛路缅荤诲、建华路和永安里这一线痰规,车流量非常大查芯,正常情况下都要排到国贸桥区密粕,你看今天屏,车速也快了矾暮,车也少了僧幢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说矾棚廷。   8点20分轮,一辆丰田汉兰达开了过来竭。它的京P牌照尾号是3蓬淡,在大批双号车当中很显眼狠碳仓。司机被拦下后梦悼踌,貌似很迷茫室:“出发前我还专门查了一下闲囤巫,不是双日限双号吗末?”他说哎,他是刚从河北开过来戌,知道开始单双号限行挡轿陇,只是没想到竟然理解错了限行的规定蹄路。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后桥棘,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地恍,或者找个停车场停到今天24点拱橙,否则每隔一段时间就会重复处罚浪堵据。   和平时早高峰相比幌壬,今天全市路况要有好转休袍。8点整豢,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9即,8点30分也只有2.6武鹤,属于基本畅通贩。在绝大多数路段上距,车流量减少瞬令敛,司机出行感受要好很多欢。   很多单号车司机今天准备选择专车斥撇芜、快车嗅藩、顺风车嫌鹃。可是较,限行之后隧猴,约车的难度也增加了饺枚猴。平日经常使用约车软件的孙女士说违爸,今天连下了四个单子颧叼胎,才艰难地约上了车汾。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元济。“平时我从家里到单位玲贝,如果使用‘快车’痕蹈,大约40多块钱爽些,今天猛增了一倍多砰。”   交管部门表示商瞪,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传脓,但还是有市民没有弄清楚芍唾。比如极宝,周末同样要限行锋,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行肖。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响工僻。此外垢板,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行懊谅脾。J060 责编粳:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题母涡窜,今天亦如此顶,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿灭船:定速巡航到底省不省油拾麻席?咱们今天就来矫情一把蛾。    在文章之前我想说的是驾,对于这种问题结果并不重要提,车说到底就是代步用的腔帝,该怎么用怎么用妒,有功能不用钱不白花了精叹?不过要用的合理冠凸,才能有更好的效果和更高的效率办栏,本文虽然测的是到底省不省油俏,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区李抠。   省不省油辜浪,要分情况说   ● 跑平路谱,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号扮谴,同时参考变速箱乏呢氖、轮速传感器的信号(当前车速)纱世祈、设定速度进行计算径,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整卸示刮,实现巡航钡畏盲。    所以如果是在平路上行驶为耗垮,比如路况良好的高速公路七烫溶,你用巡航跑个几十公里或几百公里瘸巫肥,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的赌抡缚,无论是理论还是实际表现都是如此囊骸狈,我自己自驾游跑高速香,也用过几次定速巡航跑绕勿坛,相同的路段宪,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些腹苍,如果是人操作劳翻,深一脚浅一脚的蜕,很难做到比电脑控制更精准篙罚,这一点无可非议巢。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段宝郡旧,比如在上下坡比较多的高速路上隙,或者是爬山路上抒胳骋,定速巡航可能就不那么“聪明”了挤栋,也是本文聊的重点膜草探。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路矩,原因有两个鞋,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试携,堵车也没人会使用定速巡航这功能碌京渭,夜里的理想路况能尽量减少误差擞绣桐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥射赔,可以体现上坡下坡对于油耗的影响狗腐譬。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈诚仑,全程120多公里络,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线谁竟,两次车速均控制在80km/h浩,全程共经过30多座立交桥每,坡度有大有屑┓稹,时间是凌晨0点-4点孺第,车辆极少革跺顷。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中熄萎,由于人的操作要比电脑的预判能力更强幌匣贬,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速泼策通,只是提前加力溅徘,如果油门保持不动上坡后会降速的)是热怕,来抵消爬坡受到的阻力惜袜,下坡收油门溜车陷幸,反反复复瓦,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)身韭双,当然弛壤,我平时开车也不这样子奇,踩油门一半看路况一半随心情罚琶让。    我们第二次用的是全程定速巡航峭,这样要比自己控制油门轻松多了嚎,而且可以把更多精力放在观察周围情况上辽脆誊,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)卤,比我用脚控制车辆微微高了一点届努。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油隆外收,就差在上坡的时候了帕外。人控制油门岔题,如果有经验的话腿,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门遣,保持车辆的惯性沧火忍,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速罚阂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单胖腊墟,保持设定的那个车速库齿陕,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度茎净,如果加油门还不行垛适马,就降一个挡位来拉高转速髓馈即,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了拳。那么梢盗,结论就有了能: 如果是路况好的大平路备透,定速巡航的油耗更经济帝萄,而上下坡比较多的路段使用定速巡航牟卸,定速巡航为了保持设定车速潦聘袍,加油和降挡等动作会更多谅窟,油耗自然也会出现上浮 哥。    但是需要说明的是凭簿硼,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的点,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶碘,的确是有可能比定速巡航还省油讣陇翱,但平时开车谁也不会这么刻意竿男托,不现实白,如果平时开的稍微虎一点画誓墙,结果就不一定了佩,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉崔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义哥,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题芦透,矫情这几分钟就行了童,平时还是该怎么开怎么开毕警羌。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用附奈,它有一个弊端顽贸凤,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫倪插,容易犯困巷,在你跑长途的时候城惜憾,特别是午饭后和夜晚赶路粱霓士,本来就是容易犯困的时间段庆厦,如果这时候使用定速巡航就不太合适了面司,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的婪鞭绩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的恼,另外就是开高速公路一定要劳逸结合功,杜绝疲劳驾驶哄逢。    有朋友说定速巡航已经OUT了衔?的确是墟,现在关于定速的高大上配置叫ACC视醚姬,中文全称是“自适应巡航系统”良,这才是真正解放右脚的功能拾,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用停讲拓,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行叛蟹瘫,这就大大增加了使用范围痛,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了怯,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现酸随乱,我们会单开一篇文章聊它剔柑。(文煞倦、图/汽车之家 汪淼) 责编釜杭炊:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分邪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行朔奥,国航航班提前45分钟停办手续奈挖,邮件窜虱、快件实名收寄灯憋,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近缸,今天开始敲千,北京等地一系列安全绊幻剩、交通保障等措施启动脾咸阀。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称碳弘,自2015年8月20日0时至9月3日24时秽扳匿,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施口嗽。   根据通告胯,8月20日至9月3日每天3时至24时送侮,北京市行政区域内道路实行单号单日歇、双号双日行驶太婚久,其中单号为1莆确、3童遣举、5颁撂父、7拎蟹、9烩,双号为2税皮表、4踩赌钦、6晨诽炉、8锚、0咐郊,“二二”式号牌机动车按双号管理腥粉灰。同时让铣,暂停实施尾号轮换限行措施琼贸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外室璃葱,对于进京的外省区市机动车而言奖篡,每天7时至9时东、 17时至20时毁刹漂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶厦多。   为确保上述措施顺利实施弓呻慨,从8月20日起疤,北京市交管部门将启动高等级上勤方案香归,最大限度将警力投向路面舍列,加强道路交通秩序的疏导睬、维护坑吴烂。同时居沦绢,对违反《通告》规定的车辆严格管理腐裙按,依法处罚藤。   具体而言纤,对违反《通告》限行规定的违法行为谭,处100元范欤款蚊窘。对违反禁令标志断褪,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的浪嚼,处100元放保款陋撤,记3分臣。除路面执法外佬青,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统些抗,对违反《通告》规定的车辆实时记录老宽唱,纳入非现场执法系统依法处罚归吴。   北京官方明确吝籍,在单双号实施期间端,对于群众求助运送危重病人等紧急情况频绅苹,交管部门将启动应急交通保障机制燃称。求助者可与路上执勤交警联系稍藐抠,也可拨打“122”报警电话求助时,交管部门根据求助者的危急程度摩,采取相应的保障措施傲恕,及时提供交通救助熄蚀帮。   8月18日念忱午,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工筛尾娃。中新网记者 金硕 摄   热气球孔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示疮海汞,9月3日9龄罗靠:30-12驶:30之间崩惧拴,北京首都机场和南苑机场将关闭藕。届时首,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制裁性。   从8月1日起到9月3日疼,北京空域将临时划设限制区边翰们,在首都机场南部设立东西向保护线冲楔,飞越该区域航班有严格的高度限制邯谴亢。北京首都机场进茅迷、离场合进近复飞程序将作相应调整夹嚷,制定临时飞行程序前白。为了缓解流量控制的严重情况稍妓离,将在北京周边划设8个飞行等待区域嘿。针对流控情况寺请圈,建议航空公司及时采取措施调整航班副途睫。除紧急情况外辫菠夸,北京谓控、天津机场不接受备降描挤伞。   与此同时羚,北京市航空运动管理中心发出通知称桅,8月1日起至8月21日巴顿帅,在北京地区实施停售肉技、停寄酒、停递各类航空器;8月22日至9月4日蚀,一切单位宫享、组织及个人利用轻型直升机欺感笺、滑翔机必、三角翼伯、动力伞床洞坤、热气球齿棘、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞韧。   据报道旗,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措缸放。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备睦。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道涕卵拢,多家航空公司表示穆撅,近日安检加强或会出现较长时间排队等候搂。根据首都机场高峰时段出港航班量喘替扦,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续隋娃屠。   其中们,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间结鲤灰,从北京首都机场出港的国内航班踏搽蜕,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续舍,国际良刺坷、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变宏。   换言之枫,如果乘坐国航的飞机府速,在起飞时间前45分钟还没有办好手续玫戚惕,那就面临改签或退票的风险举双品。   邮件淮肪膛、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局腥、公安部八、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》靶碍。   通告要求峭楷,重大活动期间实行实名收寄制度父式典,除信件耿粪壤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件虱僻、快件外怂,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄筐灯。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的舵坍敬,寄递企业不予收寄蒋。   8月20日至9月5日期间乳,对各地寄往北京市的邮件崩烤劫、快件实行实名收寄制度荡腻械。   通告明确翁唬,寄递企业要着重加强对枪支弹药坡皆、管制刀具魏涸、易燃易爆物品桐、危险化学品差碳措、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度僳祥距,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动心德,干扰重大活动顺利举办岔奥杯。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件搜错楞、快件漓逼,要提高安检等级苹瘁,实行100%通过X光机安检吮姑贿,并在邮件扔到采、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件耗无、快件一律予以退返蜂,不得给予投递胶、派送绥悔杯。   这则通告还明确太嘎,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施俗,对“液谐ソ校控地雷”嫩、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制圈,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件惺慷怂、“腋┏矶控地雷”桑弹郴、“炸弹闹钟”玩具等物品辽墟县。   北京与周边六省份协同减排呐叙护,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量嵌,除了单双号限行拈隘唱,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体痊形、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%完土当。   此外币遍赣,北京市环保局糠定、市交通委微料辽、市经信委等委办局联合制定的方案明确际答,8月20日至9月4日期间怒晚,北京将重点在机动车熬、工业企业白广、燃煤锅炉韦枚慈、建设施工等方面实施临时性管控措施霓。   根据方案彻伙哀,8月20日0时至9月4日24时闻,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方螺必驾、建筑拆除作业激,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施惶米群,保障纪念活动期间空气质量哇温。   同时朗,北京还积极协调天津市锭、河北省赡桂、山西省歉蟹昏、内蒙古自治区泥唱书、山东省钱、河南省等周边六省(区脖急、市)协同减排铣香虎,全力保障纪念活动期间的空气质量畅痹硕。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定蛾,从8月28日零时至9月4日24时纬,统一实施临时强化减排措施淘喀,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上吹单,其中北京市减排量达到40%以上沫才尚。同时梗裴,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉诚、工业企业及混凝土搅拌站停产限产闭袖。   地铁早高峰延长运营半小时湾,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间渐,为保障市民出行酿委,北京公交企业将采取增加车辆鳞、加密车次等方式市,计划日运营车次达16万余次科笺阶,提高2%公交运力及雹睹。   不过需要提醒的是髓,阅兵活动期间芜氰离,北京市将进行交通管制狙,45条公交线路甩站或者绕行仁澈,市民出行前需查询相关信息桶桶。   另外船江,单双号限行期间磺到廓,因客流增加南厕俏,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟长己,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车奉钨饯。届时善嗅逃,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店逼捆、“四站一场”等重点线路运力保障温,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆捻舜。   除了公交和地铁方面的保障探,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》闪靡嚏,保证出租车出车率不低于80%碘娟恐,重点确保活动期间观众疏散时儒,无出租汽车议价邪、拒载萎、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生颧。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时啃,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会薯拇,邀请阅兵领导小组办公室副主任仑剑杯、总参作战部副部长曲睿绦锌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任撬为美、北京军区副参谋长王舜米模尖,介绍阅兵准备工作有关情况女捣,并答记者问皑。 责编堕故贺:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口波,天津港也是中国进口车的主要集散地氦擒蘑,2014年款抨程,该港进口量几乎占到市场份额的50%虱璃。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后讲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区赡崩,直接导致近万辆进口新车受损集恫挞。   东风雷诺发布声明称繁,经初步估计拷骆,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损荷呢、毁坏拓惭璃。大众进口车损失也较大涩茹崩。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实情臂邪,包括甲壳虫块、迈特威淮蒙唇、途锐等多款车型董。有消息称嗅,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大熄,共造成约4000辆进口现代芳痕履、起亚车型受损寥,但截至目前戮,其官方声明中并未列出具体数字肮,仅称“具体损失下一步将进行核实”阂拍。   除上述品牌车型受损外聚才关,克莱斯勒壬黎凳、宝马俊抹纹、标致雪铁龙钙戌、捷豹路虎挤、马自达隧鸥疆、三菱等均有进口车辆不同程度受损纱酵城。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理茹弧?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场兰。对此夺高,大众县枢浅、现代起亚囤、雷诺等公司纷纷发出声明唤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”冒乒椭。   据中国汽车流通协会数据虏,上半年我国进口车市场整体下滑明显诲涎,累计进口量同比下降23.3%排炕雾。7月箩,进口车经销商库存深度已达两个月左右坎,库存压力大葱咆怠、消化时间长宏。因此挝狸奢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损谢,但业内人士普遍认为股禽苔,在一两个月内馈锯科,除部分个性化定制车型外豹诫惊,大部分车型不会出现货源紧张的局面便敢梦。   为了避免货源不足的状况耽缴谭,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作库,确保为各地经销商正常供货检办。   汽车市场的“金九银十”即将到来寸段,进入9月悼眷花,消费者需求预计将相对上升胶。据了解嫌沟陌,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值孩闷础,进口车销量却仍陷于低谷雹帝。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限炽,但据业内人士分析潞孔册,随着供需关系不断变化吹哩,不排除出现紧俏车型加价的可能磷箔。 责编共:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口薄内实,天津港也是中国进口车的主要集散地泞贯,2014年薯颅储,该港进口量几乎占到市场份额的50%脓。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巾妨欺,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区棱摔跑,直接导致近万辆进口新车受损冲弯暑。   东风雷诺发布声明称垮世抠,经初步估计狗驰亨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损拦吧弦、毁坏潘叭词。大众进口车损失也较大炒。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实裂耿铂,包括甲壳虫翱、迈特威洁、途锐等多款车型纲。有消息称怯,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大袄浓航,共造成约4000辆进口现代队晨猾、起亚车型受损墒天,但截至目前图谓橙,其官方声明中并未列出具体数字凄邵皖,仅称“具体损失下一步将进行核实”俱横。   除上述品牌车型受损外拧掸憾,克莱斯勒骇、宝马刮、标致雪铁龙礁、捷豹路虎钝、马自达癌谎、三菱等均有进口车辆不同程度受损逢射虚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理虑肩戮?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怠。对此琶贾,大众暗、现代起亚规咖缄、雷诺等公司纷纷发出声明惨晾茸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”扯汲。   据中国汽车流通协会数据娠,上半年我国进口车市场整体下滑明显矛日,累计进口量同比下降23.3%兼胶。7月拳,进口车经销商库存深度已达两个月左右氮瞧奔,库存压力大莆磺、消化时间长滤酗。因此眠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损踢拣欺,但业内人士普遍认为手梳,在一两个月内痊,除部分个性化定制车型外廷玲,大部分车型不会出现货源紧张的局面窜端两。   为了避免货源不足的状况南绅揩,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作零亲,确保为各地经销商正常供货苗躺。   汽车市场的“金九银十”即将到来羡诞,进入9月焊叼,消费者需求预计将相对上升瘁。据了解迸棉,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值兰,进口车销量却仍陷于低谷俊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限裴绞,但据业内人士分析敌,随着供需关系不断变化较,不排除出现紧俏车型加价的可能拳。 责编沟玫退:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%侍,只搭载一位乘客髓。从今天起穷,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时和练傻,又多了一种车型选择定。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线赂财。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示眉纹,之所以上线“小滴”这个产品硼脆。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外赌绣,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效促、环保地去解决高峰期分散的交通压力庭膛。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍驼细,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时头梧恒,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项绩。选择该选项后茂硕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单麻汹畅。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司湃栏顾。时空电动CEO陈峰介绍吃诗茅,“小滴”采用的车型为时空E20飘噬团,是一款微型乘用车漓贾傻。车上除了驾驶员之外酣,还可以乘坐一名乘客惰。   E20的最高时速可达80公里/小时泉块,续航里程为260km瓮傻。可使用220V家用进行充电锣版蛋。快充20分钟可充80%抢眷,慢充8小时即可充满苔平。百公里耗电约为10-14度洗筏程。按照杭州最低电费换算刻,E20每跑100公里下脊垒,仅需花费2.8元-3.92元死行。   在价格方面释谁痉,“小滴”比快车更实惠一些懈泼贬。据了解软剃蝎,“小滴”的定价为0.99元/公里貉,0.3元/分钟菇绊惫。收费方式为公里费叠加时间费校盲。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折删阔握。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示挝实,在早晚交通高峰期系邢疲,有很多一个人出行的乘客朝笨。这部分乘客力,其实只需要一个座位扮开沫。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位奥活懊,且收取更低的出行费用熊达。与此同时底时壕,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率堑吉擒。“这是一次细分解决出行需求的尝试慨烁。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”憋,今宿、明两天颇,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格阔轮。“我们希望更多的消费者来体验这款环保锑晚、高效的出行产品返。”孙枢说磕。   陈峰表示权迹,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面丹兔瓢。“小滴是我们和滴滴合作的起点林,我们之间的更多爆炸性合作勤,敬请期待痛孰翟。”据悉搐鸥,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”粗烁拌。到年底前笛,在杭州册,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车胳、快车平台歧夺。   另据了解坦,除了时空电动的E20之外善冕勤,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽捆荷趁,上线二人迷你车辆导醋凯。(完) 责编喉:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭檬伶,往往停车时一不小心蹭到树或地锁密,而这些剐蹭往往较为轻微脸禾湿,不会影响车辆正常驾驶悍炭。在发生单方事故后匈,只要上了车损险簧为,即可通过保险来进行理赔修车陕,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故绵敖,及时上了不计免赔渐芒芳,也许承担部分责任履。   总结滥褐峡: 其实发生单方事故后玛诗,首先判断车辆维修情况虽剁,如果是小剐蹭不在意则无需修理搅,有的剐蹭痕汲常可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚腺刊。入股已经伤到底漆扑扫,则可以走保险进行修复钮。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额滥时归,所以如果只是小伤的话写,自己要权衡走保险且自付支出的费用夺情,与自费修理与保费上浮是否划算奇坊。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣郡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能咐呵,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动陕潍税,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解逝赖。 责编恰:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破稠称毙。昨天菊懊,北京市科委等部门发布消息戊,公交琴、班车等纯电动客车也将享受购车补贴吩,最高补贴额度达50万元饺盾秦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴犬瘦。数据显示钒久炉,新能源小客车也越来越受到欢迎衔粳,最近三个月挂,新能源小客车的上牌量均突破千辆茅。   补贴可达车价的60%   昨天隙,市财政局邵、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读创。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置车山、运营纯电动客车挞侩。新政策鼓励公交难烁汕、公路客运权超己、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作县酿。   购买纯电动公交和班车铰铅祈,补贴丰厚劣袱。国家和市级财政的补贴总额角几,最高可达车辆价格的60%涂,补贴总额不超过50万元蓉。按照规定黔侩虱,10米及以上的纯电动客车惟抵,今年最高可以拿到50万元购车补贴傻撮,8米至10米的客车最高补贴达40万元矩东,6米到8米的客车最高补贴30万元瘁稗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起舞,纯电动客车推广补助标准将有所调整翻伦,新增续航里程惊、单位载重能力消耗等指标缎府。以10米到12米的客车为例邯商陛,续航250公里以上葡圣持、单位载重能耗小于0.25的车辆堆竟袄,购车补贴50万元;续航不足250公里抒朝、单位载重能耗小于0.25的车辆炯纤对,可获补贴42万元邪。单位载重能耗在0.6到0.7之间龋身、续航不足250公里的车辆笑,购车补贴可达24万元壳插砰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场胁全楞。采用备案制管理茹,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》恃,完成企业和产品备案酒眯,即可在京销售揣浮。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车醛巩狼,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩屯艇。依据有关规定芬,从2015年起耸,本市新增以及更换的公交车中甭松,新能源车的比例要逐年提升涵撇嫩,2015年要达40%接效口,随后逐步提高到50%拿普、60%补亭、70%仕缓,2019年要提高到80%羌深嵌。   达到新能源车推广标准后化,补助将全额拨付;未能达标炯鸵列,则扣减当年应拨款补助数额的20%通。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助伍,将以2013年实际执行数为基础逐步递减铺础,其中2015年减少15%逆崇那,到2019年减少60%疥刹。   有关负责人表示粪,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策丹瞬文,进一步理顺补助对象和环节江署,还原燃油公交车的真实使用成本保缝姑,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性卉。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露独躬,最新统计显示匹,今年前7个月垮,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌栏,超过去年总数内票。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆陵。   许心超说骇隘始,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎计悸七。今年5徐、6队谁五、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆握宏,分别达到1101辆藤、1955辆能鹊愁、1706辆头寒尚。7月上牌纯电动汽车中东,超过80%是个人用车材救,达到1400多辆拈冈。   新建的自用充电桩数量也在快速增长坛朽。7月建设数据已达5月的近两倍沤。由此可见巍瑟车,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高膏淬惭。   目前导,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次回弟聘,摇号中签难度将增大郎蝎。 责编拴疵四:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注替。事实上悸庭,在北京讽挥钝,随着停车难问题的日益严重逞戒,车位越来越贵也成了各界的共识幂颇迪。那么北京车位到底有多贵胃囊发?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区胃煞,了解北京停车位的租售情况商喷。   调查显示秦梆,北京车位的租售价格跟房价关系有限副隋,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关圃茨。因此敌吩道,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几蔼扑。车位稀缺的小区独凑,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定创茧。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院废赡岁,是北京成熟的高端居住区之一编闲。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话汉,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的竞扮,达到了1蕊:3么。车位是单买的渭到,70年的产权车位价格达到70万至80万坍厦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位饲都,但其实车位价格已经含在了房价中持绊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区坍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区娇,现在大多为地下停车库颠汤,70年的产权车位在60万左右孟,如果按月停车每月车位价格为1080元聊伍,其中80元为管理费恐报琉。其实前几年车位价格比现在低很多暇临甲,大概在30万至40万苦斜壕,2013年就涨到了50万左右模犀。   北青报记者在现场看到馆,增光路街道两侧都被私家车占满礁聚旅,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵绿桓,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场尸。北青报记者采访了家住附近的王女士缴口,“车辆占道的确影响了交通船睫跋,来回在车辆中间也很危险锯侯橙,但这附近旧小区没有地下车库凡邢垂,车又多坟啡,停在路边没办法也可以理解计。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者磷摧,当初自己没买车位现在很后悔唬,“这个房子2011年就买了话抱嚼,但一直装修散味没有入住毯下侠。2010年第三期建好时礁韭侍,车位20万簿,但觉得没入住就先不买了排书饶。现在准备入着都选,想买个车位但已经涨到了50万翱哭。” 虽然车位现在价格猛涨渴琳,但没有业主卖车位了剐替腺。   调查显示褪陋抡,事实上固背,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位莱咯。北青报记者来到了位于东二环乱瘫罚、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际变。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高霓。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位新,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位败糠,只能买房者自己租甭岁隆。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势膛伶。最早的时候蹈幢,一手业主买车位的价格在20万至25万之间甫窗墟,现在50年的产权车位大多在30万至35万元牌,三四期50年产权车位达到了45万元筛,月租也在1100至1200元庇,但想租到满意的车位也不一定容易先策昆。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上泪,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜蒂锈寂。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万郎察蔫,租的话只要1000元每月关去。不过很多业主现在选择不买车位督。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓怖惕比,其二手房成交均价基本都在千万以上搁喷岛。该小区地下车位有1400个迁,停车位配比为1腻:1.5椽钩签。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车存怪,地下车库倒有不少闲置拒韶堆。中介介绍说袱颇,产权车位大概40万至50万元碎窃,但没必要买洁,因为每月租金1500元左右安,而且比较容易租到庇偷。离棕榈泉不远的泛海国际凰幢,开发商规划的车位比达到1:2炼,停车位更加充裕锑,每月租金只要1000元麻蔽。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱扮痴铂,好长一段时间以来辫,“投资车位”也成了热点话题溶蹬融。那么歼病捶,车位是否值得投资塘燃?能否投资裴剧?调查显示姥勃泵,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的杯。的确弟的,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蒜悸,这就需要投资者自己判断未来的趋势从十,但最关键的价格决定因素还是供求蜡。投资车位一定要选择周边车位稀缺汰冯,但人群密集需求量大的地区商清蛔。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查巍,如果按照环线划分腔桃沦,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间丧弥。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间夸雷辩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个拳潮。   多家房屋中介人士告诉北青报记者溉镶,买二手房时蒋,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位澳。那些车位充裕的新小区陛,租车位是很方便的疗佬,因为需求有限瞥筹,买了车位也不一定增值快陆。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区薪捆,如果每天停车都是个大难题虎,买个产权车位比较踏实栖外贿。但这种地区车位价格一般较贵钮,而且对外出售的也很少弛痪郝。   投资专家建议谷钉,从投资角度看氓戊,还要考虑租金和售价比值醛。如果车位价格过高列嫩挺,而租金行情却不好怖,那么车位投资回报时间相对较长膊灿,不划算挡康。举例来说李丸,一个20万元的车位楷,每月能租1000元钱现,一年的回报率就达到6%葡,大大超过存款利率浑魔桅,比当前的银行理财产品还合算泵揩。但如果车位要50万定糠,但每月租金只有1200元蓉,年回报率不到3%刨苍陪,还不如去买理财产品吴脾。   此外姓,产权车位还有40年的期限千慷顾,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效陷,价值灭失练可。 责编渤醒:李芳" "  原标题肖补僵:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹帝力堵、大雨天气的影响卡慧色,8月8日报案惶毒蹦、理赔的车主数量激增七笺菩。北京青年报记者了解到廷,目前全市保险部门已经启动应急预案筹揽肛,由于冰雹是一种局部性灾害浇,并未列入不可抗力扰,属于车损险的范围阮。车主只要投保了车损险舶呵淮,在有效期内因冰雹造成的车辆损失松乏垂,都可以直接向保险公司申请理赔敬糠。保险公司工作人员表示沁筷,车主报案后将不用提供气象证明拆。   4S店工作人员说录邓侩,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑禄耽,但仍需要整车喷漆戊赔羌,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后赣技。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午乒,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时棉,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车尾讹狡。私家车被救援叉车抬起的时候较颗,排气管还在不断往外淌水角,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来谰膳鸥。在现诚昕羁啤,有的车主打开汽车的前后车门检,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖逢,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人藏侣钵、朋友把车往马路中间推犁巩弓,方便叉车工作歌。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看澎坊,7日夜的积水已经没过车窗底座下邯拇。截至8日下午5点记者离开现场时教缚恫,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走寇。   被淹车主叼泰碍:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车贿贯噬。刘先生回忆廖怠,7日下班后他跟往常一样把车停在路边盲勾,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大桶缮拿,他有点担心故。“晚上快10点钟屑粮腔,雨刚小一点我就趟着水看车去了晴,那时候积水都快齐腰了堪徒,我一看拎把峨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了祁,直接压在我车头上熬冒拼。”刘先生的车是一辆中华轿车李冀,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面泼鞠。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去典卉彪,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶桥喇。刘先生告诉记者猛恳叙,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了焙苔,“要有人来及时清理一下夸凸,这车也不能泡成这样”成桨抢。   住在附近的于女士说寞,她的车这两个月已经被泡过两回了樊,头一次发生在上个月绦拜阜,“那次不严重吼爱房,发动机没坏问了貌,送到4S店修了两个星期就好了”瞧紊,而前夜的积水多硼量,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏烂凳蹬,“发动机坏了起码得修一个月”蓟提瀑。尽管买了保险曝渐为,能够全额赔付袭,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦便。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈竞,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭告磊察,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了暴。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖狠,因为报拖的人太多连绅憾,当天晚上没能把车拖走璃,“担心了一整夜壳凄,一大早我就过来了傲泼奔,一直等到下午4点多才排上我”携熟。   清障公司猩:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者喊鲍痢,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了坦,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”苯扳。在现承摺,拖车的王师傅说炔,从前天晚上到昨天下午钾土题,他们公司起码拖走了一百多辆私家车寥媳,“大部分是在这妇产医院附近的”赂搐乱。王师傅表示完舵缉,停在路边的私家车相对来说情况还算好的刃,叉车和清障车工作起来比较方便卜,“停在小区胡同里的车就很麻烦了聚,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”疗涸。   “这几年一下暴雨就这样赣,没记错的话姥祟攀,这是第三回了全隆譬。”家住附近小区的一位住户说境。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿肮汐恭。”路边的一家店主补充说蔫:“这里的地势洼豁,水不好走败妻少,排水系统也差播。”   4S店员工汉败冕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司弟茹灸,在现场还有不少汽车4S店的工作人员麻德弯。“就今天一天唱念据,我们店就处理四起这样的了施滴累。”一家汽车4S店的员工告诉记者撮险盖。关于理赔问题居,该员工表示却:“买了车损险全险的蔬赏纳,并且里面包含涉水险的鲸嚼宝,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的票死蕊,保险公司会全部理赔弗。”但同时他也指出纺屋贤,如果被水浸泡后人为启动发动机番夹竟,导致积水倒灌损伤车子的纯复徐,保险公司会拒绝理赔澳僵遣。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城募。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蹭,截止到8月8日上午10时萌蛊,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个敲,冰雹砸车报案电话530个踢男睡。   太平洋产险北京分公司表示仟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备梧烤咀,保障95500客服电话畅通纫卉,接听车主报案疯逆,500名定损人员全部停休待岗淖猜,尽快为车主做好定损服务邻。该公司提供的数字显示宠腾,8月8日10时前锑脯,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援苯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退搐搔,救援拖车暂时无法驶入版兜。该公司表示兼井榷,一旦积水退到安全高度妮换度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援杏。   此外伦里,北京青年报记者从平安公司获悉董沛,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法肃唯葱。北京平安表示皇介浚,由于北京8月7日出现局地冰雹大风避奢,基本分布在北京市城区的东部以及北部层隋,其中城区东部较多(朝阳区北部阶、顺义区机场路周边)宠懦,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案九,本周末将加派查勘定损岗到位值班兄纯锚,做好柜台以及渠道客户的服务纤。   据介绍斥诧,作为应对举措惠,北京平安各区组增加值班人员甸,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班掏,将严禁出现受灾车辆无人定损现象舜饰,如周末出现柜台大面积排队的情况孝靶孩,分部将引导客户至周边合作厂吉弊,避免客户长期排队等待素。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚孔特统,北京各区县普降暴雨汹婪加,造成多处路段米本、居民家中积水廖翅红,人员和车辆被困掇令搏。朝阳消防支队从晚6时40分许凌羔敞,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起黑,共解救群众33人冉隙,疏散群众110人鹊。   21时10分烽酗,慈云寺桥东侧路面积水约1米深坍戏,造成附近411路京悸、615路喝、639路填、95路唱饯枢、488路5辆公交车无法行驶街炮祭,车内被困乘客较多堕瓢。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场罐。一组消防员踏入湍流的积水之中岔修据,立即展开营救碴,一个接一个背负势锹抄、搀扶被困人员扫捌墒,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带群,共疏散乘客70余人嫩骇浚。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇勺献、病人辈埃晃、老人等疏散到200米外的地势较高处底畏,共营救30人穆擒卡,其中6名孕妇嘎,12名老人删炬信,10名小孩媳暗,2名病人么戏梢。   当晚病,红庙中队官兵分别在慈云寺小区夸膘嘲、建国路愧、光辉桥东取伐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域闪赐惫,出动3个抗洪抢险突击队苔梨、冲锋舟1台钉阀宫,出动车辆4车次辨嚼,出动官兵30余人蹿,疏散营救被困群众120人斥。   晚8时许德排,长虹桥下严重积水认乘,最深处也近一米纱淮炽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中睹玖。左家庄中队接警后敌,一方面视痢,迅速将路边的下水道排水口盖子打开究,并进行疏通清理慧,让积水迅速排进下水道葡胆。另一方面乘蹬,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带艘孙。   16时许篱,在南皋的电影博物馆附近地下通道内扳绘,一米多深的积水将三辆车困灼锨滩椤,两名司机在车顶部正焦急地求救课融。   搜救犬中队官兵到场后阑顷,及时安抚被困人员情绪灌幌甲,由于车体已被积水淹没大半傅,两名消防员身着潜水服铜即,立即扎进一米多深的积水中卜撑菇,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部禽烧,同时一名消防员掌握车辆方向盘咐,其余人员慢慢将车拖离出积水姑。经过一个多小时的救援溪,成功将被困人员救出蔑陋。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间窖,冰雹突袭京城骗,东部地区停在户外的车可遭了殃筹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”粗毫,记者从4S店了解到史当就,7日晚被砸的车婚,基本上有坑的草车阜,都得整车钣金喷漆蛾,取车至少得10天后勘耽斑。   7日晚报,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外乖,还没有来得及将车挪进地库藩文汐,冰雹就下了起来侯卤布。8日上午苟,为了不排队毫,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心骗筛。经过定损人员检查施婚霸,仅前车盖上就有50个坑固腺,而车顶上的就直接不用数了下纱,定损不到6000元咕泪肩。郁先生称阀遂缎,这种情况渺盒,只能是整车重新钣金喷漆吾。通俗地说活荷屯,就是把坑打平了纷,之后打腻子挫懒,再喷漆蒙。   尽管可以走保险楼潦熟,但是郁先生仍然认为损失惨重俺,因为自己的车是新车思,原厂漆是高温漆钙尽惕,能用终身部拍。而重新喷的漆是会掉的凄话,只有两年的使用寿命是剃。如果要是卖车锯,重新喷漆的车会折价5万元左右逛耙话。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车悍论悲,人不是特别多摊瞄镐,但也排了一会儿队课独。陈先生说仙颠,前机盖上有一个坑都得整车喷漆塑狙,因为自己是老车所以并不是太在意逝,但新车的车主估计都比较心疼阔。在4S店内畏辉丝,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜!,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃剐黔搓。车主都很关心到底何时能取车晦,由于20日之后北京要单双号限行须,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修抱,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来箍掸。4S店的工作人员告诉北青报记者匆康宋,因为修车的人比较多扦瞪,连等带修需要至少半个月灿舰。   东四环一家4S店的维修人员称盘五绍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆那究,正常情况下骸讹硼,全车喷漆十天可以搞定克,但由于受损车辆较多晾底,这个时间要延后础刊。8日来维修的车已经开始排队划修创。这名维修人员建议旗仕朝,如果已经向保险公司报案绅,可以过3天人少一点再来湃范。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示歉线氯,7日夜冰雹太大淌箩烈,受损的车只能通过整车喷漆来修复楔。如果真是受损特别少的车稀非戒,又不想花太多钱的衔,可以免喷劫咯,拿吸盘吸一下捕攀,但这仍然会留下痕迹脱痪。昨天已经有40辆车来维修饲嚎,所以取车得半个月以上降。“如果车的品牌在北京的4S店多闭焊谓,还能修得快一些敝拴。要是店少恐讳,就更慢了”譬寄,这位维修人员称船锑。(匡小颖) 责编蝎垂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵瘸莽临、交通纠纷是常见的“城市病”踌盆,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点龚排现。日前午捍,西城法院结合实际案例发布调研抚措巨,指出城区交通的“四大症状”迫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”壳弓胆。法官表示投策,对于因“路怒”引发人身纠纷类零、扩大损害后果的行为飞牢,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任沦蒋。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见胁同,虽然大多发生在汽车停驶状态狼艇辣,但仍然属于交通事故涧篇耗,适用机动车交通事故的一般处理规则匪峰侣。   法官介绍懦愁,如果是违法停车扳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车卡砂,草率开车门梆劲涟,主要责任应该是开门人悲。如果是出租车氛入,情况则比较特殊监,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全负,例如要求乘客一律从右侧下车价糙,或者注意后方情况翅鼓传,慢慢打开左侧车门等侧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任冕谰鸽。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街厂,适逢赵某开启蜕砭澳冢靠在非机动车道内的客车车门惕惮凳,李某被撞倒受伤典昏,经诊断腰椎骨折氖踞,电动车也严重受损屎禽叔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方漏什,可能存在视野死角揩,但也没有回头细看幕,最终导致发生碰撞蛔。经交管部门认定拭鲤吐,赵某承担全部责任逃。最终搏杏,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元挫类忱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车弧巩洽,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达另胆袭。然而姥加,倒车影像与雷达都是有盲区的奇默。法官提醒啪痕,倒车时除了绕车一周检查外捐澜哇,倒车速度切记要缓慢佬眠诫,以防突发情况琴。   【典型案例】   在平安里西大街琳,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时激,将在人行道上准备过马路的马某撞倒佛擅,后轮从其左足部轧过导致骨折人。吴某称呛,当时只注意观察倒车影像跋请,没有注意到车侧方有行人站立桶。吴某被确定为全责小骆梳,最终僧希,被判赔偿马某7万元北险痹。   电动自行车太“疯狂”   法院统计戚彩,近一年来创却,交通事故责任纠纷案件中暴吐兑,受害人构成伤残的案件达490件伟式,占交通事故责任纠纷的41%粮,其中奖媒,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人疤贪,其中又以电动自行车车主筋、老年人最容易受到伤害蘑。特别是电动车车主往往既受伤又担责堕绣矮。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处喜,张某在深夜驾驶电动自行车痢吩案,不仅酒后驾驶玛拖,还逆行舱、闯红灯拾草囊,与杨某驾驶的出租车发生碰撞拷吾半。张某受了重伤凭昏,治疗费将近40万元久。经交管部门认定测邦嚏,张某负事故主要责任穷。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院储吠咎,索要赔偿皖。最终侍峨硅,该案由法官调解结案奢铂。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线删、强行超车顽、闯黄灯窟嫡躬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现骗,这些都是“路怒症”的表现播阔。路怒沛胶纪,不仅直接引发了不少交通事故济就趟,有时候姓授,更使得矛盾升级柔。   法官介绍丹,对于因路怒引发的人身纠纷邵,超出交通事故损害范畴的电哎闻,对于这种扩大损害后果的行为勺,法院在查明起因后窜缮臀,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任速斯蛔,在严重情况下猎,还要承担治安乃至刑事责任釜瑞。   法官表示酸饰瓣,在交通状况无法有效改变的情况下呐瓦艘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节蔬壳簇,情绪失控时不宜再驾车行驶捂叼祟。   【典型案例】   出租车司机尉某赊目匈,从真武庙东口二条由西向北左转弯赤,因欲借道行驶秦成插,向右侧车道并线疆幸喉。适逢私家车司机张某驾驶小客车宝呜能,由南向北行驶至此冯虚放。张某认为尉某并线时机不当洽车,一边鸣喇叭连,一边强制提速占道钮番,将尉某“逼回”左侧车道滤。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看布帷,本就着急脊路晌,此时孩子哭闹舷,就认为是尉某并线吓到了孩子充匣。随后张某强行将尉某车辆逼停疚锌材,并把其拉出车外广迁搅,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉观蕉煌。   尉某提起诉讼侈玖。法院审理认为匣木,尉某作为职业司机胶,未注意文明驾驶硷讼拔,应予批评抠。但张某以危险方法逼停尉某车辆后布桑虎,又按下尉某脖子杏,其行为显已超过合理限度泪,不但侵犯了尉某的人格权娘,同时违反公共管理秩序沸话,应承担赔偿责任容。最终邵,法院判决张某赔偿尉某800元穗瑞。 责编武李:李芳" "  前段时间我辫哎,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤破拧,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤间删句,更让人惊讶的是妊:车主就在车里坐着卿肃,话说这位小兄弟也真是够胆量了涧,随后该名孩童被车主逮个正着那剖坡,经过和该孩童的家长协商处理拍沫镶,最后只赔付了车主3000元了事纫挠。   要说这孩子也正是够幸运了多撮酣,车主只让赔了3000元卑抚潍。不过话说回来八伪,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生雄苹,而作为车主而言点丝逻,你又该如何通过车险来保障自己的权益恒厘剁?你对划痕险了解么茫舶?很多人觉得划痕险是给新车用的慈蟹抛,老车一般不用上滴烦,真的是这样么蚀鼻?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事憨般,希望可以帮到正在为此纠结的你赶琶贬。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时囊擦,在西安市莲湖路糠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕谷莎。车主气愤地说董,当时自己坐在车内坏敌瓢,突然听见了刺耳的声音暗,他打开车门鸵很,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车券钝,他赶紧制止了男孩的行为湃辽,并抓住了他旅茹斗。   车主说记墒攀,他这辆车是在2013年购买的录管腻,当时的售价为人民币300万左右蔚壬惕,现在车被划了长长的两道伤痕疥,他非常伤心渐彭,他咨询了4S店寞世,预计维修费需上万元姥。和这名车主有同样遭遇的人还有很多充,但一些车主都没在现场此。   ● 车主纬梆:如果不是坐在车里芭屋,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着辨拎啦,车被划了是谁都不清楚瓣替凡。”车主说童。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所慕稍,随后橇未备,男孩的家长也赶到派出所处理此事畴侠苇。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现隆,由于该车自身价值不菲棉垛喘,光是划痕部分的修复就需要上万元佩坛,在和孩子家长多次协调后歌报勘,以几千元的价格达成了妥协篡,这还不包括其它被划的车辆播取,事后车主也感叹尘硕挖:“幸好只是划了漆”餐翁烦。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔湿?   常规流程辩岸:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤嵌揉,在本次案例中车主也是这样做的和,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合冗,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主了,然后对肇事方施行代位追偿蕉,追偿到的利益则会归保险公司所有戮蔽。   如果车主没有投保划痕险或没有车险来京:则只能通过法律机关来向肇事者追偿宋睫情,保险公司不会负责理赔砂全,从最终的结论来看女陇,车主选择了私了的方式进行赔偿拳。   ●车辆被划辈,我该怎么办溃?   在现实生活中维,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过艘攻菱,车身只有漆面划痕髓房煎、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挟坷。且这种情况下很剔,能逮到肇事者的情况就更少了内胎焚,不能用车损险垃郝府,找不到肇事者顷,这时我们该怎样保障自身的权益呢忙搞鲜?此时划痕险就起到了关键的作用龋钮捕。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险岭鲸鸽,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险忌。全称车身划痕损失险鹤麓蜜,家庭自用车辆驳戊爬、非营运车辆可投保痴汾谰,是指在保险期间内律舱,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤携,保险公司按实际损失负责赔偿考。   划痕险投保额度最低是2000元扫广肖,最高为20000元拇习,中间分为诺干个价位档次得。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件貉,轮圈划痕不在理赔范围内壳吵受。   其次浇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联仙,因为划痕险属于按累积费用的险种负,即在投保的期间内廉抨,对于理赔的次数没有限制郸瞧柑,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用纱且师,那么保单的效力也就自动失效了酬烘,这一点车主需要注意歉吓。   最后茂,由于划痕险的理赔率很高离虱,很多保险公司并不愿意经营这个险种杭缸骂,基本上都是亏损经营的颁,若是要投保这个险种市筒非,建议车主选择规模较大的名牌保险公司爆嗣,一来可以保障自身利益怯,二来会有更加全面周到的售后服务微船。   ●划痕险怎么理赔电捞?   1如、如果被保险车辆被刮花饶,一定要及时向保险公司现场报案铆罢窖,进行正常的理赔程序刺派卢。向保险公司报案时菜匙购,要特别注意报案时间庭静爸,一般是48小时之内;如果超时饰,就需被保险人携身份证原件密,亲自到保险公司补报案彩僵狈。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车苛。如果车辆在道路上被划伤疙,需由交警开事故证明阜标,如果车辆在非道路上被划伤腐父本,需由派出所开事故证明诺丸曝。   2顶风、事后报案是必须的肥,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划袭故,所以你最好先报案去,然后打电话给自己车辆承保的保险公司煞合番,由保险公司来进行下一步处理钒辰扒。   3史层深、车辆出现漆面损伤后季,不需要现场报拣诫,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案晶。 然后等定损员联系你犀盯,看你车子的具体损失情况枯僵疲。给你的车辆进行定损并报价汾。你拿着定损单去修理厂维修乖瓷、付钱慷苇、拿发票壤擦晒。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了彩。   划痕险有最高赔付金额的伍,你要看你具体保了多少钱的俩。如果你保了2000膘辆,但是实际修要3000的话檀定。那么保险公司最高就赔2000绷拟,剩下的就得自掏腰包了阜誓藩。另外你要看你有没有投保不计免赔险糜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右低哀。   4惶骏薪、划痕险是不需要现场报案的分悼,报案时说是一次发现车身多处被划即可屉。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)恼龚廉,条款中是否规定了免赔率等秤需甸。   具体情况报案时可以咨询仓肯。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的标粟卜,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况怠,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕烫驹,不能并案处理梅,还需要现场报案锰胖捍,否则有免陪匿领弛。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩酱,占了人家小区入口公佩,结果被人家划了车身卞奉糕、和隔壁老王有任何经济纠纷龚、债务靖、民事纠纷等痊舞莫,导致报复性划车海,只要被保险公司证实寡加,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆篇冀,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然朴,如果你的车正常停在车位或路边哥擦,结果被人无故划了车返锭臀,无论你是否逮到了肇事者伴捌没,都是可以通过划痕险来索赔的淘萝糖。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿锤腹铰,或直接私了木胖,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀奔厢搁、被人泼了油漆导致车漆损伤坟苯幻,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤舒,这些情况划痕险也是不管赔付的洁彪墟。   也有网友提出吉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔达?这种情况属于毋墨:车辆和石子发生了碰撞偷疵,事件的发生过程符合车损险的定义节匹档,所以需要走车损险进行理赔花靡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆嫌梗,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤捂滑,也是属于车损险的范围篱柯,道理同上捷妒味。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高枯沧,因此霓赶眠,有保险公司规定俏,除了新车以外砍存,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次圭腺临,如果是出险一次箱技,赔付金额不超过保费的30%骗,并且要求购买的车辆一般不超过五年渺型,各家保险公司的年限要求各不相同芍欢脓。   ●想 攒着一身的伤慌勿,年底走车损险修碘宠?   有不少车主都认为履逃挂,一般车辆有划痕户红,都会攒着不修幸陵莲,最后留着一起走车损险修复啡痞昆,这样就不用上划痕险了硕,完全可以用车损险代替划痕险毛锻,事实是不是这样的呢锑篡?   在开头部分我们已经提到过单,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤廓,车损险则是修复物理伤痕的梦辫本,刮伤量、撞伤都是车损险的范围香猫钦,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的湍狼。   但是如果你的车停在路边鲜墙棉,被人一次性的划了一个圈镜合是、半个车身都给划了惮乾,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准拘碉乳,属于漆面划痕哄,则是可以获得理赔的嚎糯彪。   ●谁 适合投保划痕险槐谰署?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员翻胸糖,是否需要投保划痕险雾腺,和我们日常的用车环境非常相关赏停垦,比如恒沏:你家里的车有独立车库淮爸,每天基本都是往返家里和公司车库请,使用环境很安全惶蹿脾,那就可以不投保划痕险啸酬笨,相反则有必要投保划痕险虑琼显。   还有一种比较民间的解读惟率:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群济,比如车价较高物、年份较新坞,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险鞭菩。如果你所驾驶的车辆年份较老徽拦输,经常随意停车茎促、或不太在意车辆的表面划痕狄屎,则没有太大必要投保划痕险韭灭登。当然酷,这得仁者见仁了丘羡。   编辑小结抄陌尺:   谁都有被人划车的时候船歪斧,不用太过恼火痹抗,只要懂得合理使用法律手段送,一般都是可以得到合适的索赔的健别,对于那些对自己的爱车十分在意的人突箔,不太能接受爱车“带伤上场”沙末,我建议你为它上一份划痕险蛙衫适,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些投邦斑。当然沃葱矛,如果您是个比较粗线条的人羡竣,对于车辆使用不是那么计较食,或者车龄较老傻,不太介意了涡箱,只为自己用着舒服施频暴,划痕险对您来讲就可有可无了抢。(文/ 汽车之家任博) 责编糙吓授:杨杰" "   今年五一小长假期间弓嚏,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡性端煎,回来后馅构驾,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光价距,这样的曝光该怎 么处理呢尘虫回?据南京市交管局工作人员介绍具薪被,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话谁。交管部门昨日发出告知筹顾接,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光愤董。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍景绞,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》伟兜雀,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地七、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖旧槽昏。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网丧少,这也意味着粉,本地的车辆搐吨,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光滥爬互。需要特别提醒的是貉蓄,在外省被交警现场查处的交通违法行为料皑,当场做出的处罚闯,就必须按照该城市交管部门的规定豁掏响,在当地指定地点处理感错暑,并在当地指定银行缴纳坊科玻款品,如果你把外省的交通违法罚单带回家世潞,在本地银行又无法缴纳肥绦挚洌款矾柯郡,到时就变得麻烦了阿毋。    南京目前有8个曝光处理点仍匪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)沽涵洛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光纯碌街,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)惊粳。   收到外地违法通知要求证恢挛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示鹊慨态,此前阑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录朔菜,短信还“友情”提醒颂,为了方便外地车主倘噬,当地交警部门专门出台了便民举措继,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可溺剧。“其实诫错冕,这是一个骗局寝。”交管人士介绍说媳哼。该人士提醒侠,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒谈洁,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理归谩,不存在划款杏驰、汇款等要求睛充的。如有车主收到类似可疑短信就僚,也可到交管部门咨询栋亲暖,避免上当受骗菲蹲炒。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理暇寄隙?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定慨:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地寂棱休、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖宽。违法行为人或者机动车所有人波、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的靖火,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出颊,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理酮割。比方说丘考,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理挝钾,但车主有异议疽先成,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理逃。 责编驼:杨杰" "   昨天镰,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会廉弘,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)诵缸,三地将分“三步走”人眉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啤。年内侮未督,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设吠燎徊,形成联通北京动、天津及河北主要城市颅,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊棘套。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上曝茬鲁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作煎持猎,并签署了行动计划乔。    根 据京津冀三地发改委公布的数据略,目前三地共建成充电桩超过1万根汲。下一步僻,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求诺碑静,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点功苏,重点推动实现“五个协同”童,即规划协同浇刹、政策协同奴猫、标准协同禽淳、建设协同彭、产业协同帅凸颧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络凉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈诺捂瑰、G4京港澳穆膊、G6京藏筒、G45大广高速公路服务区充电设施建设颇,初步形成联通北京另碧略、天津及河北主要城市骨泛痰、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊妙娟。”北京市发展改革委副主任高朋说围汞绅,2016-2017年蹬阜,将全面推进京津冀区域内G3京 台泌、G5京昆删敌疟、G7京新等高速公路服务区充电设施建设插,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下瓢秽共,加快社会公共停车区域充电设施建设堆,力争到2020 年哭屎,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系赡搭腐,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惠,有效缓解车主的“里程忧虑磨图抠。”    为切实做好协同 建设工作隶非耽,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制喀奶,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题干怜。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设淋歇,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作亥绦。同时酵舵末,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用壁谐,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展疏。    目前权费惭,在国家电网公司推进建设下怒豌,G2京沪高速公路9处的线宛、18个服务区充电设施已全部投运躬眠,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊睹。   快充桩半小时充满电    昨天槐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区晨廖,该区已经建成并投用8根充电桩粱级,在进出京方向各有4根汀落。    在进京方向马驹桥服务区泡,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处脖,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子尚逻虽。在每个充电桩的旁边暮,都有自助充电操作指南洗,并有常见问题提醒拌鹃、安全提示和收费标准公示抨。不过戒,在记者现场停留的20多分钟里伞手,并没有新能源汽车车主来充电卯。    工作人员介绍凭,这些公用充电桩均为快充桩苗剩,半个小时就可充满憨,车辆可跑200公里左右喉。    充 电时间是否太长宝躺蛊?以后随着新能源汽车的增多壳,是否会出现排队现象仙观?对此底尉,北京市发改委副主任高朋表示链申,这就需要车主合理安排时间搜疾蹲,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息鹅伯怜、就餐等套。今后随着新能源汽车的推广蛙松,发改委也会按照“统筹安排僳,适度超前化检滩,合理布局”的原则题冗,及时增加建设新能源汽车充电设施赔卜,避免出现 排队现象店千落。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍从谐雷,截止到今年上半年景病,北京市已推广新能源汽车1.8万辆泌冈檀,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站晴,单日最大服务能力超过7万车次绞祟揭。其中擅避,社会公用领域的充电桩达到2000根圈,60%都布局在五环路以内贰搬。    他表示俩,今年下半年臂,北京将聚焦加油站让宝饯、重点商圈绿戮、公共停车场俗、高速公路服务区撤、电力服务窗口僚顽、4S店善撮、P+R停车场等公共区域改鸥,争取年内至少再新建2000根公用充电设施瓶详,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络墓。    此外惯反,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区玫镭德、G6京藏高速百葛服务区啡摧等、京津高速永乐服务区充电设施已建成恨顿购,G1京哈田家府吝诫、白鹿服务区儒败推,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中裂喷。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍仍铆,目前疽抵桑,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆美,共建成各类充电桩超1000个闲,其中公共充电桩70多个涪,位于津沪高速天津段的充电桩有32个稍混。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车承宿、500辆新能源出租车”貌,她表示为郎。对于新签约的三地协同行动计划地霉城,王嘉惠说潍滇狈,天津今年会重点推动京哈圣、京津两条高速 服务区充电站建设工作斥怠攻,“从目前情况看铃娩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件伦理躲,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区到弄趣,武清境内的两对服务区面积较 谢绷昶谩,现有条件下建设充电站有一定难度羡掠,另一对服务区位于宁河境内赌成,接近该高速的末端倾岭,选址方面还需进一步论证葛催。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍财,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划父,要求以设区市为规划单元慨坚形,将充电设施覆盖到所属县(市)雌蜕悸、国道五勒、省道及过境高速公路电。    “目前袒,已有石家庄券咀、保定感、张家口干临、承德骨、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制啤幸,其余2市即将完成柬呻。”毛宇山说程京粒,河北省目前在建的充电站有128座电够、充电桩有983个剔,已竣工并投入运营的充电站有55座挨抽市、充电桩721个磊。    毛宇山透露窝,为解决新能源汽车充电设施建设验收桨偿、运营中的标准缺乏和不一致问题汲,河北省发改呛触、质监辫称、电力等部门和相关技术单位垮,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准害饺,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策隋查,全力推动京津冀地区的充电设施建设卫。” 责编奢:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗话雇,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易播篮贰,不少豪车的轮辋价值很高肛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制柏暑姬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝谴,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下偷辩酥,也可以通过自己加装螺丝来解决家烁。   总结苟工: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷香垮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的挟思市,所以主观防范怠荚簧,将车辆停在正规且安全的停车彻凇,才能避免出现意外我,另外如发生盗窃灿县蚂,需第一时间进行报警处理蓟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣星从绒、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鲸你,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动攀,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解提。 责编摹疆:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗掠陵窘。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多顾豆粹,玻璃水也用的特别快香卉。那么怎样选择购买玻璃水呢梧鸿另?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水琳害弥,第一种是自制型宽柑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精潦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水玩腐。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品梆龄痉。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过母环罐,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用僧,但为了提升清洁效果朝,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精嫩燃狸。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度脆谈勃,在药店就可以方便的买到缄达嗣,另外赌假,应为需要自己动手勾兑女,所以还要准备一些工具痉莫省:饮料瓶(需清洗干净)昧,海绵场猎,擦车布亭此,漏斗嗅,以方便使用奢憨杆。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法绞惠冻,以勾兑2升玻璃水为基次簿纭:    1九尼攀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶羚台。    2萍、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳充闺,而且可以稀释酒精浓度问,不会损害橡胶件)秤骗书。    3破、加入纯净水列坡,直到2升评。    4地币欢、摇匀后加入玻璃水壶即可玖。    注意瑰咖羌:冬季使用要多加酒精露,可加到300ml牟陵,以免结冰浮矾角。    总计花费科入虏:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元革。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低淮薯请,并且酒精可以很方便的买到发,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用秃师,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命粪港,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾澜陋痴,同时勾兑的比例一定要掌控好弄。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用摹蜂,或者远途出行的临时救急时使用剔。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂狈违景,市面上有膏状和液态两种雨刷精填曙欠,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水陀丹吨,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精淀每,每包为五袋装篙薯舰,市场价格在25元左右计叫奴,每袋容量为100ml碑肋盛,可以勾兑2升玻璃水舞圃骸。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌定必袄,使用效果基本都差不多董,建议选择比较知名品牌的产品即可校陷推。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了假记懦,可先直接倒入汽车玻璃水箱内井沉,然后加入纯净水即可胖啪纪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元辣痘,总费用也是7元涕。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力笨盖溜,同时体积上比较懈坌帷,方便携带和存储屡晾讣,但要注意勾兑时尽量使用纯净水窍拣,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑答毒揣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品邓,市面有很多娠伸模,建议在养护店剐,超市购买有品牌的产品彪跨,以保证质量碎哥,价格在10元左右玫范帽,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨乔内,购买时需要分辨清楚虑潘,夏季可以使用便宜的非防冻型产品博酣迟,而冬季一定要注意购买防冻的型号剖。 △ 最后就是成品玻璃水蒲程舱,价格5元-20元不等典迪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同锣,但一般都是在发动机舱内日冗梯,或左或右普,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现唱炉脚,上面会有专门标志软寐铜,添加前需要注意区分节。   △ 加玻璃水的时候顽叉善,首先打开前机盖惕幢,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方薪痕惕。只要轻轻的拉动机盖就打开了该。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志顶径瀑,这个标志全球生产的所有汽车都一样掳性。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质丰,类似树胶档千,在前风挡上倒一些红茶饮料薯唐,并用三种玻璃水分别喷洗清洁竭挖黎,来观察各类玻璃水清洁效果敲。 △ 我们用红茶倒在玻璃上免北凯,用三种玻璃水进行测试讹拧侈。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错被,能够很有效的将红茶清洁干净纪,去除粘性袒伎,没有存留俩鲸伦。    总结三种对比超存:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕戏酵,可以自己勾兑医用酒精句水无,又方便又实惠胖咯,医用酒精在药店就可以买到捶淌,纯净水超市买最便宜的即可懊砰涕,勾兑效果很明显必确思,和买来的玻璃水是一样的讽幻,你准备选用哪种玻璃水芹宏,想好了吗! 责编娶:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吨,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法慌峨套,淘宝网上就有很多架,价格也很便宜福绿,种类更是五花八门龚溃,其中一些贴纸在选择上还需谨慎门,例如WRC伶号炔,HKS等字样的贴纸降,已经太过时了脚摹祈。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商珊,千万不要搞错期牵,像德系常见的奥迪练,大众常用的有ABT踏袜耐,宝马有AC,奔驰有BRABUS阶、AMG完盾。日系的日产有NISMO惋锣萌,丰田有TRD婚,本田有无限Mugen圣杠藩、J's Racing;千万不能贴错案,否则就会让人贻笑大方了拱。那怎样能让贴纸成为点睛之笔挥既,而不是画蛇添足呢烦? 首先要先了解贴纸的种类复,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类硕,原厂类喀卫勺,组织单位类促沫谢,恶搞类鸥可,整车拉花类铝廊亩,在每个类别里又有很多不同的分支酮箩,根据不同的文化奶萍波,地域浓廓扦,车型都有区分怒釜档,小小的贴纸蕴藏着不少学问箱骄察,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔关。再有就是贴纸的位置也很重要常脖,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系茄辱赁。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌刷怀膘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味庆休奋,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂番透,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂焚蹿公,原厂轮毂并不适合这种玩法寺靶饰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌疮,这种贴法是很传统的玩法纱,国内也有很多车主效仿旗晒救,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话厢搪康,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low乐报庇,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法呵骑刑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部睦,加以点缀就好沪藉。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上伞爬,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合眯煌。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处当级沮,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合行催,再有就是颜色的搭配类,整车颜色不要超过三种矾,否则会显得较花哨废掇盘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车我是累,并发扬光大)贴在车门底部煌,并配合车身颜色给予反差熔筒,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色弹痹撩,再也就是贴纸大辛肌,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面济灵,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格催溶,加以点缀更是别具匠心慨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO姓,作为中国汽车文化的先驱者诽,其贴纸在中国的社会文化背景下玖却,融合了中西方的元素并很好的结合在一起虾阮,是国内汽车文化的代表敞蹦。   △ IACRO早期的Logo贴纸链捻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法修铅席,这样不仅美观娜秃,对视线遮挡也较小崩侩师。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方礁,但需要注意不要遮挡视线赌丘。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了恢帛,汽车文化比较发达释,或大或小的组织划分的很细致呈褐,根据自己的喜好来参与其中税刀徽,并且好多都是重叠好几个组织孤,就出现了这样的贴法干韩,这样贴时一定要注意抨,就是视线的遮挡牧爸吞,最好选择镂空的贴纸抚摹司,位置也可根据自己习惯而定处牛耐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处敬雷贬,并不是为了炫耀幌妨纽,而是一种调侃现,灵感应该来自拆车厂呸癌棱,将零部件价格写在车上耸,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同赂秆贫,最重要的是自己的心态逆邯。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心髓狸崇,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上破律,虽然是一种恶搞膘,但这种玩法国外还很流行昂摆寂,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说络轨,又高了不止一个层级锭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感保琶芥,其配色也是想当夺目花歇伞,非常抽象派又有极强的冲击力光济令,不过这种风格是最难掌控的独料瀑,想要完成这样的作品恨,还需要多年的汽车文化底蕴积累拎。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格航,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上娄,这种类型车贴的出现娟歉,表现出日本动漫的发达程度拌,国内虽然也有类似的车贴出现诧靠怠,但真能整车贴覆催禽凭,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有棠,暂且当一种娱乐吧漓藤,看看就好欺刺。   △ 最后就是赛事专用的赛车垛皇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色绩靠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用行臼,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面鹊乘。   结语痞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包闯擅乡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制凯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时栋,贴纸是不准许贴到玻璃上的策姥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%狄,并且不能拥有过多颜色晃忌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题季畴请,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法稼抱掀,开始先选一些可以起到画龙点睛作用谋非,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车氖睬黎。    综上所述狼,不论你拥有那款车型屯,一定要先去了解贴纸娥维酚,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法兰翘妙,才能在凸显自己个性的同时熄邻曹,又表现出内涵棉媒琳,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编材什:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车肃梗镶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法显危,淘宝网上就有很多唉星局,价格也很便宜华沦,种类更是五花八门摄,其中一些贴纸在选择上还需谨慎斤,例如WRC么,HKS等字样的贴纸窜摄截,已经太过时了鼓匆。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商揽娃,千万不要搞错套,像德系常见的奥迪繁,大众常用的有ABT奔歇,宝马有AC,奔驰有BRABUS腑寡奶、AMG习恭警。日系的日产有NISMO懊,丰田有TRD寸抡冯,本田有无限Mugen耻、J's Racing;千万不能贴错袍郊,否则就会让人贻笑大方了胺钠。那怎样能让贴纸成为点睛之笔诽捎,而不是画蛇添足呢摹傲表? 首先要先了解贴纸的种类祥斑揽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类拷,原厂类浚藩,组织单位类斑嫂阶,恶搞类斤,整车拉花类赖,在每个类别里又有很多不同的分支练葛,根据不同的文化揩疏缆,地域琉,车型都有区分岸搭箔,小小的贴纸蕴藏着不少学问屉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔棵辩棉。再有就是贴纸的位置也很重要杆淮撂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系藐毕慨。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌入,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味画发渡,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂察壕晨,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酒怕炯,原厂轮毂并不适合这种玩法聊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌轿,这种贴法是很传统的玩法仍举,国内也有很多车主效仿抒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话普椒,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low亩桑令,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法糕襄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部哼寄滔,加以点缀就好伴戌。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上侗磐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瑰查航。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处碎勘锨,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合坑沫挠,再有就是颜色的搭配将仍,整车颜色不要超过三种坷,否则会显得较花哨摆摆。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车鲍,并发扬光大)贴在车门底部蔬部,并配合车身颜色给予反差祈妈,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色衡仙纤,再也就是贴纸大薪小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面顽彼,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格却叉,加以点缀更是别具匠心锨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO铝氰,作为中国汽车文化的先驱者蔑,其贴纸在中国的社会文化背景下测,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扣兢扁,是国内汽车文化的代表沟。   △ IACRO早期的Logo贴纸谎靡纽,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法踞剿,这样不仅美观价,对视线遮挡也较小缸急莎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方遂患副,但需要注意不要遮挡视线贡噬妙。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了诉,汽车文化比较发达疽,或大或小的组织划分的很细致焙拘,根据自己的喜好来参与其中黄粳,并且好多都是重叠好几个组织缸模舌,就出现了这样的贴法构,这样贴时一定要注意踏鲁娜,就是视线的遮挡尸,最好选择镂空的贴纸侮赤,位置也可根据自己习惯而定平船。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处撕身陈,并不是为了炫耀光房,而是一种调侃冗瓤,灵感应该来自拆车厂拢试,将零部件价格写在车上兑缔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同乌仇,最重要的是自己的心态奔。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心锈,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上艰,虽然是一种恶搞惹,但这种玩法国外还很流行缆暇泌,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说颓挤,又高了不止一个层级椽虏饯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感骂华,其配色也是想当夺目啊,非常抽象派又有极强的冲击力高,不过这种风格是最难掌控的鳞,想要完成这样的作品抒,还需要多年的汽车文化底蕴积累缚挂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格凭,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上崩软金,这种类型车贴的出现辫疲,表现出日本动漫的发达程度尚搐,国内虽然也有类似的车贴出现拿死霞,但真能整车贴覆狭骚,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有勃,暂且当一种娱乐吧圣麓凳,看看就好坏良翠。   △ 最后就是赛事专用的赛车仍脊,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色伙份瞬,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用喇霉,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面浑。   结语俱鳞: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包我搏晦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制庞。首要提到的就是在国内机动车定期验车时沛烘,贴纸是不准许贴到玻璃上的史,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%茶岔额,并且不能拥有过多颜色堕,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题柬恼篓,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法霞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用叔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车按篙。    综上所述械坏,不论你拥有那款车型荚,一定要先去了解贴纸济看,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法柬,才能在凸显自己个性的同时捕,又表现出内涵前撅,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编倦脓鬼:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历抢,马路上正常行驶尺琉摔,对向行驶的车辆朝你晃远光灯括互,此时你虽然从驾驶上没有出现过错伎诞钠,但是可能你车辆的灯光调整不合理脆,造成影响对方驾驶员视线舌渭。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节垮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后块,都需再进行调整拘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂毋,只要自己进行操作就好颓。   总结兜缄: 大灯高度调节绝非难事痕幌衬,有的车主会说垮,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人泄俩?那些检测数据可真未必些话,还是要依据事实来进行判断瘫,而灯光高度调节并没有完整的规范剑,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准灌,所以自行调节时多寻找参照物进行对比策倪,反复调节至合理即可笑卸。 责编绊:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中剧,前方突然出现慢车挎我,绕过去之后发现它前方什么情况都没有绅谅期,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过霞。 ● 龟速怎么界定费诧?    如果道路上没有最低限速的标识揭,其实并不好界定什么是“龟速”坤,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你溪长嵌,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促荷芭嗡,这时候八成是你开的太慢了窜捶池。   ● 开的慢是错吗函?    这里有两种情况要分清楚钉付糜。如果道路上没有最低限速要求的话红,这种行为并不算违规豢璃楞,即使后车表示很难受很委屈久,也不能真正和龟速车去“讲道理”伙暗凄,因为没有相关的约束法规哼版吐,但从道义上讲婪,前方没有任何情况呵,旁边的车都80公里/时唰唰的开来,您来一个40公里/时巡航权诗,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)妇灌频,就是违规的行为了筛吼,此行为如果造成事故或者被现场处罚琉绿懂,则会遭到扣3分沸芙蓿款100元的处理刹到别。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐丢:“开车的时候都慢着点厂腾茫,开快了不安全”绷材淡,这也是一句全球通用的嘱咐语赫。这句话从任何角度来说都是没错的精,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴诜呐А,一定要正确理解才行呈哀。开快车不安全股,要分清楚是快到什么程度灵瘦,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全垮棠,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中娇荆京,“慢点开”是相对快来说的芦歼惫,而不是真正的去用“龟速”驾驶安牌截,什么事儿过分了就不好了笛盒歼。    在路况良好的情况下谦钞冷,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的露败孙,开车不就是为了提高生活效率吗摹珊,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地诺陆,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真光躲七,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故程愤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责须,第一理由就是“没有保证安全距离”饥,但这也是将心比心的事情绷弟。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的沧痕,如果大家有用差异不大的车速行驶融售,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些惺,所以说跟上大部队的步伐更好一些纱哭。比如在欧美国家盆渺辰,车的保有量不少车速也不慢铝,但发生事故的数量要少很多仇抛,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快报丝,该慢的时候慢凳识绘。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话聊,比如在美国的限速为75英里/时的道路上扭回,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段哩蚀,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)悼恨,但大家都用这个速度行驶马羚,也就是互相之间的速度差很兴蓖俊,如果你只开55英里/时的话对伤芥,还有可能被警察拦下来教育一番遣拿,理由是乳:拖慢车流速度悄。    上一页 1 2 下一页 责编兢:杨杰" "   随着国内电子眼的普及泞,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头槽旗,这些探头虽然看似很烦人啸兼,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来骗高。不过也存在着那么一小部分人礁核,抱有投机取巧的心理酥背鲸,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不抖厂,我的一个同事就中招了放捻,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理钦斯。 ● 怎么认定车辆被套牌酞惫舅?    一般情况下辞,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了惜,异常违章指的是在自己非日常行驶时间北疟、行驶路段出现的违章情况关闪毯。一旦发现有异常违章出现拇描,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息港乒。以北京为例超,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站库吝。    我们从汽车之家论坛中了解到豁胳,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致细,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可葛。   ● 被套牌了该怎么处理嗣沽?    我们建议您在发现车辆被套牌时短别,应及时采取报案处理抽伯拿,并尽早更换机动车号牌身琼蕾,如不愿更换号牌茂,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理沃课。另外污陀列,如果您的车辆即将面临验车标无祟,必须先接受处芳老蛋龋后完成验车谴,事后再进行行政复议凸。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉肩米,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的蓝窟爽。通过审问才知道澜脑伤,原来他们也是受害者悸梧,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”彻眯,由于一切的过户湍庇盎、保险手续由不法车商全权代理效娩,二手车商作假后也没有及时发现概拭馈,导致自己完全蒙在鼓里澄罐茬。对于这类情况乡榷,我们建议大家在购买二手车时没,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务遍,也应跟随其一起办理手续歇。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚梧司?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的挠陀囊,根据道路交通安全法的规定兄履论:伪造公蓖、变造或者使用伪造捌、变造的机动车登记证书攫、号牌汕、行驶证扫频潜、驾驶证的仟酶程,由公安机关交通管理部门予以收缴蟹盛瓷,扣留该机动车祷某,处十五日以下拘留犯嫌,吊销驾照拾,并处2000元以上5000以下肥郑款麻焊。 使用其他车辆的机动车登记证书首乘甩、号牌函仑、行驶证堂伟、检验合格标志施超、保险标志的酣,由公安机关交通管理部门予以收缴岛煎,扣留该机动车笑类疗,吊销驾照拐赔,处2000元以上5000元以下犯槁耍款 哀路。   交警如何找到套牌车夯? 怎么减低被套牌的风险弄理哪?    不少车主朋友们都喜欢在论坛沟、微博虑腾螺、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车佩娟宽,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号即礁,随之进行套牌江浆。   如何证明违章不是自己所为春斧创?    其实大家不要担心讥播沮,只要你能提供足够的证据磨,证明相应的违章不是你所为藉,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉炒。但如果您不能提供任何有效证明的证据暮佰,您就需要为套牌违法的行为买单察巾劝。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主钙寄袖,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度勒临练,要想人不知害句螺,除非己莫为撑栖睦。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理醋,殊不知你在自己痛快的同时市并勒,违章驾驶更是对自己生命的漠视跺刊酞。如果您不幸被套牌了迷窟,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌板捻碘,可以省去不少往返交通队的烦恼骏。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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